Как снять колесо и шины и системы мониторинга давления в шин - TRIBUTE за исключения гибридных: снятия и установки
| Внимание | Не используйте тепло для ослабления захваченной гайки колеса, иначе может произойти повреждение колеса и подшипника колеса. |
|---|
- При весе автомобиля на колесах ослабьте гайки колес.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
- Отверните 5 колесных гаек.
- Снимите колесо и шину в сборе.
Как установить колесо и шины и системы мониторинга давления в шин - TRIBUTE за исключения гибридных: снятия и установки
- Очистить монтажные поверхности колеса. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда колесо установлено, всегда удаляйте любую коррозию, грязь или посторонние материалы, присутствующие на монтажной поверхности колеса и ступице опорной поверхности, тормозном барабане или тормозном диске. Убедитесь в том, что все крепления, которые прикрепляют ротор к ступице, закреплены таким образом, чтобы они не мешали монтажным поверхностям колеса. Несоблюдение этих инструкций при установке колес может привести к ослаблению колесных гаек и сходу колеса во время движения транспортного средства, что могло бы привести к потере контроля, привести к серьезным травмам или смерти водителя и пассажиров).
- Установите колесо и шину в сборе.
- Установите 5 колесных гаек. Затяните колесные гайки по схеме " звезда ". Подтяните до 135 Н.м { 13,5 кгс.м, 100 фут.лбф }. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После повторной установки колеса отвинтите колесную гайку в пределах 160 км. Колеса могут ослабнуть после первоначальной затяжки. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам водителя или пассажиров транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Если не затянуть колесные орехи по " звездочке ", это приведет к возникновению высокой вибрации тормозного диска, что приведет к снижению скорости и неровности тормоза.
Как снять / установка модуль системы контроля давления в шинах
| Внимание | Электронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. При воздействии этих зарядов могут возникнуть повреждения. |
|---|
ПримечаниеСистема контроля давления в шинах (TPMS) встроена в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) и не обслуживается отдельно.
ПримечаниеНовый модуль Sjb поставляется в производственном режиме с предварительно установленными диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей). Эти коды неисправностей требуют, чтобы был выполнен определенный набор операций для их очистки и включения модуля для нормальной работы. Предустановленные коды неисправностей следующие: B2477 - сбой конфигурации модуля / несоответствие xtangx1 - неисправность датчика давления в левой передней шине B2868 B2869 B2870 B2871 C2780
ПримечаниеЭтапы, включенные в процесс удаления и установки Sjb, имеют решающее значение для работы системы мониторинга давления в шинах (TPMS) и позволят новому или реконфигурированному модулю работать по назначению. Каждый этап предназначен для выполнения определенной операции и очистки режима производства коды неисправностей. Как только эти коды неисправностей будут очищены, новый или перенастроенный модуль войдет в нормальный рабочий режим.
- Снимите Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". (ref-348648-S28571495712009112700000)
Схема №1
Как снять и установить колесо и шины и системы мониторинга давления в шин - TRIBUTE за исключения гибридных: снятия и установки
- Разберите колесо и шину. См. " РАЗБОРКА / СБОРКА КОЛЕСА И ШИНЫ ".ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик системы контроля давления в шинах (TPMS) не может быть снят без разборки колеса и шины. (ref-348652-S18650172882009112700000)