Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Mazda Tribute II

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Снимите колесо и шину в сборе с автомобиля.
  2. Извлеките сердечник штока клапана и выпустите воздух из шины. ВНИМАНИЕ: Шток клапана соединен с датчиком TPMS. Не вытаскивайте шток клапана из колеса, иначе произойдет повреждение датчика.
  3. Используя рекомендации производителя шин, демонтируйте шину с колеса, будучи уверенным, что машина для изготовления шин не соприкасается с датчиком давления в шинах.
  4. Снимите винт, удерживающий датчик давления в шинах с помощью драйвера T10 TORX.
  5. Оттяните датчик от штока клапана, совершая жесткое движение параллельно отверстию клапана.
  6. Вытяните шток клапана из колеса и выбросьте.
Схема №8

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ВниманиеЕсли во время установки датчика прикладывается чрезмерное усилие, может произойти повреждение датчика.
  1. Осмотрите датчик на наличие видимых повреждений перед повторной установкой. Замените новым датчиком, если видны какие-либо повреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: всякий раз, когда устанавливается новый датчик, он должен быть заново обучен. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-371812-S07197536792010091400000)
  2. Установите новый шток клапана на датчик давления в шине с помощью нового винта T10 TORX, поставляемого вместе со штоком клапана. Затяните винт штока клапана к датчику TPMS до 18 in.lb (2 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения датчика и штока вентиля необходимо установить шток вентиля на датчик и затем установить его в колесо как узел.
  3. Смажьте шток клапана мыльной водой и установите узел штока клапана и датчика TPMS в колесо с помощью деревянного блока и подходящего установщика штока вентиля. ВНИМАНИЕ: Важно протянуть шток вентиля и узел датчика ТПМС через отверстие обода колеса в направлении, параллельном оси отверстия штока клапана. При протягивании узла под углом может произойти повреждение стержня клапана и узла датчика.
  4. Смажьте и установите шину на колесо, используя спецификации производителя шин, начиная с 90 градусов от датчика, удаляясь от датчика. ВНИМАНИЕ: Используйте только мыло и водный раствор для смазки шины. Использование чего-либо кроме мыла и воды может привести к повреждению датчика давления в шине.
  5. Накачать шину до давления, указанного на сертификационной этикетке автомобиля (расположенной на двери водителя или стойке двери). ПРИМЕЧАНИЕ: Новый датчик давления в шинах поставляется в выключенном режиме (или в режиме экономии заряда батареи) и должен быть включен, прежде чем его можно будет обучить. Чтобы включить датчик, накачайте шину до рекомендованного давления накачки и подождите не менее 2 минут, затем продолжайте процедуру тренировки датчика. ВНИМАНИЕ: НЕ накачивайте шину выше максимального давления, выбитого на боковине шины.
  6. Установите колесо и шину в сборе.
  7. Обучить датчики давления в шинах. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-371812-S07197536792010091400000)