Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Обслуживание системы управления двигателем: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Обслуживание системы управления двигателем: Диагностика Mazda Tribute I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация

Как проверить модуль управления трансмиссией (МУП)

ВниманиеНапряжение на клеммах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меняется с изменением условий измерения и состояния транспортного средства. Всегда проводите полную проверку входных систем, выходных систем и PCМ для определения причины проблемы. В противном случае может возникнуть неправильная диагностика.
Схема №1
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отстыкуйте разъем СПМ.
  3. Подключите SST (150-контактный разъединитель) к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), как показано на рисунке.
  4. Затянуть болт соединителя момент затяжки 7,9-10,7 Н.м (80-110 кгс.м, 69,5-95,4 in.lbf)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Измерьте напряжение на каждой клемме.
  7. Если обнаружено неправильное напряжение, проверьте соответствующие системы, жгуты проводов и разъемы на предмет возможной неисправности в списке напряжений клемм.

Другие статьи — Обслуживание системы управления двигателем