Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система подушек безопасности: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Все разделы

Система подушек безопасности: Диагностика Mazda Tribute I

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~14 мин чтения

Процедура диагностического отключения (снятые сиденья)

ПримечаниеПри замене компонентов системы подушек безопасности не следует использовать следующую процедуру дезактивации диагностики. В случае замены компонентов системы подушки безопасности обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-150801-S27879895262002112100000)

Эта процедура должна использоваться только при выполнении диагностики или ремонта системы подушек безопасности.

Записать предварительно установленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Снять крышку доступа к рулевому колесу. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Установить имитатор подушки безопасности (418-F468) на сторону часовой пружины электрического разъема, расположенного в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150801-S27997391362002112100000)
Открыть перчаточный ящик мимо его упоров. Через отверстие в перчерсном ящике отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить имитатор подушки безопасности (418-F468) к разъему ремня безопасности автомобиля для подушки безопасности с пассажирской стороны (вместо подушки безопасности). Снять передние сиденья. См. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ ". (ref-150801-S25207704012002112100000)
На моделях, оснащенных боковыми подушками безопасности, установить имитаторы подушки безопасности (418-F470) со стороны жгута правой и левой сторон разъемов модуля подушки безопасности. На всех моделях отсоединить электрический разъем предварительного натяжения. Установить имитатор подушки безопасности на стороне жгута электрического разъема предварительного натяга. Повторить процедуру для правого преднатяжителя. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. F468

Процедура активации диагностики (снятые сиденья)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности с левого и правого передних разъемов жгута предварительного натяжения ремня безопасности и снова подключить разъемы.
Установить передние сиденья. На моделях с боковыми подушками безопасности снять имитаторы подушки безопасности с левой и правой сторон соединителей жгутов модуля подушки безопасности и снова подключить разъемы. Удалить имитатор подушки безопасности из разъема жгута модулей подушек безопасности для пассажиров и вновь подсоединить соединители. Закрыть перчаточный ящик.
Снять имитаторы подушек безопасности с верхнего разъема часовой пружины и установить модуль подушки безопасности со стороны водителя. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. После того, как все подушки безопасности установлены и подключены, проверить систему. См. " ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установить часы. (ref-150801-S39009291162002112100000)

Как проверить инструмент для развертывания (установленные гнезда)

ПримечаниеИнструмент для развертывания всегда должен проверяться на правильность работы перед развертыванием подушки безопасности.

Подключить красный зажим инструмента развертывания к положительной клемме батареи. Подключить черный зажим инструмента развертывания к отрицательной клемме батареи. Обратить внимание на индикаторы инструмента развертывания. Зеленый свет должен гореть при выключенном красном свете.
Подсоединить разъем инструмента для развёртки " А " к разъёму " Б ". (Рисунок 2) Зелёный огонь должен быть выключен при включённом красном огне. Нажать на выключатель активации инструмента для повёртки, зелёный огонь должен гореть при отключённом красном свете.
Если световые индикаторы инструмента развертывания работают, как описано, безопасно использовать инструмент развертывания для активации подушки безопасности. Если световые индикаторы инструмента развертывания не работают, как описано, НЕ использовать инструмент развертывания. Заменить инструмент развертывания другим блоком и повторить процедуру.

Схема №1

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать систему подушек безопасности: диагностики

Предупреждение

Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к развертыванию подушки безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". После замены компонентов убедиться, что система работает правильно. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (ref-150801-S39296457722002112100000)

ПримечаниеЕсли не указано иное, тестер New Generation STAR (NGS) (418-F052), тестер Worldwide Diagnostic система (WDS) (418-F224) или эквивалентный сканирующий инструмент будет называться сканирующим инструментом.

Самодиагностика

Во время эксплуатации транспортного средства модуль управления ограничениями (RCM) обнаруживает и сохраняет как коды прерывистых, так и жестких отказов в энергонезависимой памяти. RCC также отобразит световой код неисправности (LFC) на сигнальной лампе система впрыска вторичного воздуха BAG. коды неисправностей может быть извлечен с помощью инструмента сканирования с использованием опции извлечения / очистки непрерывных кодов. Если нет коды неисправностей, инструмент сканирования будет отображать сообщение система PASSED TOOL после записи кода ошибки в память RCS или останется в ней до тех пор, пока не будут записаны циклы расшифровка кода ошибки.

Самотестирование по требованию может использоваться для проверки отсутствия электрических неисправностей в системе подушек безопасности. Во время этого теста RCM проверит каждый электрический компонент в системе. Если обнаружена неисправность, расшифровка кода ошибки отображается на сканирующем устройстве с кратким описанием неисправности. Неисправности, обнаруженные во время самотестирования, не сохраняются в памяти, если только та же неисправность не была обнаружена во время нормальной работы автомобиля. Самотестирование должно быть запущено после обслуживания для проверки работы.

Процедура диагностики

Извлечь все коды неисправностей, хранящиеся в памяти менеджера розничных клиентов, выполнив RETRIEVE / сброс CONTINUOUS коды неисправностей. См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-150801-S36050524752002112100000)
Запустить самотестирование по требованию, чтобы определить, какие коды неисправностей в настоящее время воспринимаются RCM. См. " САМОПРОВЕРКА ПО ТРЕБОВАНИЮ ". (ref-150801-S32941050732002112100000)
Если сохраненные коды неисправностей отличаются от текущих коды неисправностей, всегда сначала ремонтируйте текущие коды неисправностей.
Если в памяти отображаются другие непрерывные коды неисправностей, чем самотестирование по требованию, сначала восстановить коды самотестирования по требованию, а затем восстановить непрерывные коды.
Если никакие коды неисправностей не извлечены и симптомы наблюдаются, обратитесь к таблице диагностических симптомов. См. Таблицу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ ". (ref-150801-S18389245492002112100000)

Как осмотреть и проверка

Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит, визуально проверить наличие механических и электрических повреждений следующих компонентов перед выполнением диагностических тестов: Поврежденный кронштейн на модуле управления ограничителями. Перегорел предохранитель(ы). Поврежден жгут проводов. Ослаблены или повреждены соединители. Повреждены короткозамыкающие стержни. Обрыв или короткое замыкание или неплотно установленные датчики. Если повреждение визуально не очевидно, использовать сканирующий инструмент для извлечения кодов неисправностей (коды неисправностей) и выполнить самотестивание по требованию. См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SCAN TOOL ". (ref-150801-S24728370802002112100000)

Использование сканирующего инструмента

Чтобы получить непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и запустить самотестирование диагностики, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) в соответствии с инструкциями производителя. диагностический разъём расположен под центром приборной панели.
Если самодиагностика прошла успешно и не было получено никаких данных, перейдите к таблице диагностических симптомов для продолжения диагностики. См. таблицу " DIAGNOSTIC SYMPTOMS " (ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ). При получении данных обратитесь к таблице идентификационных кодов неисправностей для продолжения диагностической диагностики. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ (расшифровка кода ошибки) ". Если модуль управления ограничениями недоступен с помощью сканирующего устройства, перейдите в раздел " проверка Af: NO COMMUNICATION с RCM ". (ref-150801-S18389245492002112100000)(ref-150801-S16771490702002112100000)(ref-150801-S16594420032002112100000)

Самопроверка по требованию

Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следовать инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Модуль управления ограничителями запустит самотестирование по требованию и отобразит на экране сканирующего устройства данные по требованию.

Испытание A: сигнальная лампа воздушного мешка на постоянно отключенном RCM, неработоспособном или потерянном / низком подушке зажигания

ПримечаниеПрежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150801-S07634552272002112100000)

Тест B: внутренняя неисправность менеджера розничных клиентов (расшифровка кода ошибки B1342)

Тест C: память данных о сбое заполнена (расшифровка кода ошибки B1231)

ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Очистка расшифровка кода ошибки B1231 потенциально удалит все записи о событии аварии. (ref-150801-S07634552272002112100000)

Испытание D: RCM кронштейн массы RESISTANCE высокий (расшифровка кода ошибки B1921)

Испытание F: замыкание цепи подушки безопасности водителя на землю (расшифровка кода ошибки B1887)

Испытание G: замыкание цепи подушки безопасности водителя на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1916)

Испытание H: замыкание пассажирской подушки безопасности на землю (расшифровка кода ошибки B1888)

Испытание I: замыкание цепи подушки безопасности пассажира на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1925)

Испытание J: высокое сопротивление подушки безопасности водителя (расшифровка кода ошибки B1932)

Испытание K: высокое сопротивление пассажирского воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1933)

Испытание L: водительская подушка безопасности с низким сопротивлением (расшифровка кода ошибки B1934)

Испытание M: низкое сопротивление пассажирского воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1935)

Как проверить N: левый сторона удар датчика INTERNAL неисправность (расшифровка кода ошибки B2444)

ПримечаниеПеред продолжением работы см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Диагностические тесты или ремонт не должны проводиться на системе боковых подушек безопасности с передними сиденьями, установленными в транспортном средстве. До диагностики или ремонта боковой подушки безопасности снять передние сиденья и убедиться, что соответствующие имитаторы надувных подушек установлены у соединителей боковых подушек безопасности. См. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150801-S07634552272002112100000)(ref-150801-S25207704012002112100000)

Тест о: внутренняя неисправность датчика дтп с правой стороны (расшифровка кода ошибки B2445)

Испытание P: отказ монтажа датчика столкновений с левой стороны (расшифровка кода ошибки B2441)

Испытание Q: отказ монтажа датчика аварии с правой стороны (расшифровка кода ошибки B2440)

Как проверить R: левый сторона удар датчика COMMUNICATION неисправность (расшифровка кода ошибки U2017) (Тест R: Отказ левостороннего датчика столкновения)

Тест S: отказ связи датчика аварии с правой стороны (расшифровка кода ошибки U2018)

Испытание T: левостороннее замыкание воздушного мешка на землю (расшифровка кода ошибки B1993)

Испытание U: левостороннее замыкание воздушного мешка на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1992)

Испытание V: высокое сопротивление цепи левого воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1994)

Тест W: левостороннее сопротивление цепи воздушного мешка низкое (расшифровка кода ошибки B1995)

Испытание X: замыкание правой стороны воздушного мешка на землю (расшифровка кода ошибки B1997)

Испытание Y: замыкание правой цепи воздушного мешка на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1996)

Испытание Z: высокое сопротивление цепи правой стороны воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1998)

Испытание Aa: низкое сопротивление цепи правой стороны воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1999)

Тест AB: цепь тонального предупреждающего индикатора подушки безопасности замыкается на массу или размыкается (расшифровка кода ошибки B1892)

Испытание на переменный ток: цепи тонального предупреждающего индикатора воздушного мешка замыкается на батарею или зажигание (B1891)

Испытательная реклама: лампы аварийной сигнализации воздушного мешка не работает (расшифровка кода ошибки B1869)

Испытание Ae: сигнальная лампа подушки безопасности, замыкающая на батарею (расшифровка кода ошибки B1870)

Как проверить AG: левый PRETENSIONER цепь RESISTANCE низкий OR высокий (расшифровка код ошибки B1885 / B1877)

ПримечаниеПеред продолжением работы см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Диагностические тесты или ремонт не должны проводиться на системе предварительного натяжения ремня безопасности с передними сиденьями, установленными в транспортном средстве. До диагностики или ремонта системы предварительного натяга снять передние сиденья и убедиться, что соответствующие имитаторы подушек безопасности установлены на соединителях предварительных натяжителей. См. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150801-S07634552272002112100000)(ref-150801-S25207704012002112100000)