Распределение и фильтрация всасываемого воздуха
В состав системы воздухозабора входят:
- Воздушный фильтр
- Элемент воздухоочистителя
- Выходная трубка воздухоочистителя
- Впускная трубка
- Резонатор
- Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
- Дроссельный узел
- Впускные коллекторы
Система забора воздуха
- Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздухоочистителя сухого типа.
- Измеряет воздушный поток и температуру воздуха с помощью датчика массовый расход воздуха.
Корпус дросселя
- Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем позиционирования дроссельной заслонки.
- Подсоединяет трос акселератора и, если он есть, трос привода круиз-контроля к дроссельной пластине.
- Не регулируется.
- Не может быть очищен.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-244861-S37626791902006092900000)
- Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-244895-S37242339982006092900000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-244889-S36382594482006092900000)
- Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. См. " ВЫХОДНАЯ ТРУБА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-244891-S01046978952006092900000)
- Отсоедините кабели, отсоедините трос дроссельной заслонки, при наличии - трос круиз-контроля и отверните болты кронштейна тросовой заслонки.
- Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и электроразъемы управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
- Отсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и гайку трубки рециркуляция отработавших газов.
- Отсоедините электрический соединитель клапана регулятора разрежения ЭГР и вакуумный шланг.
- Отсоедините трубку топливных паров от верхнего впускного коллектора.
- Отсоедините три вакуумных шланга на задней части впускного коллектора. Отсоедините вакуумный шланг шасси. Отсоедините вакуумный шланг двигателя. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Отсоедините вакуумный шланг клапана управления паром (Vmv).
- Отсоедините два электрических соединителя, прикрепленных к левой стороне верхнего впускного коллектора.
- Расположите вентиляционный шланг в сторону.
- Снимите гайку с электрожгута.
- Отверните восемь болтов и снимите верхний впускной коллектор, снимите и осмотрите прокладки, при повреждении утилизируйте, очистите все уплотнительные поверхности.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть верхний впускной коллектор в указанной последовательности.
