Тормозная система - гибридный
Гибридная тормозная система состоит из следующих компонентов:
- Главный тормозной цилиндр и резервуар для жидкости
- Система стояночного тормоза с тросовым приводом
- Неподвижная педаль тормоза со встроенной системой торможения по проводам
- Антиблокировочная тормозная система с четырьмя колесами (4WABS)
- Система переднего дискового тормоза
- Система тормозов заднего барабана
- Активный усилитель с вакуумным усилителем
Система рекуперативного тормоза
Система рекуперативного тормоза использует электродвигатель гибридной электрической силовой установки в качестве генератора для создания электрического тока. Это перезаряжает высоковольтную тяговую батарею и обеспечивает тормозной момент, который будет использоваться в сочетании с обычными фрикционными тормозами автомобиля для замедления транспортного средства. Величина тормозного момента, обеспечиваемая электрическим двигателем, зависит от состояния заряда высоковольтной фрикционной батареи. Когда высоковольтная тяговая батарея почти полностью заряжена, количество регенеративного торможения ограничено во избежание чрезмерной зарядки, а требуемое обычное замедление производится за счет затормаживания.
Гидравлический привод тормоза - гибридный
Гидравлическая система привода тормозов состоит из следующих компонентов:
- ABS
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза и кронштейн в сборе
- Тормозные трубки и шланги
- Суппорты передних дисковых тормозов
- Цилиндры задних колес
Гидравлическая тормозная система по диагонали разделена с левым передним и правым задним тормозами на одном контуре, а правый передний и левый задний тормоза - на другом.
Педаль тормоза соединена с силовым усилителем тормозов, который соединен с главным тормозным цилиндром. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость выталкивается из главного цилиндра через двустенные стальные трубки и гибкие шланги к передним тормозным суппортам и задним колесным цилиндрам. Тормозная жидкость поступает в тормозные суппорты и колесные цилиндры, отжимая тормозные колодки и башмаки наружу против фрикционных поверхностей тормозного диска / барабана, замедляя или останавливая вращение. Когда тормозная педаль отпущена, давление тормозной жидкости сбрасывается, возвращая передний и задний тормоз в нерабочее положение.