Как снять и установить обслуживание системы управления двигателем: снятия и установки
ПримечаниеПри замене модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) новый модуль должен быть запрограммирован с использованием информации о конфигурации старого модуля. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ - WDS МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (ИКМ) ". (ref-244872-S20103198772006092900000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Снимите крышку модуля управления силовым агрегатом (МУП), ослабьте болт и отсоедините электрический соединитель, отверните гайки и снимите крышку.
- Извлеките МУП.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №2
- Снимите выходную трубку воздухоочистителя (см. раздел " ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - 2,3 л "). (ref-244890-S33676372772006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Отверните четыре гайки и снимите датчик массовый расход воздуха.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
| Внимание | Электронный модуль и корпус датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) откалиброваны как единое целое и должны обслуживаться как единое целое. Не допускайте вмешательства в чувствительные элементы, расположенные в байпасе воздушного потока корпуса массовый расход воздуха. |
Схема №4
Схема №5
- Снимите выходную трубку воздухоочистителя. См. " ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-244891-S01046978952006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
- Отверните четыре гайки и снимите датчик массовый расход воздуха.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
- Отсоедините батарею (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ "). (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель КМП.
- Удалите болт положение распредвала.
- Снимите датчик положение распредвала.
- Снимите уплотнительное кольцо.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №7
- Отсоедините электрический соединитель.
- Удалите болт положение распредвала.
- Снимите датчик положение распредвала.
- Снимите уплотнительное кольцо.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-244861-S37626791902006092900000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Выверните пять болтов и снимите правый брызгозащитный экран.
- Снимите заглушку.
- Поверните болт шкива коленчатого вала, чтобы расположить цилиндр номер один в верхней мертвой точке и установите штифт синхронизации коленвала SST.
- Отсоедините электрический соединитель ЦКП.
- Отверните болты датчика Ckp и снимите датчик.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Установите стандартный болт 6 мм (0,23 дюйма) x 18 мм (0,7 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не затягивайте болты.
- Установите датчик Ckp и болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент для центровки датчика Ck P поставляется с новым датчиком и не поставляется отдельно.
- Отрегулируйте стапель центровки датчика Ckp и затяните болты ЦКП. Момент затяжки: 7 Нм { 0,7 кгс-м, 62 дюйм-фунт }
- Подключите датчик Ckp.
- Снимите болт.
- Снимите штифт синхронизации коленчатого вала SST.
- Установите пробку.
- Установить брызговик правый и болты момент затяжки 8 Нм { 0,8 кгс-м, 71 дюйм-фунт }
- Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
Схема №17
Схема №18
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ ". (ref-244861-S37626791902006092900000)
- Снимите болты и правый передний нижний брызгозащитный экран.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Отверните болт датчика положение коленвала.
- Снимите датчик ЦКП.
- Снимите уплотнительное кольцо датчика Ckp.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Снимите два винта и датчик положения дроссельной заслонки. ВНИМАНИЕ: Обязательно вручную запустите винты датчика Tp. Это самонарезные винты. Отказ от ручного запуска может привести к повреждению корпуса дросселя.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №22
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель.
- Отверните винты датчика положение дроссельной заслонки.
- Снимите датчик положения дроссельной заслонки
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №23
- Снимите генератор (см. раздел " ГЕНЕРАТОР - 2.3L "). (ref-244889-S01285621382006092900000)
- Отсоедините электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
- Снимите датчик CHT.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №24
Схема №25
- Частично осушите систему охлаждения, смотри " ДРЕНИРОВАНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-244895-S37242339982006092900000)
- Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. См. раздел ВЫПУСКНАЯ ТРУБА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - 3,0 л (4V)
- Отсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
- Снимите датчик ЭСТ. Потяните вверх на фиксирующий язычок. Поверните датчик против часовой стрелки и снимите.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №26
Схема №27
- Снимите выходную трубку воздухоочистителя (см. раздел " ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - 2,3 л "). (ref-244890-S33676372772006092900000)
- Снимите верхний снегозащитный экран, отверните винт крепления верхнего снежного экрана к впускному коллектору и снимите фиксатор штыревого типа крепления верхнего снегозащитного экрана ко всасывающему коллектору.
- Снимите нижний снегозащитный экран и винты крепления нижнего снежного экрана к впускному коллектору (2 req ' d).
- Отсоедините электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
- Отверните два болта и снимите клапан регулятор холостого хода, прокладку утилизируйте.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку.
Схема №28
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Отстыкуйте электрический соединитель
- Выверните болты клапанов МАК.
- Снимите клапан регулятор холостого хода.
- Прокладку клапана МАК утилизировать.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-244861-S37626791902006092900000)
- Отверните болты и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.
- Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости смажьте датчик подогреваемый кислородный датчик и монитор катализатора проникающей смазкой и замком, чтобы помочь в удалении.
- С помощью специального инструмента снимите подогреваемый кислородный датчик и датчик мониторинга катализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите легкое покрытие из высокотемпературной никелевой противозадирной смазки на резьбу подогреваемый кислородный датчик, чтобы помочь в установке.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-244861-S37626791902006092900000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Снять 7 фиксаторов и левый брызгозащитный щиток. Момент затяжки: 10 Нм { 1,0 кгс-м, 89 дюйм-фунт }
- Отсоедините датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электрический разъем датчика контроля катализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости смажьте xtigx1 и датчик контроля катализатора проникающей и замковой смазкой для облегчения удаления. подогреваемый кислородный датчик
- С помощью гнезда SST для датчика кислорода выхлопных газов снимите подогреваемый кислородный датчик и датчик контроля катализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: нанесите легкое покрытие из высокотемпературной никелевой противозадирной смазки на резьбу подогреваемый кислородный датчик и сенсора контроля катализатора, чтобы помочь в установке. Момент затяжки: 48 Нм { 4,9 кгс-м, 35 фут-фунт }
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №35
Схема №36
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Поднимите и поддержите автомобиль. См. " ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик детонации (Ks) расположен на правой стороне блока цилиндров. (ref-244861-S37626791902006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель КС и снимите его с монтажного кронштейна.
- Снимите болт и КС.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Отсоедините электрический соединитель положения педали сцепления (CPP).
- Отверните контргайку CPP и снимите выключатель.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №40
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Снимите генератор, см. " ГЕНЕРАТОР - 3.0L (4V) ". (ref-244889-S26942971312006092900000)
- Снимите верхний впускной коллектор (см. " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-244891-S02331750142006092900000)
- Отсоедините два 16-контактных электрических разъема.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления и температуры топливной рейки.
- Отсоедините электрический соединитель датчика ППС.
- Отсоедините шесть электрических разъемов топливного инжектора.
- Отсоедините шесть электрических разъемов " катушка на вилке ".
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Отсоедините электрический соединитель конденсатора радиопомех.
- Отсоедините электрический соединитель КМП.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
- Отсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
- Отсоедините два фиксатора жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны три фиксатора кабеля, другие аналогичны.
- Отсоедините семь фиксаторов жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны два фиксатора жгута, третий - аналогичный.
- Отсоедините три фиксатора жгута проводов.
- Отсоедините два фиксатора жгута проводов штыревого типа и снимите жгут проводов заправки топливом с двигателя.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.