Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины и система мониторинга давления в шинах - TRIB…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины и система мониторинга давления в шинах - TRIBUTE HYDRIB: Капитальный ремонт Mazda Tribute II

Колёса и шины 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как разобрать колесо и шину и системы мониторинга давления в шины - TRIBUTE HYDRIB: капитального ремонта

ПредупреждениеБатарея датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может выделять опасные химические вещества в случае сильного механического повреждения. Если эти химические вещества попадают на кожу или в глаза, немедленно промойте их водой в течение как минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании какой-либо части батареи немедленно обратитесь к врачу. При утилизации датчиков TPMS следуйте правильным процедурам утилизации опасных материалов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеДатчик TPMS установлен на штоке клапана. Для снятия штока клапана необходимо демонтировать шину с колеса и вынуть датчик ТПМС, при этом несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению датчика ТПСМС.

ПримечаниеИспользуйте только цифровой датчик шины в любое время, когда измеряются давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите колесо и шину, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-373095-S28507114572010100600000)
  2. Снимите сердечник штока клапана и полностью выпустите весь воздух из шины. Если устанавливается новый датчик TPMS, утилизируйте датчик. ВНИМАНИЕ: Не допускайте перемещения бортов шины за пределы средней плоскости колеса (середина колеса) при отделении бортов от колес, может произойти повреждение датчика ТПМС. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: шток клапана подсоединен к датчику TPDMS. Не вытаскивайте шток вентиля с колеса, иначе произойдет повреждение датчика.
  3. Расположите колесо и шину в сборе на подходящей шинной машине и отделите оба борта шины от колеса. Для шинного сепаратора лопастного типа установите шток клапана в положение 12 часов или 6 часов, а лопатку - в положении 3 часов. В случае шинного станка роликового типа поместите шток вентиля с роликом в любом положении. ВНИМАНИЕ: Положение шин и штока клапана имеет решающее значение для предотвращения повреждения датчика при использовании шинного разделителя лопаток лопастных типов.
  4. Поместите колесо и шину в сборе на поворотный стол машины для изготовления шин, когда шток клапана находится между положением часов 2 o ' и рычагом машины в положении часов 12 o ', и снимите внешний борт с колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте указателем положение штока клапана и веса колеса на шине.
  5. Верните колесо и шину в сборе на поворотной платформе машины для изготовления шин со штоком клапана в положении с часами 2 °, а рычагом машины - в положение с часами 12 ° и снимите внутренний борт с колеса.
  6. Извлеките датчик TPMS в следующей последовательности. Используя T10 Torx, снимите винт крепления штока клапана к датчику TSPMS. Осторожно и твердо потяните датчик прямо вниз и отделите его от штока вентиля. ВНИМАНИЕ: При демонтаже шины должен быть установлен новый шток клапана, иначе может произойти неправильное уплотнение штока.
  7. С помощью подходящего съемника штока клапана и деревянного блока снимите шток клапана. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность колеса при снятии штока крана.
  8. Если датчик TPMS используется повторно, проверьте его на наличие повреждений и установите новые детали по мере необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового колеса всегда устанавливайте новый шток клапана и, если это возможно, повторно используйте датчик от предыдущего колеса.

Как собрать колесо и шину и системы мониторинга давления в шины - TRIBUTE HYDRIB: капитального ремонта

ВниманиеПовреждение датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может произойти, если монтаж шины не будет выполнен в соответствии с инструкциями.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установите новый шток клапана на датчик TPMS. Затяните винт крепления штока клапана к датчику ТПМС до 2 Н.м { 0,2 кгс.м, 18 in.lbf }. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения датчика и штока крана необходимо установить шток вентиля на датчик ТПСМС, а затем в сборе установить его в колесо.
  2. Смазать мыльной водой шток клапана и установить узел штока клапана и датчика TPMS в колесо с помощью деревянного блока и подходящего установщика штока вентиля. ВНИМАНИЕ: Важно протянуть шток вентиля и узел датчика ТПМС через отверстие обода колеса в направлении, параллельном оси отверстия штока клапана. При вытягивании узла под углом может произойти повреждение штока крана и узла датчика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность колеса при установке датчика штока и ТПС.
  3. Убедитесь, что резина штока клапана полностью прижата к колесу.
  4. Расположите колесо на поворотной платформе машины для изготовления шин, затем смажьте и разместите нижний борт шины на колесе. ВНИМАНИЕ: Используйте только мыльный раствор для смазки шины. Использование чего-либо кроме мыла и воды может привести к повреждению датчика TPMS. ПРИМЕЧАНИЕ: Не монтируйте шину в это время.
  5. Расположите колесо, чтобы совместить шток клапана с рычагом машины в положении часов 4 o ', и установите нижний буртик шины.
  6. Переставьте колесо, чтобы совместить шток клапана с рычагом машины в положении часов 4 o ', и установите верхний борт шины.
  7. Накачать шину до давления, указанного на этикетке сертификации транспортного средства (Vc), расположенной на двери водителя или стойке двери. Перейдите к шагу 5, если борта шины не сидят под указанным давлением накачки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только цифровой датчик шин в любое время, когда давление в шине измеряется, чтобы убедиться, что получены точные значения.
  8. Следующие действия должны быть выполнены только в том случае, если боковины шины не могут быть установлены путем накачивания шины до максимального давления 27PA, указанного на боковой стенке шины. Повторно установите борт шины и посадочное место для борта колеса. Установите дистанционный клапан и манометр. Износ глаз и защита ушей и стойте как минимум на расстоянии 3,65 м (12 футов) от колеса и шины. Накачивайте шину с помощью дистанционного клапана и измерителя давления до тех пор, пока боковина не сядет на максимальное давление 138 к Па (20 фунтов / кв. дюйм).
  9. Установите колесо и шину, см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-373095-S28507114572010100600000)