Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель. Удерживайте рулевое колесо в положении прямо, используя подходящее удерживающее устройство.
- Проверьте настройки носков, следуя инструкциям производителя оборудования.
- Снимите сильфонный зажим (ы) рулевого механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте закручивания сильфона рулевого привода при вращении тяги шпинделя переднего колеса.
- Ослабьте контргайку (и) конца тяги, очистите и смажьте гайку (и) и резьбу тяги шпинделя переднего колеса.
- Вращайте тяги шпинделя переднего колеса, чтобы увеличить или уменьшить передний носок.
- Затянуть гайку (и) затяжки конца стяжной тяги до 40 Н.м { 4,0 кгс.м, 30 фт.лбф }. ВНИМАНИЕ: Удерживайте конец стяжки в неподвижном состоянии с помощью гаечного ключа во время затягивания гайки, иначе может произойти повреждение пыльника. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нарушайте настройки носка при затягивании гайки (ей).
- Установите сильфонный зажим (ы) рулевого механизма.
- Проверьте настройки носка. Следуйте инструкциям производителя оборудования.
- Выполните повторную калибровку датчика положения рулевого колеса (см. раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-373110-S38036369002010100600000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-373073-S06960946762010100600000)
- Отверните 4 гайки верхнего монтажного кронштейна передней стойки.
- Нажмите на монтажный кронштейн передней стойки вниз и поверните его в нужное положение, чтобы установить развал колес и колесико. Разворот колес и колесо для передней подвески регулируются. См. шаги 4 и 5.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на положение стержня стойки в каждом положении. Отличие от стандартного положения (левая сторона) ОПОРНАЯ ДИАГРАММА УГЛА РАЗВАЛА И НАКЛОНА ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА Положение Изменение угла развала Поворотное колесо 1 Увеличение на 0,38 градусов Уменьшение на 0.39 градуса 2 Незатронутое Снижение на 0, 39 градуса 3 Базовая линия Опорная точка 4 Увеличение не на 0.48 градуса
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на положение стержня стойки в каждом положении. Отличие от стандартного положения (правая сторона) ОПОРНАЯ СХЕМА УГЛА РАЗВАЛА И НАКЛОНА КОЛЕСА Положение Изменение угла развала колеса 1 Уменьшение на 0,38 градуса Снижение на 0.39 градусов 2 Не затрагивается Уменьшение по 0.33 градуса Базовая линия Базовое значение Опорное значение 4 Не уменьшается по 38 градусам
- Наверните гайки верхнего монтажного кронштейна 4 передних стоек и затяните до 40 Н.м { 4,1 кгс.м, 30 фут.lbf }.
- Выполните повторную калибровку датчика положения рулевого колеса (см. раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-373110-S38036369002010100600000)
Схема №24
Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Развал может быть положительным или отрицательным и оказывает непосредственное влияние на износ шины.