Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Mazda Tribute II

Топливная система двигателя 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить топливной система: снятие и установку

ПредупреждениеНе курите, и не носите зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов топлива. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или звуковое оборудование любого типа при работе на любом компоненте топлива или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПеред тем, как приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе для предотвращения случайного распыления топлива. Топливо в топливную систему остается под давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Стравите давление в топливной системе, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-348657-S11437714852009112700000)
  3. Отсоедините кабель массы аккумулятора. Все транспортные средства
  4. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки с трубкой подачи топлива. См. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество остаточного топлива может остаться в топливных трубках после сброса давления в топливной системе. При отключении или удалении любых топливных трубок осторожно слейте любое остаточное топливо в подходящий контейнер. (ref-348657-S25485916692009112700000)
  5. Отсоедините быстроразъемную муфту клапана продувки фильтра паров топлива (EVAP). См. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ". (ref-348657-S25485916692009112700000)
  6. Снимите крышку доступа к модулю топливного насоса (ТН).
  7. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения топливной трубки с модулем Fp. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае разлива топлива поместите салфетку из абсорбента в непосредственной близости от него.
  8. Отсоедините быстроразъемную муфту соединения трубки топливных паров с контейнером EVAP (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  9. Отпустите фиксаторы 7 трубного пучка топлива и снимите трубки подачи топлива и паров.
  10. Отпустите 4 фиксатора штыревого типа и извлеките трубку свежего воздуха.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять / монтаж топливный фильтр

ПредупреждениеНе курите, и не носите зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов топлива. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или звуковое оборудование любого типа при работе на любом компоненте топлива или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПеред тем, как приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе для предотвращения случайного распыления топлива. Топливо в топливную систему остается под давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам персонала.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Сбросьте давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-348657-S11437714852009112700000)
  3. Отсоедините быстроразъемную муфту подвода топлива к входному отверстию топливного фильтра. См. " БЫСТРОСЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество остаточного топлива может остаться в топливном фильтре после сброса давления в топливной системе. При отключении или снятии топливного фильтра осторожно слейте любое остаточное топливо в подходящую емкость. (ref-348657-S25485916692009112700000)
  4. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки подачи топлива с выходным отверстием топливного фильтра (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  5. Стяните хомут топливного фильтра и снимите топливный фильтр, для чего затяните до 4 Н.м { 0,4 кгс.м, 35 in.lbf }.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Для получения дополнительной информации см. процедуры в этой сервисной информации.

Как снять / монтаж наливной трубу топливного бака

ПредупреждениеНе курите, и не носите зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов топлива. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или звуковое оборудование любого типа при работе на любом компоненте топлива или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Стравите давление в топливной системе, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-348657-S11437714852009112700000)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-348661-S24834528062009112700000)
  4. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубы рециркуляции заливной горловины топливного бака с модулем Бв.
  5. Отвернуть 2 винта фланца наливного патрубка топливного бака, для установки затянуть до 3 Н.м { 0,3 кгс.м, 27 дюйм.лбф }.
  6. Снимите левое заднее колесо и шину (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСА И ШИНЫ "). (ref-348652-S29323856712009112700000)
  7. Снять болт кронштейна наливного патрубка топливного бака. Для установки затянуть до 10 Н.м { 1,0 кгс.м, 89 in.lbf }. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить соединение модуля Fp, муфты, монтажный фланец и прилегающую зону от грязи или посторонних веществ.
  8. Освободите хомут и снимите шланг наливного патрубка топливного бака с топливного бака. Для установки затяните до 4 Н.м { 0,4 кгс.м, 35 in.lbf }. ПРИМЕЧАНИЕ: В наливном патрубке топливного бака может остаться некоторое количество остаточного топлива. Осторожно слейте его в подходящую емкость.
  9. Снимите заливную трубу топливного бака в сборе.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите, и не носите зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов топлива. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или звуковое оборудование любого типа при работе на любом компоненте топлива или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Слейте воду из топливного бака, см. " ДРЕНИРОВАНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-348657-S20875812062009112700000)
  3. Снять глушитель выхлопа и резонатор. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕЗОНАТОРА " или " Демонтаж / монтаж резонатора - 3,0 л ". Полноприводные (AWD) транспортные средства (ref-348629-S14010705542009112700000)(ref-348630-S38297519002009112700000)
  4. Снять задний карданный вал (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА "). Все транспортные средства (ref-348678-S15469676532009112700000)
  5. Освободите хомут и снимите рукав наливной трубы топливного бака с топливного бака, для чего затяните до 4 Н.м { 0,4 кгс.м, 35 дюймов.lbf }.
  6. Расположите подходящее подъемное устройство под топливным баком.
  7. Отсоедините фиксатор штыревого типа троса стояночного тормоза от лямки левого топливного бака.
  8. Отвернуть 2 болта и отвести в сторону две перемычки топливного бака. Для установки затянуть до 55 Н.м { 5,6 кгс.м, 41 фут.lbf }.
  9. Частично опустите топливный бак достаточно, чтобы получить доступ к быстроразъемной муфте соединения трубки топливных паров с топливным баком и отсоединить ее (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  10. Полностью опустите и снимите топливный бак с автомобиля.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять / монтаж модуль топливного насоса

ПредупреждениеНе курите, и не носите зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов топлива. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или звуковое оборудование любого типа при работе на любом компоненте топлива или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №4
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-348657-S11437714852009112700000)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-348661-S24834528062009112700000)
  3. Снимите крышку доступа к модулю топливного насоса (ТН).
  4. Отсоедините электрический разъем модуля Fp. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите соединения, муфты, поверхности фланцев и прилегающую область от грязи или посторонних материалов.
  5. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения топливной трубки с модулем Fp. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае разлива топлива поместите салфетку из абсорбента в непосредственной близости от него.
  6. Подсоедините топливозаправщик к выходному патрубку модуля Fp и извлеките примерно одну четвертую часть топлива (из полностью заполненного бака), опустив уровень топлива ниже монтажного фланца модуля.
  7. Отсоедините трубку подачи топлива и патрубок рециркуляции топливных паров к быстроразъемным соединительным муфтам модуля Fp (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  8. Используя подходящий съемник стопорного кольца Fp, поверните стопорное кольцо против часовой стрелки и извлеките модуль Fp.н а ВНИМАНИЕ: Осторожно установите ключ блока датчика топливного бака, чтобы избежать повреждения модуля Fр при удалении стопорного колеса.
  9. Полностью выньте модуль БВ из топливного бака.
  10. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо модуля Бв. ПРИМЕЧАНИЕ: осмотреть поверхности фланца модуля и контактные поверхности уплотнения топливного бака. Не полировать и не регулировать площадь контакта с уплотнением фланца или топливного бака модуля Пд. Установить новый модуль или топливный бак, если контактная поверхность уплотнения изогнута, поцарапана или корродирована. ЗАМЕЧАНИЕ: нанести чистое моторное масло на кольцевое уплотнение модуля б.
  11. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, перед затяжкой стопорного кольца модуля НГР убедиться в совпадении стрелок совмещения на модуле Бв и топливном баке.
Схема №5
  1. Для получения дополнительной информации см. процедуры в этой сервисной информации.

Как снять топливной система: снятие и установку

ПредупреждениеНе курите, и не носите зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов топлива. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-348657-S11437714852009112700000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-348661-S24834528062009112700000)
  3. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подачи топлива на топливной рейке (см. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  4. Отсоедините 4 электрических соединителя топливной форсунки.
  5. Отверните гайку и отведите радиоконденсатор в сторону.
  6. Отсоедините 2-штыревые фиксаторы жгута проводов от топливной рейки.
  7. Снимите 2 шпильки топливной рейки.
  8. Снимите топливную рейку и форсунки в сборе.
  9. Снимите 4 фиксатора топливного инжектора и 4 топливных инжектора. Снять и выбросить 8 уплотнительных колец топливного инжектора.

Как установить топливной система: снятие и установку

  1. Установите 4 топливных инжектора и 4 фиксирующих зажима на топливную рейку. ВНИМАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, изготовленные из стойкого к воздействию топлива материала. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке в топливной системе. Не пользуйтесь уплотнительными кольцами повторно. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите 8 новых уплотнений топливных инжекторов и смажьте их чистым моторным маслом.
  2. Установите топливную рейку и форсунки в сборе.
  3. Установить 2 шпильки топливной рейки и затянуть до 23 Н.м { 2,3 кгс.м, 17 фт.лбф }.
  4. Прикрепите 2 фиксатора жгута проводов штыревого типа к топливной рейке.
  5. Расположите радиоконденсатор и установите гайку.
  6. Подсоедините 4 электрических соединителя топливного инжектора.
  7. Подсоедините трубку подачи топлива к топливной рейке (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  8. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-348661-S24834528062009112700000)
Схема №6
  1. Для получения дополнительной информации см. процедуры в этой сервисной информации.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-348661-S24834528062009112700000)
  3. Снимите верхний впускной коллектор (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА - 3,0 л "). (ref-348656-S21659212132009112700000)
  4. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подачи топлива на топливной рейке (см. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  5. Освободите 4 фиксатора штыревого типа жгута проводов от топливной рейки.
  6. Освободите от топливной рейки штыревой фиксатор электрического соединителя электрожгута двигателя.
  7. Отсоедините 6 электроразъемов топливной форсунки.
  8. Отверните 4 болта топливной рейки.
  9. Снимите топливную рейку и форсунки в сборе.
  10. Снимите 6 зажимов и топливные форсунки. Снять и выбросить 12 уплотнительных колец топливного инжектора.
  1. Установите 6 топливных инжекторов и зажимов на топливную рейку. ВНИМАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, которые изготовлены из специального материала, стойкого к воздействию топлива. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке в топливной системе. Не используйте повторно уплотнения уплотнительного кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхнее и нижнее кольцевые уплотнения топливного инжектора похожи по внешнему виду, но не взаимозаменяемы. ЗАМЕЧАНИЕ: Установите новые кольцевые уплотнители топливных инжектора и смажьте их чистым маслом двигателя.
  2. Установите топливную рейку и вверните болты, затянув до 10 Н.м { 1,0 кгс.м, 89 in.lbf }.
  3. Подсоедините к топливной рейке штыревые фиксаторы электроразъемов двигателя.
  4. Подсоедините 4-х проводные фиксаторы штыревого типа жгута к топливной рейке.
  5. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подачи топлива к топливной рейке (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА "). (ref-348657-S25485916692009112700000)
  6. Подсоедините 6 электрических соединителей топливной форсунки.
  7. Установить верхний впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЕРХНЕГО ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА - 3,0 л "). (ref-348656-S21659212132009112700000)
  8. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-348661-S24834528062009112700000)

Другие статьи — Топливная система