Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Диск и барабан: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Снятие и установка Mazda Tribute I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 58 иллюстраций ~11 мин чтения

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

ПредупреждениеИспользование любой другой, кроме утвержденной тормозной жидкости DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя.
ПредупреждениеТормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу.
ВниманиеНе допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой.

ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или замены, воздух может попасть в систему, вызывая действие губчатой педали тормоза. Это требует стравливания жидкости из гидросистемы после правильного повторного подключения компонентов.

Как снять диск и барабан: снятия и установки

  1. Отстыкуйте электрический соединитель уровня жидкости. (Рисунок 19)
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, слить жидкость из резервуара главного тормозного цилиндра.
  3. При наличии ручной коробки передач отключить питание главного цилиндра сцепления. (Выпуск 20)
  4. Снять бачок главного тормозного цилиндра. (Выпуск 21)
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Как установить диск и барабан: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового резервуара главного тормозного цилиндра установить новые уплотнения.

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Смазать два уплотнения чистой тормозной жидкостью и вставить их в главный цилиндр тормоза 1. (Рисунок 22)
  2. Вдавить резервуар главного тормозного цилиндра в уплотнения, пока он не защелкнется надежно (2).
  3. Подсоединить электрический соединитель (3) сигнализатора уровня жидкости в главном тормозном цилиндре.

При наличии ручной трансмиссии подсоединить механизм подачи главного цилиндра сцепления. (Рисунок 20) Стравите давление в главном цилиндре сцепления, см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗА " и стравите его. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-163516-S30352848482004070200000)(ref-163516-S33620890302004070100000)

Схема №6
  1. Снять переключатель положения педали тормоза (Bpp). См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-163516-S36558540802004071300000)
  2. Снять выключатель круиз-контроля, если он установлен. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". (ref-163516-S19403644712004071300000)
  3. Отсоединить тягу от оси педали тормоза. (Поз.23) Снять шплинт и втулку.
  4. Снять педаль тормоза и кронштейн, отвернуть гайки. (Рисунок 24)
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №7
Схема №8

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

Отсоединить электрический соединитель (1) переключателя положения педали тормоза (Bpp), повернуть его по часовой стрелке и снять Ббп (2).

ПримечаниеПервоначальная установка выключателя БПП допускает одну регулировку. При необходимости дополнительных регулировок установить новый выключатель.

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Для разблокировки повернуть ручку замка против часовой стрелки до упора. (Рисунок 26)
  2. При полностью работающем двигателе нажать и удерживайте педаль тормоза.
  3. Установить выключатель БПП, поместить его в кронштейн и повернуть против часовой стрелки (1). (Рисунок 27) Подсоединить электрический соединитель 2. (Лист 25)
  4. Медленно отпустить педаль тормоза.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости. (Рисунок 19)
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, слить жидкость из резервуара главного тормозного цилиндра.
  3. При наличии ручной трансмиссии отсоединить питание главного цилиндра сцепления. (Выпуск 28)
  4. Отсоединить тормозные магистрали и заглушите магистрали и порты главного тормозного цилиндра. (Рисунок 29) Всякий раз, когда главный тормозной цилиндр снимается с усилителя тормоза, необходимо установить новые гайки.
  5. Отвернуть гайки и снять главный тормозной цилиндр. (Рисунок 30) При установке нового резервуара главного тормозного цилиндра установить новые уплотнения, смазать новые уплотнения чистой тормозной жидкостью.
  6. Переместить резервуар главного тормозного цилиндра, если необходимо установить новый главный цилиндр.
  7. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Стравите давление в главном цилиндре, затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и стравите воздух из системы (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)
  8. Если установлен ручной трансаксель, стравите давление из главного цилиндра сцепления. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравить воздух из системы. См. раздел ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ (ref-163516-S04375030702004070100000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14

Как снять и установка (консоль высокий Series)

  1. Включить стояночный тормоз, снять финишную панель напольной консоли. (Рисунок 16)
  2. Отвернуть передние болты напольной консоли. (Рисунок 31)
  3. Отвернуть два задних болта и снять напольную консоль. (Рисунок 32)
  4. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №15
Схема №16

Как снять и установка (консоль серии низкий)

  1. При наличии рукоятки ручного переключения передач, повернуть ее против часовой стрелки и снять переднюю отделочную панель напольной консоли. (Рисунок 13)
  2. Включить стояночный тормоз, снять заднюю финишную панель напольной консоли. (Рисунок 14)
  3. Отвернуть передние болты напольной консоли. (Рисунок 33)
  4. Отвернуть два задних болта и снять напольную консоль. (Рисунок 34)
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №17
Схема №18
  1. Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять передние колеса в сборе. Удалить передний суппорт дискового тормоза с подключенным тормозным шлангом. Извлечь анкерную пластину тормозного суппорта. См. " ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163516-S16876937412004070100000)
  2. Снять стопорные зажимы ротора (если таковые имеются) и ротор. (Рисунок 35) Ротор машины, если боковое биение превышает спецификацию. Заменить ротор, если измеренная толщина меньше указанной минимальной толщины. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163516-S15554585982004070100000)
  3. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №19

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля, снять колесо и шину в сборе.
  2. Снять зажим тормозного суппорта. (Штамп 36)
  3. Снять колпачки болтов тормозного суппорта и болты 1, затем отведите суппорт в сторону 2. (Приложение 37)
  4. Отсоединить тормозную магистраль от суппорта и снять суппорт. (Примечание 38) ВНИМАНИЕ: Не использовать денатурированный спирт для промывки тормозной системы или чистящих шлангов, где алкоголь может быть захвачен. Если денатурировал спирт улавливается, это может привести к возможному отказу резиновых компонентов в системе. ВНИМАНИЕ! Никогда не допускайте контакта любого нефтепродукта или минерального масла с внутренней частью гидравлической системы тормоза. Минеральное масло и нефтепродукты ухудшают качество уплотнений из натурального каучука, используемых в гидравлических системах торможения. При использовании уплотнителей необходимо промыть и промывать их.
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и стравить воздух из системы (см. подраздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДА ТОРМОЗНАЯ ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля, снять колесо и шину в сборе.
  2. Снять зажим тормозного суппорта. (Штамп 39)
  3. Снять колпачки болтов тормозного суппорта и болты (1), отведите суппорт в сторону и поддержите его (2).
  4. Демонтировать подвесную тормозную колодку. (Выпуск 41)
  5. Демонтировать болты и анкерную плиту тормозного суппорта. (Штамп 42)
  6. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
ПредупреждениеАсбестоволокнистая пыль может присутствовать на узлах тормозов и сцепления и представляет опасность для здоровья при вдыхании. Узлы тормоза и сцепления должны быть очищены с помощью пылесоса, рекомендованного для использования с асбестовыми волокнами, такого как вакуум тормоза / сцепления / обслуживания. Мешок должен быть промаркирован в соответствии с инструкциями OSHA, запечатан, а мусоровоз уведомлен о содержимом мешка. Если вакуум, подходящий для асбеста, недоступен, инструкции по очистке могут быть влажными.
  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля, снять колесо и шину в сборе.
  2. Снять зажим тормозного суппорта. (Штамп 39)
  3. Откинуть суппорт в сторону, снять колпачки болтов тормозного суппорта и болты. Отвести суппорты в сторону и подставить их на опору. (Рис. 40) Заменить накладку, если толщина накладки меньше указанной см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163516-S24925246702004070100000)
  4. Снять тормозные колодки, предварительно сняв наружную с якоря, а затем внутреннюю с поршня суппорта. (Рисунок 41)
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Снять орган управления стояночным тормозом (см. раздел " КОНТРОЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-163516-S33074764992004070900000)
  2. Отвернуть два болта и снять кронштейн напольной консоли. (Рисунок 43)
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Снять тросик переднего стояночного тормоза. (Рисунок 44) Отсоединить трос стояночной тормозной системы от правого бокового троса заднего стоянок ­ ного тормоза (1).отсоединить тросовый передний стояночный тормоз от уравнивателя тросов стояночных тормозов (2).
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №27
Схема №28

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Снять задние тормозные колодки барабанного тормоза, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-163516-S33428587152004070800000)
  2. Если система оборудована АБС, снять болт кронштейна кабеля ABS. (Таблица 45)
  3. Отсоединить трос заднего стояночного тормоза от болтов кронштейна прицепного рычага (поз.46).
  4. Отсоединить трос заднего стояночного тормоза от подкладок. (Рисунок 47)
  5. Отвернуть болты кронштейна троса заднего стояночного тормоза. (Рисунок 48)
  6. Снять правый боковой трос заднего стояночного тормоза. Отсоединить правый боковой тросик задних стояночных тормозов от переднего троса (1) и правый задний трос стояночной тормозной системы от кронштейна (2). (Рисунок 49)
  7. Отсоединить трос заднего стояночного тормоза от опорной лямки топливного бака. (Рисунок 50)
  8. Отсоединить тросик переднего стояночного тормоза. (Рисунок 44)
  9. Снять левый трос заднего стояночного тормоза, отвернуть два болта (1) и отсоединить трос задних стояночных тормозов от кронштейна (2).
  10. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и стравить воздух из системы (см. подраздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДА ТОРМОЗНАЯ ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Снять напольную консоль (см. раздел " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-163516-S33679032942004071400000)
  2. Отпустить орган управления стояночным тормозом.
  3. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора стояночного тормоза. (Рисунок 52)
  4. Отвинтить регулировочную гайку стояночного тормоза.
  5. Снять орган управления стояночным тормозом (1), отвернуть болты (2) и снять трос стояночного тормоза.
  6. Для установки измените процедуру снятия на обратную, отрегулировать тросик стояночного тормоза (см. раздел " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-163516-S15072182262004070100000)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снять орган управления стояночным тормозом (см. раздел " КОНТРОЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-163516-S33074764992004070900000)
  2. Отвернуть винты и снять сигнализатор стояночного тормоза. (Рисунок 55)
  3. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №39

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Снять переключатель положения педали тормоза (см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-163516-S36558540802004071300000)
  2. Демонтировать шплинт и шайбу толкателя педали тормоза (поз.23)
  3. Отвинтить четыре гайки кронштейна толкателя усилителя силового тормоза. (Рисунок 24)
  4. Отсоединить толкатель педали тормоза.
  5. Отсоединить клапан управления выбросом паров в результате испарения (см. (Рис. 56), отсоединить кабельный локатор (1), отвернуть гайки (2) и отведите клапан в сторону (3).
  6. Отсоединить главный цилиндр, отвернуть гайки. (Рисунок 57) Отведите в сторону главный цилиндр.
  7. Снять усилитель тормозов, отсоединив вакуумный шланг (1), затем извлечь усилитель тормоза (2).
  8. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и стравить воздух из системы (см. подраздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДА ТОРМОЗНАЯ ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Снять клапан регулировки давления в тормозной системе.
  2. Отсоединить шесть фитингов тормозной магистрали и заглушите ее. (Рисунок 59)
  3. Отвернуть болты клапана управления давлением в тормозной системе.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Стравить давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-163516-S33620890302004070100000)
Схема №43

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля, снять цилиндр заднего колеса.
  2. Снять ступицу заднего колеса. См. соответствующее изделие ЗАДНЕЕ в ПОДВЕСКЕ.
  3. Снять трос стояночного тормоза с подкладки тормозов, вывернуть болт 1 и тросик 2. (Рисунок 60)
  4. Снять тормозную подкладку, отвернуть болты 1 и снять тормозную накладку 2. (Рисунок 61)
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №44
Схема №45
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять заднюю шину и колесо в сборе. ВНИМАНИЕ: Использование съемника тормозного барабана или факела не рекомендуется. Может возникнуть деформация тормозного барабана. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной барабан ржавеет до диаметра пилота полуоси, коснитесь центра тормозного цилиндра между шпильками колеса.
  2. Снять удерживающие зажимы тормозного барабана, если они имеются.
  3. Если тормозные барабаны не отворачиваются, отвести рычаг регулировки тормозной колодки от винта регулятора тормоза и ослабить гайку винта регулятора тормозных колодок регулировкой гайки вверх. (Рисунок 62)
  4. С помощью датчика регулировки тормозных колодок (134-R0191) измерить внутренний диаметр тормозного барабана. Установить новый тормозной барабан, если максимальный внутренний диаметр превышает спецификацию, указанную на внешней стороне тормозного барабана63.
Схема №46
Схема №47
ПредупреждениеВсякий раз, когда колесо установлено, всегда удаляйте любую коррозию, грязь или посторонние материалы, присутствующие на монтажных поверхностях колеса или поверхности ступицы колеса, тормозном барабане или тормозном диске, который соприкасается с колесом. Установка колес без правильного контакта металла с металлом на установочных поверхностях колеса может привести к ослаблению колесных гаек и отрыву колеса во время движения транспортного средства, что приведет к потере контроля. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой травмы персонала.

ПримечаниеПри регулировке задних тормозов обратитесь к разделу " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите воздух из системы. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)

  1. Расположить тормозной барабан на транспортном средстве.
  2. Очистить посадочную поверхность ступицы колеса и пилот колеса.
  3. Установить шину и колесо в сборе.
  1. Снять тормозной барабан, см. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ". (ref-163516-S25633163602004070100000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если устанавливаются новые задние тормозные колодки и накладки, то для удаления остекления и обеспечения равномерной поверхности трения из стороны в сторону необходимо повторно покрыть тормозные барабаны.
  3. Измерить диаметр тормозной поверхности с помощью прибора для регулировки тормозных колодок (134-R0191). Если внутренний диаметр превышает максимальное значение, указанное на внешней стороне тормозного барабана, установить новый тормозной барабан.
  4. Снять трос стояночного тормоза с рычага троса стояночных тормозов. (Рисунок 64)
  5. Снять прижимные зажимы и штифты. (Рисунок 65)
  6. Снять нижнюю пружину. (Штамп 66)
  7. Снять задние тормозные колодки. (Рисунок 67) Потянуть нижнюю часть тормозной колодки вперед.
  8. Отпустить верхнюю возвратную пружину, снять обе тормозные колодки вместе.
  9. Снять рычаг саморегулятора. (Рисунок 68)
  10. Снять саморегулятор и пружину в сборе. (Рисунок 69) Верните авторегулятор в полностью установленное положение.
  11. Извлечь рычаг стояночного тормоза, снять подковообразный зажим и снять рычаг парковочного тормоза. (Рисунок 70)
  12. Осмотреть задние тормозные колодки на минимальную толщину над опорной пластиной и установить новые при необходимости. (Рисунок 71)
  13. Чтобы установить систему, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). При необходимости стравите воздух из системы (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

Снять выключатель дезактиватора, отсоединить электрический соединитель (1). Повернуть против часовой стрелки на 45 градусов и вынуть выключатель деактиватора (2).

ПримечаниеПервоначальная установка выключателя-деактиватора допускает одну регулировку. Если требуются дополнительные регулировки, установить новый выключатель.

  1. Отпустить замок плунжера и повернуть ручку замка против часовой стрелки до появления первого щелчка.
  2. Нажать на педаль тормоза.
  3. Установить выключатель дезактиватора, поместить его в кронштейн и повернуть по часовой стрелке на 45 градусов (1). Подсоединить электрический соединитель 2. ПРИМЕЧАНИЕ: При подтягивании педали тормоза должен быть слышен дополнительный щелчок.
  4. Медленно отпустить педаль тормоза и умеренно буксируйте, как только педаль достигнет положения покоя.
Схема №56
Схема №57
Схема №58

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Снять задний тормозной барабан (см. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН "). (ref-163516-S25633163602004070100000)
  2. Используя вакуум тормоза / сцепления / обслуживания, удалить тормозную пыль и грязь с тормозных узлов.
  3. Снять трос стояночного тормоза с рычага троса стояночных тормозов. (Рисунок 63)
  4. Снять прижимные зажимы и штифты. (Рисунок 65)
  5. Снять нижнюю пружину. (Штамп 66)
  6. Внимание! Если произошла поломка тормозной колодки, необходимо вымыть нижнюю часть гидравлической системы. При повреждении тормозной системы может возникнуть опасность повреждения. Снять обе тормозные колодки вместе. (Примечание 67) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование любой другой, кроме пластиковой, тормозной жидкости приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет из строя тормоз. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полилигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно промыть руки после обработки в течение 15 минут.
  7. Отсоединить узел тормозной магистрали от колесного цилиндра. (Поз.75)
  8. Отвернуть болты 1 и снять цилиндр колеса 2.
  9. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и стравить воздух из системы (см. подраздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДА ТОРМОЗНАЯ ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)
Схема №59
Схема №60

Другие статьи — Диск и барабан