Тормозная система стравливания
ПримечаниеЕсли транспортное средство оснащено антиблокировочными тормозами, то процедуру прокачки тормоза см. в соответствующей статье ANTI-замок.
Последовательность стравливания тормозной линии
| Применение | Последовательность |
|---|
| Дань | RR, LR, RF И LF |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ
Главный тормозной цилиндр
| Предупреждение | Использование любой другой, кроме утвержденной тормозной жидкости DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. |
|---|
| Предупреждение | Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Внимание | Не допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или замены, воздух может попасть в систему, вызывая действие губчатой педали тормоза. Это требует стравливания жидкости из гидросистемы после правильного повторного подключения компонентов.
Стравливание на стенде
- Поддержите корпус главного тормозного цилиндра в мягком зажимном приспособлении. (Рисунок 1)
- Снять крышку главного цилиндра и установить короткие тормозные шланги в выходные отверстия главного цилиндра так, чтобы их концы были погружены в резервуар главного цилиндра тормоза. (Примечание 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Если система оборудована механической коробкой передач, заглушите питающее отверстие главного цилиндра. (Замечание 3)
- Заполните резервуар главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3.
- Медленно надавите на основной поршень до тех пор, пока из обоих тормозных шлангов не потечет непузырчатая тормозная жидкость. (Рисунок 4)
- Снять тормозные шланги с главного цилиндра.
- Установить заглушки в выходные отверстия переднего и заднего тормозов. (Рисунок 5)
- Установить колпачок бачка и установить главный тормозной цилиндр в автомобиль. Перед установкой тормозных магистралей снять заглушки выпускного отверстия главного цилиндра.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Продувка главного цилиндра в транспортном средстве
- Отсоединить выходные тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра и заглушите их. (Рисунок 6)
- Установить короткие тормозные шланги в выходные отверстия главного цилиндра так, чтобы их концы были погружены в резервуар главного тормозного цилиндра. (Пункт 7)
- Заполните резервуар главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3.
- Попросите помощника прокачать педаль тормоза до тех пор, пока из обоих тормозных шлангов не потечет прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость.
- Снять короткие тормозные шланги и установить выпускные линии тормоза. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-163516-S18841462002004070100000)
Схема №73
Схема №74
Стравливание давления в тормозной системе
| Предупреждение | Использование любой другой, кроме утвержденной тормозной жидкости DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. |
|---|
| Предупреждение | Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Внимание | Не допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или замены, воздух может попасть в систему, вызывая действие губчатой педали тормоза. Это требует стравливания жидкости из гидросистемы после правильного повторного подключения компонентов.
- Очистить наружную поверхность резервуара главного тормозного цилиндра. (Таблица 8)
- Снять крышку бачка и заполните бачок главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью. Использовать тормозную жидкость DOT 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструменты адаптера для стравливания давления в главном цилиндре доступны от различных производителей оборудования для сброса давления. Следовать инструкциям производителя при установке адаптера.
- Установить тормозной слив в резервуар главного тормозного цилиндра и присоедините шланг тормозного сливного бачка к фитингу на переходнике.
- Прикрепите резиновый сливной шланг к правому заднему стравливающему винту (поз.9 и поз.10), опустив свободный конец шланга в емкость, частично заполненную чистой тормозной жидкостью.
- Открыть вентиль на бачке тормозного стравливания.
- Ослабить винт выпускного устройства. Оставьте открытым до тех пор, пока не начнет течь прозрачная тормозная жидкость без пузырьков, затем закрыть винт спускного устройства и снять резиновый шланг.
- Затянуть винт стравливания цилиндра колеса.
- Продолжайте стравливание остальной системы, идя по порядку от левого бокового заднего колеса к правому боковому переднему колесу, заканчиваясь левым боковым передним колесом.
- Закрыть вентиль сливного бачка тормозов и снять шланг бачка с переходника, а также извлечь переходник.
- Заполните бачок главного цилиндра тормоза и установить колпачок бачка.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Блок управления гидросистемой продувки АБС
ПримечаниеСтравливание гидравлического блока управления (Hcu) требуется только при демонтаже или установке Hcu или главного цилиндра, или при открытии линий к Hcu.
- Выполнение функции продувки системы приводит к вытеснению захваченного воздуха из Hcu. Последующая стравливание удаляет воздух из гидравлической тормозной системы через выпускные винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время антиблокировочной части управления продувкой системы требуется адекватное напряжение для модуля Hsu.п одключите WDS (заводское сканирующее устройство) или аналогичное сканируемое устройство послепродажного обслуживания.
- Открыть функцию система BLEED FUNCTION. Перейдите на вкладку Tool Tab-Chassis-Braking-ABS обслуживание Bleed и следовать указаниям диагностического сканирующего инструмента.
- Вручную продуть тормозную гидравлическую систему. Повторить процедуру, выполнив в общей сложности два цикла диагностического инструмента и два цикла ручного стравливания.
Свободный ход педалей тормоза
Переключатель высоты педалей тормоза и Стоп-Сигнала
ПримечаниеНОВЫЙ переключатель стоп-сигнала должен использоваться всякий раз, когда регулируется высота педали тормоза. Новый переключатель можно отрегулировать только один раз.
Модели оснащены переключателем положения педали тормоза (Bpp), который является саморегулирующимся во время установки. Дальнейшие регулировки требуют нового переключателя. Никакая другая информация о высоте педали торможения не предоставляется производителем.
Толкатель главного цилиндра
Задние тормозные колодки
ПримечаниеЗадние тормоза являются саморегулирующимися и требуют ручной регулировки только в случае замены тормозных колодок.
Автомобили с напольной консолью низкой серии
ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.
- При наличии рукоятки ручного переключения передач, повернуть ее против часовой стрелки (1) и снять переднюю отделочную панель напольной консоли (2).
- Включить стояночный тормоз 1 и снять заднюю финишную панель 2 напольной консоли. (Рисунок 14)
- Снять зажим регулировочной гайки.
- Повернуть регулировочную гайку управления стояночным тормозом таким образом, чтобы при вытягивании ход управления стоянок составлял от трех до пяти надрезов. (Рисунок 15)
- Убедиться, что стояночный тормоз включен.
- Установить зажим регулировочной гайки.
- Установить заднюю отделочную панель напольной консоли.
- Установить переднюю отделочную панель напольной консоли. Если она оборудована, установить ручную ручку переключения трансмиссия.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Автомобили с напольной консолью высокой серии
ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.
- Включить стояночный тормоз (1) и снять финишную панель напольной консоли (2).
- Снять зажим регулировочной гайки.
- Повернуть регулировочную гайку управления стояночным тормозом таким образом, чтобы при вытягивании ход управления стоянок составлял от трех до пяти надрезов. (Рисунок 15)
- Убедиться, что стояночный тормоз включен.
- Установить зажим регулировочной гайки.
- Установить отделочную панель напольной консоли.
Схема №81
Как проверить герметичность тормозной системы
ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.
- Проверить уровень тормозной жидкости. (Рисунок 17) Если уровень жидкости ниже линии MIN на резервуаре главного тормозного цилиндра, добавьте необходимое количество тормозной среды DOT 3.
- Используя иллюстрацию для справки, осмотреть (1) фитинги тормозной магистрали и (2) резервуар главного тормозного цилиндра на предмет утечек жидкости.
- Осмотреть тормозные магистрали и шланги на предмет утечек жидкости.
- Осмотреть цилиндры задних колес на предмет утечек.
- Осмотреть передние суппорты дисковых тормозов на предмет утечек.
- При обнаружении утечки гидравлической жидкости отремонтируйте или установить новый компонент.
Схема №82
Схема №83
Силовой тормозной блок
Дозирующий клапан
| Предупреждение | Использование любой другой, кроме утвержденной тормозной жидкости DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. |
|---|
| Предупреждение | Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Внимание | Не допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или замены, воздух может попасть в систему, вызывая действие губчатой педали тормоза. Это требует стравливания жидкости из гидросистемы после правильного повторного подключения компонентов.
Суппорт переднего дискового тормоза
| Предупреждение | Асбестоволокнистая пыль может присутствовать на узлах тормозов и сцепления и представляет опасность для здоровья при вдыхании. Узлы тормоза и сцепления должны быть очищены с помощью пылесоса, рекомендованного для использования с асбестовыми волокнами, такого как вакуум тормоза / сцепления / обслуживания. Мешок должен быть промаркирован в соответствии с инструкциями OSHA, запечатан, а мусоровоз уведомлен о содержимом мешка. Если вакуум, подходящий для асбеста, недоступен, инструкции по очистке могут быть влажными. |
|---|
| Предупреждение | Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегать контакта с глазами. Тщательно вымыть руки после обращения. При попадании тормозной жидкости в глаза промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. При приеме внутрь пить воду и вызывать рвоту. Немедленно обратитесь за медицинской помощью. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Не допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или установлен новый компонент, воздух может попасть в систему и вызвать губчатую педаль тормоза. Это требует прокачки гидросистемы после ее правильного подключения. Гидравлическая система может быть стравлена вручную или с помощью тормозного спускника.
Клапан регулирования давления
| Предупреждение | Использование любой другой, кроме утвержденной тормозной жидкости DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. |
|---|
| Предупреждение | Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Внимание | Не допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или замены, воздух может попасть в систему, вызывая действие губчатой педали тормоза. Это требует стравливания жидкости из гидросистемы после правильного повторного подключения компонентов.
Подшипник заднего моста и масляное уплотнение
При демонтаже и монтаже смотрите соответствующее ЗАДНЕЕ изделие в ПОДВЕСКЕ.
Задний тормозной барабан
| Предупреждение | Асбестоволокнистая пыль может присутствовать на узлах тормоза и сцепления и представляет опасность для здоровья при вдыхании. Узлы тормоза и муфты должны быть очищены с помощью пылесоса, рекомендованного для использования с асбестовыми фильтрами, такими как вакуум тормоза / сцепления / обслуживания. Пакет должен быть маркирован в соответствии с инструкциями Закона о безопасности и гигиене труда (OSHA), опечатан, а мусоровоз уведомлен о содержимом пакета. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала. |
|---|
| Предупреждение | Если вакуум, подходящий для асбеста, недоступен, очистка должна быть сделана влажной. Если образование пыли все еще возможно, технические специалисты должны носить одобренные правительством респираторы для очистки от токсичной пыли. Закон о безопасности и гигиене труда (OSHA) требует, чтобы генерация асбестовой пыли могла быть изолирована и вывешена с предупреждающими знаками. Только техники, выполняющие ремонт тормозов или сцепления, должны присутствовать в этом районе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала. |
|---|
| Внимание | Чтобы уменьшить возможность неравномерного торможения, всегда устанавливать новые задние тормозные колодки на обоих концах оси. |
|---|
| Предупреждение | Использование любой другой, кроме утвержденной тормозной жидкости DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. |
|---|
| Предупреждение | Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Внимание | Не допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть заполнен указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или замены, воздух может попасть в систему, вызывая действие губчатой педали тормоза. Это требует стравливания жидкости из гидросистемы после правильного повторного подключения компонентов.
Как разобрать диск и барабан: прочее
ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.
- Снять передний суппорт дискового тормоза с транспортного средства. См. " ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-163516-S16876937412004070100000)
- Снять направляющие штифты и башмаки переднего суппорта. (Рисунок 83)
- Снять пылезащитное уплотнение. (Приложение 84) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использовать только столько сжатого воздуха, сколько необходимо для удаления поршня. Избыточное давление может вытолкнуть поршень из отверстия суппорта с достаточным усилием, чтобы вызвать травму. Никогда не пытайтесь захватить поршень рукой, когда он выходит из отверстия. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. ВНИМАНИЕ! Не использовать отвертку или любой другой аналогичный инструмент для выдергивания поршня из канала.
- Снять поршень суппорта, расположив деревянную колодку между поршнем и суппортом дискового тормоза (1), затем подайте сжатый воздух на суппорт для снятия поршня (2).
- Удалить винт спускного устройства. (Примечание 86) ВНИМАНИЕ: Для удаления уплотнения поршня из отверстия суппорта использовать пластиковый или деревянный резец. Металлический инструмент может поцарапать или забить канавку уплотнения, что может привести к утечке уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть отверстие суппорт на предмет износа, ржавчины или ям. (Замечание 87) Если какое-либо из этих условий существует, не оттачивайте; необходимо установить новый зажим.
- Снять уплотнение поршня.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
