Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/Citan/Mercedes-Benz Citan W420 (2021-2024)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Mercedes-Benz Citan W420

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 30 иллюстраций ~24 мин чтения

Процедура установки

  1. Установить опорную плиту на фланец корпуса оси. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить болты опорной плиты. (Таблица 9) Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 71 фут-фунт (95 Н.м).
  3. Установите колодку стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (СЕРИЯ 15) "). (ref-224174-S27535896442006032400000)
  4. Отрегулируйте колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  5. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  6. Установите ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  7. Установите трос стояночного тормоза на монтажный кронштейн до защелкивания стопорных лапок.
  8. Установите трос стояночного тормоза на рычаг.
  9. Подтяните гайку к промежуточному тросу на уравнителе Затяните: Затяните гайку до 31 в фунтах (3,5 Н.м).
  10. Установите суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  11. Установите шину и колесо в сборе.
  12. Снимите предохранительные стойки.
  13. Снижение транспортного средства.
  14. Отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №53
  1. Отпустите стояночный тормоз.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. Снимите суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  5. Ослабьте натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на уравнителе.
  6. Снимите трос стояночного тормоза с рычага.
  7. Снимите трос стояночного тормоза с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие лапки.
  8. Снимите ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  9. Снимите полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  10. Снимите заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  11. Снимите колодку стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (СЕРИЯ 25) "). (ref-224174-S26997015822006032400000)
  12. Отвинтите гайки подкладки. (Рисунок 10)
  13. Снимите опорную плиту с фланца корпуса оси.
  1. Установить опорную плиту на фланец корпуса оси. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить гайки опорной плиты. Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 101 фут-фунт (135 Н.м).
  3. Установите колодку стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (СЕРИЯ 25) "). (ref-224174-S26997015822006032400000)
  4. Отрегулируйте колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  5. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  6. Установите заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  7. Установите ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  8. Установите трос стояночного тормоза на монтажный кронштейн до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся на месте.
  9. Установите трос стояночного тормоза на рычаг.
  10. Подтяните гайку к промежуточному тросу на уравнителе Затяните: Затяните гайку до 31 в фунтах (3,5 Н.м).
  11. Установите суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  12. Установить шину и колесо в сборе.
  13. Снимите предохранительные стойки.
  14. Снижение транспортного средства.
  15. Отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)

Порядок демонтажа

  1. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. Снимите суппорт (см. раздел " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗА - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S21050079702006032400000)
  5. Снимите кронштейн крепления суппорта с поворотного кулака в сборе (поз.27) и надпись " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ ". (ref-224174-S12075107572006032400000)
  6. Осмотрите монтажный кронштейн суппорта (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить монтажный кронштейн суппорта на поворотный кулак в сборе. (Рисунок 27) и " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ ". (ref-224174-S12075107572006032400000)
  2. Установить суппорт согласно " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕДНЕГО ". (ref-224174-S21050079702006032400000)
  3. Установите шину и колесо в сборе.
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
  1. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. Проверьте работу суппорта (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  5. Снимите суппорт в соответствии с разделом " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S28244776812006032400000)
  6. Снимите суппорт и монтажный кронштейн с опорной плиты. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  7. Осмотрите суппорт и монтажный кронштейн (поз.27) и " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО СУППОРТА ". (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить монтажный кронштейн суппорта на опорную плиту в сборе. (Рисунок 27) и " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  2. Установите суппорт согласно разделу " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНЯЯ ". (ref-224174-S28244776812006032400000)
  3. Установите шину и колесо в сборе.
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. С помощью С-образного или эквивалентного зажима сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в отверстие. (Рис. 11)
  5. Отсоединить тормозной шланг у суппорта, отвернув болт входного патрубка. (Выпуск 12)
  6. Снять болты крепления суппорта. (Штамп 13)
  7. Снимите суппорт.
  8. Осмотрите суппорт в сборе (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установите суппорт. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить болты крепления суппорта. (Рисунок 13) Затянуть: Затянуть болты направляющих штифтов суппорта до 80 фут-фунтов (108 Н.м).
  3. Подсоедините тормозной шланг к суппорту, установив болт впускного патрубка. (Рисунок 12) Затяните: Затяните болт впускного патрубка до 38 фут-фунтов (52 Н.м).
  4. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  5. Установите шину и колесо в сборе.
  6. Снимите предохранительные стойки.
  7. Опустите автомобиль.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. С помощью С-образного или эквивалентного зажима сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в отверстие. (Рис. 11)
  5. Отсоединить тормозной шланг у суппорта, отвернув болт входного патрубка. (Рисунок 14)
  6. Отвернуть болты крепления суппорта (серия 15). (Штамп 15)
  7. Снимите крепежные болты суппорта (серия 25).
  8. Снимите суппорт.
  9. Осмотрите суппорт в сборе (Рис. 16) и " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО СУППОРТА ". (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установите суппорт.
  2. Установить болты крепления суппорта (серия 15). (Штамп 15)
  3. Перед установкой болтов с направляющим штифтом суппорта (только для серии 15) выполните следующую процедуру. 3.1) Удалите все следы оригинальной наклейки. 3.2) Очистите резьбу болта с помощью очистителя тормозных деталей или эквивалентного средства и дайте высохнуть. 3.3) Нанесите Threadlocker Gm P / N 12345493 или Red LOCTITE # 272 на резьбу болта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  4. Установить крепежные болты суппорта. (Рис. 16) Затянуть: Затянуть болты направляющих штифтов суппорта до 31 фут-фунт (42 Н.м) (серия 15). Затянуть болты направляющих штифтов суппорта до 80 фут-фунт (108 Н.м) (серия 25).
  5. Подсоедините тормозной шланг к суппорту, установив болт входного патрубка. (Таблица 14) Затяните: Затяните болт до 33 фут-фунтов (48 Н.м) (серия 15). Затяните болт до 38 фут-фунтов (52 Н.м) (серия 25).
  6. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Установите шину и колесо в сборе.
  8. Снимите предохранительные стойки.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Заправьте главный тормозной цилиндр до надлежащего уровня свежей тормозной жидкостью.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установите тормозной шланг, не перекручивая его при установке. (Рисунок 22)
  2. Установите болт крепления тормозного шланга и новые компрессионные шайбы на суппорт. Затяните: Затяните болт входного фитинга до 38 фут-фунтов (52 Н.м).
  3. Установите болт тормозного шланга и кронштейн на поворотный кулак. Затяните: Затяните болт до 80 в фунтах (9 Н.м).
  4. Установите болт тормозного шланга и кронштейн на верхний рычаг управления. (Рисунок 21) Затяните: Затяните болт до 80 дюймов (9 Н.м).
  5. Установите болт тормозного шланга на раму, затяните: Затяните болт до 106 в фунтах (12 Н.м).
  6. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга.
  7. Подсоединить тормозную трубу. Затянуть: Затянуть болт до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  8. Стравить давление в тормозной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ABS ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  9. Установите шину и колесо в сборе.
  10. Снимите предохранительные стойки.
  11. Опустите автомобиль.
Схема №60
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо в сборе.
  3. Удалите всю грязь, смазку или другие посторонние материалы с фитингов шланга.
  4. Отсоедините шланг от тормозной трубы у оси. (Поз.23)
  5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга.
  6. Снимите болт тормозного шланга с оси.
  7. Отвернуть болт крепления тормозного шланга и снять компрессионные шайбы на суппорте. (Рисунок 24)
  8. Снимите тормозной шланг.
  9. Шайбы утилизировать.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установите тормозной шланг Не перекручивайте шланг при установке шланга.
  2. Установить болт крепления тормозного шланга и новые компрессионные шайбы на суппорт. (Рисунок 24) Затянуть: Затянуть болт до 33 фут-фунтов (48 Н.м) (серия 15) или 38 фут-фунтов (52 Н.м) (серия 25).
  3. Установить болт тормозного шланга и кронштейн на ось. (Рисунок 23) Затянуть: Затянуть болт до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  4. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга.
  5. Подсоедините тормозную трубу. Затяните: Затяните фитинг до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  6. Стравить давление в тормозной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ABS ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Установите шину и колесо в сборе.
  8. Снимите предохранительные стойки.
  9. Опустите автомобиль.
Схема №61
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Удалите всю грязь, смазку или другие посторонние материалы с фитингов шланга.
  3. Отсоедините от тормозной трубы на раме шланг jounce. (Поз.25)
  4. Снимите удерживающий зажим для шланга.
  5. Снимите шланг jounce с кронштейна. (Поз.25)
  6. Снимите левую и правую тормозные трубы с соединительного блока шланга.
  7. Снять болт крепления клеммной колодки с оси. (Рисунок 25)
  8. Снимите шланг jounce.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить рукав jounce, не перекручивая рукав при установке рукава. (Рисунок 25)
  2. Установить болт крепления шланга jounce на ось. Затянуть: Затянуть болт до 106 в фунтах (12 Н.м).
  3. Установите левую и правую тормозные трубы на соединительный блок шланга. (Рисунок 25) Затяните: Затяните фитинг до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  4. Установите на кронштейн шланг jounce.
  5. Установить фиксирующий зажим для шланга jounce. (Рисунок 25)
  6. Подсоедините соединительный шланг к тормозной трубе на раме. Затяните: Затяните фитинг до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  7. Стравить давление в тормозной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ABS ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  8. Снимите предохранительные стойки.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Установите зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта. (Рисунок 26)
  2. Установите тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта, установите внутреннюю колодку (1 индикатор износа), установите наружную колодку (2 индикатора износа).
  3. Установите монтажный кронштейн суппорта на поворотный кулак в сборе. (Примечание 13) ВНИМАНИЕ: Болты монтажного кронштейна суппорта содержат специальную клеевую запорную накладку, которая не подлежит повторному использованию. Рекомендуется заменить болты новыми сервисными болтами и затянуть их до рекомендуемой спецификации. При необходимости повторного использования болтов следуйте процедуре замены клеевой заплаты.
  4. Выполните следующую процедуру, если вы повторно используете болты. 4.1) Удалите все следы оригинальной липкой накладки. 4.2) Очистите резьбу болта очистителем тормозных деталей или эквивалентным средством и дайте высохнуть. 4.3) Нанесите Threadlocker Gm P / N 12345493 или Red LOCTITE # 272 на резьбу болта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " ПРИМЕЧАНИЕ КРЕПЕЖА ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  5. Установите болты монтажного кронштейна суппорта на поворотный кулак. Затяните: Затяните монтажный кронштейн тормозного суппорта до 129 фут-фунтов (175 Н.м) (серия 15). Затяните монтажный кронштейн тормозного суппорта до 221 фут-фунтов (300 Н.м) (серия 25).
  6. Установить суппорт согласно " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕДНЕГО ". (ref-224174-S21050079702006032400000)
  7. Установите шину и колесо в сборе.
  8. Снимите предохранительные стойки.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Заправьте главный цилиндр до надлежащего уровня свежей тормозной жидкостью.
  11. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
  12. Выполните приработку тормозов по мере необходимости. См. раздел " ПРИРАБОТКА КОЛОДОК И РОТОРОВ ". (ref-224174-S22748439312006032400000)
Схема №62
  1. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. Проверьте работу суппорта (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  5. Снимите суппорт (Рис. 15). Не отсоединяйте тормозной шланг от суппорта (см. " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S28244776812006032400000)
  6. Подвесьте суппорт к раме механическим проводом, не допуская свисания суппорта с тормозного шланга.
  7. Снимите болты монтажного кронштейна суппорта с опорной пластины (серия 15).
  8. Снимите болты монтажного кронштейна суппорта с опорной плиты (серия 25). (Таблица 16)
  9. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта (серия 15).
  10. Снимите зажимы с внутренних концов монтажного кронштейна суппорта и утилизируйте.
  11. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта (серия 25).
  12. Снимите зажимы с внутренних концов монтажного кронштейна суппорта и утилизируйте.
  13. Осмотрите суппорт и монтажный кронштейн (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установите зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта.
  2. Установите тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта (серия 15), установите внутреннюю колодку (1 индикатор износа), установите наружную колодку (2 индикатора износа).
  3. Установите зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта.
  4. Установить тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта (серия 25). (Рисунок 26) Установить внутреннюю колодку (1 индикатор износа) Установить наружную колодку (2 индикатора износа).
  5. Установить монтажный кронштейн суппорта на опорную плиту в сборе (серия 15). (Рисунок 15)
  6. Установить монтажный кронштейн суппорта на опорную плиту в сборе (серия 25). (Примечание 16) ВАЖНО: Болты монтажного кронштейна суппорта содержат специальную клеевую запорную накладку, которая не подлежит повторному использованию. Рекомендуется заменить болты новыми сервисными болтами и затянуть их в соответствии с рекомендованными техническими условиями. Если болты необходимо использовать повторно, следуйте процедуре замены клеевой накладки.
  7. Выполните следующую процедуру, если вы повторно используете болты. Удалите все следы оригинальной клейкой накладки. Очистите резьбу болта с помощью очистителя тормозных деталей или эквивалентного средства и дайте высохнуть. Нанесите Threadlocker Gm P / N 12345493 или Red LOCTITE # 272 на резьбу болта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " ПРИМЕЧАНИЕ КРЕПЕЖА ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  8. Установите болты монтажного кронштейна суппорта на опорную плиту в сборе. Затяните: Затяните монтажный кронштейн тормозного суппорта до 148 фут-фунтов (200 Н.м) (серия 15) Затяните монтажный кронштейн тормозного суппорта до 122 фут-фунтов (165 Н.м) (серия 25)
  9. Установите суппорт согласно разделу " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНЯЯ ". (ref-224174-S28244776812006032400000)
  10. Снимите шину и колесо в сборе.
  11. Снимите предохранительные стойки.
  12. Опустите автомобиль.
  13. Заправьте главный цилиндр до надлежащего уровня свежей тормозной жидкостью.
  14. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
  15. Выполните приработку тормозов по мере необходимости. См. раздел " ПРИРАБОТКА КОЛОДОК И РОТОРОВ ". (ref-224174-S22748439312006032400000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
Схема №63
Схема №64
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отключите SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  3. Отсоедините электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала.
  4. Снимите фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  5. Демонтировать выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  6. Снимите штангу толкателя 3 со шпильки 1 педали тормоза.
  7. Отверните гайку болта педали тормоза. (Рисунок 30)
  8. Выверните болт педали тормоза.
  9. Снимите педаль тормоза.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установите педаль тормоза.
  2. Установить болт тормозной педали. (Рисунок 30)
  3. Установить гайку болта педали тормоза. (Рис. 30) Затянуть: Затянуть болт до 35 фут-фунтов (47 Н.м).
  4. Установить штангу толкателя 3 в шпильку 1 педали тормоза.
  5. Установить выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  6. Установить фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  7. Подключите электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала.
  8. Включите SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  9. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните болт до 13 футов фунтов (17 Н.м).

Тормозная трубка Замены

ВниманиеВсегда используйте двустенную стальную тормозную трубу при замене тормозных труб. Использование любой другой трубы не рекомендуется и может привести к отказу тормозной системы. Тщательно проложите и сохраните замененные тормозные трубы. Всегда используйте правильные крепления и в первоначальном месте для замены тормозных труб. Неспособность правильно проложить и сохранить тормозные трубы может привести к повреждению тормозных труб и отказу тормозной системы.

Поддерживайте зазор 0,25 дюйма (6 мм) между тормозными трубами, которые проходят параллельно друг другу.

Схема №65
  1. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо в сборе.
  4. Снимите суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ ". (ref-224174-S12075107572006032400000)
  5. Подвесьте суппорт и монтажный кронштейн в сборе от подвески с помощью проволоки механики.
  6. Демонтировать ротор. (Выпуск 31)
  7. Если ротор трудно удалить из-за коррозии в области ступицы, используйте следующую процедуру, чтобы удалить ротор (только для серии 25). Очистите все поверхности и резьбовые отверстия от загрязнений. Нанесите проникающее масло или эквивалент на область ступицы / ротора. Вставьте (2) болты M10 x 1,5 (винты домкрата) в резьбовые отверстия ротора. Затяните оба болта равномерно, чтобы отжать ротор от ступицы.
  1. Очистите все ржавчину и загрязнения с обеих сторон ротора и фланца ступицы. ВАЖНО: Если ротор был удален с использованием метода винтового домкрата, вы должны убедиться, что фланец ступицы не имеет забоин или следов, вызванных этой процедурой. Удалите все поднятые забоины или следы перед установкой ротора.
  2. Установить ротор. (Выпуск 31)
  3. Установите суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ "). (ref-224174-S12075107572006032400000)
  4. Установите шину и колесо в сборе.
  5. Снимите предохранительные стойки.
  6. Опустите автомобиль.

Можно снять тормозной ротор, не отделяя суппорт от монтажного кронштейна.

Схема №66
Схема №67
  1. Отпустите стояночный тормоз.
  2. Удалите 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  4. Снимите шину и колесо в сборе.
  5. Снимите суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  6. Подвесить суппорт и монтажный кронштейн в сборе от подвески с помощью проволоки механики.
  7. Снимите ротор, медленно поворачивая его, оттянув от оси (поз.32) или (поз.33).
  1. Очистите от ржавчины и загрязнений обе стороны ротора и фланца ступицы.
  2. Установите ротор, медленно поворачивая его, толкая ротор в сторону оси (поз.32) или (поз.33).
  3. Установите суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  4. Установите шину и колесо в сборе.
  5. Снимите предохранительные стойки.
  6. Опустите автомобиль.
  1. Установить брызгозащитный экран. (Выпуск 34) или (Выпуск 35).
  2. Установите ступицу и подшипник в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ "). (ref-2488-S31872687822000032000000)
  3. Установите шину и колесо в сборе.
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.

Как заменить гидроусилитель тормоза

ПримечаниеГидравлические тормозные системы используют две различные и несовместимые жидкости. Жидкость гидроусилителя руля используется в системе гидравлического усилителя тормозов. Тормозная жидкость используется в главном цилиндре и тормозных трубах. Будьте предельно осторожны при выборе жидкостей тормозной системы или может привести к повреждению уплотнения.

  1. Установите прокладку.
  2. Установите бустер в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  3. Установить бустер в переборку гаек. (Рисунок 36) Затянуть: Затянуть гайки до 27 фут-фунтов (36 Н.м).
  4. Установите выключатель стоп-сигнала и штангу толкателя.
  5. Установите главный цилиндр согласно разделу " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАДДУВ) ". (ref-224174-S16951293432006030800000)
  6. Подсоедините обратный шланг, рулевой механизм и впускные шланги.
  7. Прокачайте систему гидроусилителя согласно указаниям в разделе " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ ". (ref-1994-S20239453342000031600000)
ВниманиеАккумулятор содержит сжатый газ. Всегда используйте соответствующие инструменты и следуйте рекомендованным процедурам, иначе может возникнуть травма. Не применяйте тепло к аккумулятору. Не пытайтесь отремонтировать неработающий аккумулятор. Всегда заменяйте неработающий аккумулятор новым. Утилизируйте неработающий аккумулятор, просверлив отверстие диаметром 1 / 16 дюйма (1,5 мм) через конец банки аккумулятора, напротив уплотнительного кольца.
ВниманиеУдаление толкателя не рекомендуется. Неправильное расположение толкателя на реактивном поршне Hydro-boost может привести к потере тормозов. Если шток или уплотнения требуют обслуживания, необходимо заменить весь блок.

Необходимые инструменты

  1. J 26889 (Гидроаккумулирующий поршневой компрессор). (Выпуск 67) в разделе СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Нажмите на педаль тормоза не менее 10 раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе.
  2. Снимите главный цилиндр с гидроусилителя (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ) "). (ref-224174-S16951293432006030800000)
  3. Поместите J 26889 на конец аккумулятора.
  4. Наверните гайку на шпильку.
  5. Нажмите на аккумулятор С-образным зажимом. Если аккумулятор не движется с умеренным давлением, снимите С-образный зажим и нажмите на педаль тормоза десять раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе. (Рисунок 37)
  6. Поверните стопорное кольцо (2) до тех пор, пока один из концов кольца не окажется под отверстием (1). (Таблица 38)
  7. Нажмите и удерживайте стопорное кольцо (2) с помощью небольшого инструмента, вставленного в отверстие для доступа (1). (Таблица 38)
  8. Снимите стопорное кольцо аккумулятора (1) с помощью небольшого крюкообразного инструмента. (Рисунок 39)
  9. Отпустите C-образный зажим.
  10. Отвинтите гайку от шпильки.
  11. Снимите J 26889.
  12. Снимите аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3). (Рисунок 39)
  1. Смажьте все уплотнения и металлические точки трения жидкостью гидроусилителя руля.
  2. Установить аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3). (Рисунок 39)
  3. Поместите J 26889 на конец аккумулятора. (Рисунок 37)
  4. Наверните гайку на шпильку.
  5. Нажмите на аккумулятор С-образным зажимом.
  6. Установите стопорное кольцо аккумулятора 1. (Рисунок 38)
  7. Отпустите C-образный зажим.
  8. Отвинтите гайку от шпильки.
  9. Снимите J 26889.
  10. Установите главный цилиндр на гидроусилитель согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ) ". (ref-224174-S16951293432006030800000)

ПримечаниеПеред установкой главного цилиндра выполните на стенде продувку главного цилиндра (см. раздел " ПРОДУВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА НА СТЕНДЕ "). (ref-224174-S27535035612006030800000)

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установите главный цилиндр.
  2. Установить гайки крепления главного цилиндра. (Рисунок 41) Затянуть: Затянуть гайки до 27 фут-фунтов (36 Н.м).
  3. Снимите заглушки трубопроводов.
  4. Подсоедините тормозные трубопроводы. (Рис. 40) Затяните: Затяните фитинги до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  5. Подключите электрическое соединение к датчику уровня тормозной жидкости.
  6. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Отпустите стояночный тормоз.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Отсоедините электрическое соединение на датчике уровня тормозной жидкости.
  3. Отсоедините тормозные трубы.
  4. Заглушите трубы, чтобы предотвратить потерю или загрязнение тормозной жидкости.
  5. Отверните установочные гайки главного цилиндра.
  6. Снимите главный цилиндр.

ПримечаниеПеред установкой главного цилиндра выполните на стенде продувку главного цилиндра (см. раздел " ПРОДУВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА НА СТЕНДЕ "). (ref-224174-S27535035612006030800000)

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установите главный цилиндр.
  2. Установите гайки крепления главного цилиндра и затяните их до 27 фут-фунтов (36 Н.м).
  3. Снимите заглушки трубопроводов.
  4. Подсоедините тормозные трубопроводы. (Рис. 40) Затяните: Затяните фитинги до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  5. Подключите электрическое соединение к датчику уровня тормозной жидкости.
  6. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Отпустите стояночный тормоз.
  1. Установите резервуар главного цилиндра на главный цилиндр, вставив его в отверстия главного цилиндра, и прилагайте давление до тех пор, пока резервуар главного цилиндра не встанет на место. (Рисунок 43)
  2. С помощью молотка и прошивного пуансона установить на главный цилиндр новые валики. (Рисунок 42)
  3. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ "). (ref-224174-S27535035612006030800000)
  4. Извлеките главный цилиндр из тисков стенда.
  5. Установите главный цилиндр, см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ВАКУУМНЫЙ НАДДУВ) " или " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАДДУВ) ". (ref-224174-S05768256512006030800000)(ref-224174-S16951293432006030800000)
  6. Отпустите стояночный тормоз.
  7. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  1. Установите направляющую троса стояночного тормоза на трос стояночного тормоза.
  2. Установите направляющую троса стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  3. Установить направляющий болт троса стояночного тормоза на раму. (Рисунок 48) Затянуть: Затянуть болт на 106 фунтов (12 Н.м).
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.
Схема №71
Схема №72
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Снимите рычаг стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S39953398162006032800000)
  3. Сверните ковер, чтобы получить доступ к кабельной втулке. (Рисунок 49)
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  5. Отсоедините втулку и кабель от поддона пола.
  6. Отсоедините передний кабель от промежуточного кабеля. (Рисунок 50)
  7. Извлеките кабель из крепления корпуса, нажав на фиксирующие язычки.
  8. Снимите кабель.
  1. Установите кабель.
  2. Защелкните лапки фиксатора в крепление корпуса.
  3. Подключите передний кабель к промежуточному кабелю. (Рисунок 50)
  4. Проложите кабель через пол и зацепите втулку. (Рисунок 49)
  5. Снимите предохранительные стойки.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Сверните ковер на место.
  8. Установить рычаг стояночного тормоза согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S39953398162006032800000)
  9. Отрегулируйте систему стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Отвинтите гайку с резьбового конца промежуточного каната. (Поз.60)
  4. Отсоедините уравнитель от тросов заднего стояночного тормоза. (Рисунок 51)
  5. Отсоедините промежуточный кабель от переднего. (Кабель 50)
  6. Снимите промежуточный трос.
  1. Установите промежуточный трос.
  2. Подсоедините промежуточный кабель к переднему кабелю. (Рисунок 50)
  3. Подсоедините уравнитель к тросам заднего стояночного тормоза. (Рисунок 51) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  4. Наверните гайку на резьбовой конец промежуточного троса. (Шток 60) Затяните: Затяните гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  5. Снимите предохранительные стойки.
  6. Опустите автомобиль.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабьте натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на выравнивателе. (Рисунок 60)
  4. Отсоедините кабель от эквалайзера. (Рисунок 51)
  5. Снимите кабель с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие язычки (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  6. Снимите трос с опоры кузова, нажав на фиксирующие лапки (удлиненная кабина). (Рисунок 53)
  7. Снимите трос у кронштейна амортизатора, отвернув болт.
  8. Снимите трос с рычага.
  9. Снимите кабель с опорной пластины, нажав на фиксирующие язычки.
  10. Снимите кабель.
  1. Установите кабель, соблюдая осторожность, чтобы правильно проложить кабель через направляющие и крепления корпуса.
  2. Установите кабель на опорную плиту, прижимая кабель на место до защелкивания фиксирующих язычков.
  3. Установите кабель на рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  4. Установите трос на кронштейн амортизатора и заверните болт, затянув болт до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  5. Установите кабель на монтажный кронштейн до защелкивания фиксирующих язычков (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  6. Установите кабель на монтажную опору корпуса до тех пор, пока фиксирующие лапки не защелкнутся на месте (выдвинутая кабина). (Рисунок 53)
  7. Подключите конец кабеля к эквалайзеру.
  8. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  9. Снимите предохранительные стойки.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №76
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабьте натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на выравнивателе. (Рисунок 60)
  4. Отсоедините кабель от эквалайзера. (Рисунок 51)
  5. Снять болт с кронштейна дифференциального троса. (Рисунок 54)
  6. Снимите кабель с зажима дифференциала.
  7. Снимите кабель с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие язычки (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  8. Снимите трос с опоры кузова, нажав на фиксирующие лапки (удлиненная кабина). (Рисунок 53)
  9. Снимите трос с рычага.
  10. Снимите кабель с опорной пластины, нажав на фиксирующие язычки.
  11. Снимите трос с фиксирующего кронштейна.
  12. Снимите кабель.
  1. Установите кабель, соблюдая осторожность, чтобы правильно проложить кабель через направляющие и крепления корпуса.
  2. Установите кабель на опорную плиту, прижимая кабель на место до защелкивания фиксирующих язычков.
  3. Прикрепите трос к рычагу.
  4. Установите кабель на монтажный кронштейн до защелкивания фиксирующих язычков (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  5. Установите кабель на монтажную опору корпуса до тех пор, пока фиксирующие лапки не защелкнутся на месте (расширенная кабина). (Рисунок 53) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  6. Привинтите кабель к дифференциалу (зажимы). Затяните: Затяните болт до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  7. Подключите кабель к эквалайзеру.
  8. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  9. Снимите предохранительные стойки.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №77
  1. Отпустите стояночный тормоз.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабьте натяжение тросов, ослабив гайку на выравнивателе.
  4. Отсоедините задние кабели от эквалайзера. (Рисунок 51)
  5. Снимите задние кабели с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие язычки и потянув назад.
  6. Отвинтите гайки кронштейна опоры кабеля. (Рисунок 55)
  7. Снимите опорный кронштейн троса.
  1. Установите опорный кронштейн кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить гайки кронштейнов опор канатов. (Рисунок 55) Затянуть: Гайки кронштейнов опор затянуть на 64 фут-фунта (85 Н.м).
  3. Установите задние кабели на монтажный кронштейн, вставляя кабель до тех пор, пока все удерживающие язычки не защелкнутся на месте.
  4. Подсоедините задние кабели к эквалайзеру. (Рисунок 51)
  5. Подтяните гайку к промежуточному тросу на уравнителе Затяните: Затяните гайку до 31 в фунтах (3,5 Н.м).
  6. Снимите предохранительные стойки.
  7. Опустите автомобиль.
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
Схема №78
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабьте натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на уравнителе. (Рисунок 60)
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите левую боковую панель стойки шарнира.
  7. Отсоедините соединение сигнальной лампы стояночного тормоза.
  8. Снимите кронштейн электрического центра с шинами MID.
  9. Отсоедините трос растормаживания стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза. (Рисунок 57)
  10. Отверните гайки крепления рычага стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  11. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.
  12. Снимите рычаг стояночного тормоза.
  1. Подсоедините трос переднего стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза.
  2. Установите рычаг стояночного тормоза.
  3. Установите кронштейн электрического центра с шинами MID.
  4. Установить гайки крепления рычага стояночного тормоза. (Рис. 56) Затянуть: Затянуть гайки до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  7. Снимите предохранительные стойки.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Подсоедините трос отпуска стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза.
  10. Подсоедините сигнальную лампу стояночного тормоза.
  11. Установите левую боковую панель стойки шарнира.
  12. Установить левый пульт управления.
  13. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните гайки до 13 футов фунтов (17 Н.м).
  1. Подсоедините трос отпуска стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза. (Рисунок 57)
  2. Установите рукоятку рычага отпуска стояночного тормоза на коленный буфер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  3. Установите болт крепления рукоятки растормаживания стояночного тормоза и затяните гайку до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  1. Очистите мусор и пыль от компонентов стояночного тормоза с помощью чистого полотенца.
  2. Совместите пазы в регулировочном винте и толкателе так, чтобы они были параллельны торцу опорной пластины.
  3. Расположите колодку стояночного тормоза с внутренней стороны привода.
  4. Сдвиньте колодку стояночного тормоза в нужное положение и посадочное место в удерживающую пружину.
  5. Осмотрите положение башмака в сборе. Башмак должен быть центральным на опорной плите с обоими наконечниками, расположенными в пазах.
  6. Отрегулируйте тормозную колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  7. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  8. Установите ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  9. Установите трос стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  10. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  11. Установите суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  12. Установите шину и колесо.
  13. Снимите предохранительные стойки.
  14. Опустите автомобиль.
  15. Отрегулируйте трос стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №79
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо.
  3. Снимите суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  4. Ослабьте натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на выравнивателе. (Рисунок 60)
  5. Снимите трос стояночного тормоза с рычага.
  6. Снимите ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  7. Снимите полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  8. Снимите заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  9. Снимите возвратные пружины колодок стояночного тормоза (4 и 6). (Рисунок 62)
  10. Снимите анкерные пружины колодок стояночного тормоза и штифты 3. (Рисунок 62)
  11. Снимите колодки стояночного тормоза 2. (Рисунок 62)
  1. Очистите мусор и пыль от компонентов стояночного тормоза с помощью чистого полотенца.
  2. Установить колодки стояночного тормоза 2. (Рисунок 62)
  3. Установить анкерные пружины колодок стояночного тормоза и штифты 3. (Рисунок 62)
  4. Установить возвратные пружины колодок стояночного тормоза (4 и 6). (Рисунок 62)
  5. Отрегулируйте тормозную колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  6. Установите заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  7. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  8. Установите ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  9. Установите трос стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  10. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  11. Установите суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  12. Установите шину и колесо.
  13. Снимите предохранительные стойки.
  14. Опустите автомобиль.
  15. Отрегулируйте трос стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S11417064232006032800000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите рычаг стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S39953398162006032800000)
  3. Снимите болт крепления выключателя предупредительной лампы стояночного тормоза.
  4. Снимите выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза.
  1. Установить выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить болт крепления переключателя ламп стояночного тормоза. Затянуть: Затянуть болт до 25 в фунтах (3 Н.м).
  3. Установить рычаг стояночного тормоза согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S39953398162006032800000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отключите SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  3. Отсоедините электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  4. Снимите фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  5. Демонтировать выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  1. Установить выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  2. Установить фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  3. Подсоедините электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала (2). (Рисунок 29)
  4. Включите SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
Схема №80
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. Отключите SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  4. Снимите главный тормозной цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ВАКУУМНЫЙ НАДДУВ) "). (ref-224174-S05768256512006030800000)
  5. Снимите вакуумный шланг с бустера.
  6. Отсоедините электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала и снимите фиксатор толкателя 4. (Рисунок 29)
  7. Демонтировать выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  8. Снимите штангу толкателя 3 со шпильки 1 педали тормоза.
  9. Отвинтите гайки крепления вакуумного усилителя. (Штамп 63)
  10. Снимите вакуумный бустер.
  11. Снимите прокладку с бустера и утилизируйте.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить прокладку на бустер. (Рисунок 63)
  2. Установите вакуумный бустер.
  3. Установить монтажные гайки вакуумного усилителя. Затянуть: Затянуть гайки до 27 фут-фунтов (36 Н.м)
  4. Установите штангу толкателя 3 на шпильку 1 педали тормоза.
  5. Установите выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 63)
  6. Подключите электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала.
  7. Установите вакуумный шланг на бустере.
  8. Установите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ВАКУУМНЫЙ НАДДУВ) "). (ref-224174-S05768256512006030800000)
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Отпустите стояночный тормоз.
  11. Включите SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
Схема №81
Схема №82
  1. Снять смотровой щит коллектора (4.8л, 5.3л, 6.0л). (Рисунок 64)
  2. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов на двигателе (4.8L, 5.3L, 6.0L).
  3. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов на двигателе (4.3л).
  4. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов у вакуумного усилителя.
  5. Снимите с автомобиля шланг вакуумного усилителя тормозов.
  1. Подсоедините к двигателю шланг вакуумного усилителя тормозов (4.8L, 5.3L, 6.0L).
  2. Подсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов на двигателе (4.3л). (Поз.65)
  3. Подсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов к вакуумному усилителю.
  4. Установить смотровой щит коллектора (4.8L, 5.3L, 6.0L). (Рисунок 64)

Другие статьи — Дисковые тормоза