Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление с коробкой передач: Прочее Mazda Tribute I

Сцепление 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Органы управления сцеплением

Система управления сцеплением состоит из

  1. Педаль сцепления
  2. Главный цилиндр сцепления
  3. Ведомый цилиндр сцепления
  4. Шланг гидравлического сцепления
  5. Трубка нижнего рабочего цилиндра сцепления

Главный цилиндр сцепления передает давление жидкости на рабочий цилиндр сцепления, который, в свою очередь, перемещает вилку выключения сцепления и подшипник.

Главный цилиндр сцепления использует тормозную жидкость и имеет общий дегазационный баллон с главным цилиндром тормоза.

При нажатии на педаль сцепления вилка выключения сцепления и подшипник толкают центр диафрагменной пружины нажимного диска сцепления к маховику. Диафрагменная пружина поворачивается в точке опоры, снимая нагрузку с прижимного диска муфты. Стальные ремешки-пружины, приклепанные к крышке нажимного пластины сцепления, оттягивают нажимной диск сцепления от диска сцепления, отцепляя крутящий момент двигателя от трансакселя и позволяя менять передачи.

Прокачка системы сцепления

ВниманиеВо избежание повреждений не проливайте тормозную жидкость на пластиковые или окрашенные поверхности.

ПримечаниеЖидкость в баллоне для дегазации главного цилиндра тормоза должна поддерживаться на уровне 3 / 4 или выше во время выпуска воздуха. Обязательно использовать тормозную жидкость DOT 3 автомобиля.

ПримечаниеПри отсоединении главного цилиндра сцепления, трубки рабочего цилиндра сцепления или шланга гидравлического сцепления необходимо стравить воздух из гидравлической системы сцепления.

Схема №20
  1. Медленно покачайте педаль сцепления несколько раз.
  2. При нажатой педали сцепления ослабить винт выпускного устройства шестигранным ключом 4 мм, чтобы выпустить жидкость и воздух.
  3. Затянуть винт спускного устройства.
  4. Повторяйте шаги 1-3, пока в жидкости не появятся пузырьки воздуха.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоединить шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.
  2. Снять гайку кронштейна педали сцепления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость содержит простые эфиры полигликоля и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение не проходит. При приеме внутрь пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала. ВНИМАНИЕ: При попадании тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность следует немедленно промыть ее краской.
  3. Отсоединить шланг главного цилиндра сцепления от главного цилиндра и заглушите его, чтобы предотвратить лишнюю потерю жидкости.
  4. Отсоединить трубку рабочего цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления.
  5. Снять главный цилиндр сцепления, отвернуть гайку главного цилиндра сцепления и извлечь главный цилиндр.
  6. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке и стравите воздух из системы (см. раздел " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-174432-S18001252082005040400000)
Схема №26
ПредупреждениеТормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегать контакта с глазами. Тщательно вымыть руки после обращения. При попадании тормозной жидкости в глаза промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. При приеме внутрь пить воду и вызывать рвоту. Немедленно обратитесь за медицинской помощью. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. Если тормозная жидкость пролита на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промыть ее водой.
Схема №27
  1. Отсоединить трубку рабочего цилиндра сцепления и заглушите ее, чтобы предотвратить лишнюю потерю жидкости.
  2. Снять ведомый цилиндр сцепления, вывернуть болты ведомого цилиндра сцепления, снять ведомый цилиндр сцепления.
  3. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке и стравите воздух из системы (см. раздел " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-174432-S18001252082005040400000)
Схема №28
Схема №29
  1. Снять трансаксель (см. " трансмиссия "). (ref-174434-S23242757302005040400000)
  2. Снять резиновый чехол.
  3. Снять вилку выключения сцепления и подшипник.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.