Диск и барабан: Капитальный ремонт Mazda Tribute I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта

Снять главный тормозной цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). (ref-163516-S02535484742004070100000)
Очистить внешнюю сторону главного тормозного цилиндра.
Снять бачок главного тормозного цилиндра. (Выпуск 77)
Снять пломбы. (Рисунок 78)
Снять стопорное кольцо. (Рисунок 79)
Снять первичный и вторичный поршень. (Рисунок 80) ПРИМЕЧАНИЕ: При повреждении отверстия главного тормозного цилиндра необходимо установить новый главный тормозной цилиндр.
Использовать изопропиловый спирт для очистки и проверки отверстия главного цилиндра тормоза на наличие повреждений.

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Повторная сборка

Использовать чистую тормозную жидкость для смазки новых уплотнений поршневого узла и отверстия главного тормозного цилиндра.
Установить вторичный поршень в сборе. (Штамп 81)
Установить первичный поршень в сборе. (Рисунок 82)
Установить стопорное кольцо.
Установить уплотнения. (Рисунок 78) Смазать уплотнения чистой тормозной жидкостью и вставить уплотнения в главный цилиндр тормоза.
Установить бачок главного тормозного цилиндра. (Рисунок 77) Вдавливать в уплотнения бачка главного тормозных цилиндров до тех пор, пока он не защелкнется.
Установить главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). (ref-163516-S02535484742004070100000)

Схема №65

Схема №66

Внимание

Не использовать денатурированный спирт для очистки резиновых компонентов или сборок, которые имеют каучуковые компоненты. Очистка каучуковых компонентов денатуровым спиртом ослабляет резину и может привести к выходу компонента из строя.

Внимание

Никогда не допускайте контакта нефтепродукта или минерального масла с внутренней частью гидравлической системы тормоза. Минеральное масло и нефтепродукты ухудшают уплотнения из натуральной резины, используемые в гидравлической системе тормоза. Если тормозная система загрязняется, ее необходимо промыть чистой тормозной жидкостью и заменить все резиновые уплотнители и гибкие шланги. Использовать тормозную жидкость DOT 3.

ПримечаниеУбедиться, что уплотнение не скручено и прочно посажено в отверстие суппорта.

ПримечаниеОчистить все компоненты тормозного суппорта. Все детали должны быть полностью высушены на воздухе. Покройте все внутренние части и уплотнения поршня тормозной жидкостью DOT 3 перед установкой.

Для сборки переверните процедуру разборки. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163516-S18841462002004070100000)

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

Снять цилиндр заднего колеса. См. " КОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР ". ВНИМАНИЕ: Не использовать денатурированный спирт для промывки тормозной системы или чистящих узлов, где алкоголь может быть захвачен. Если денатурат попадает в ловушку, это может привести к возможному выходу из строя резиновых компонентов в системе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не допускайте контакта любого нефтепродукта или минерального масла с внутренней частью гидравлической системы тормоза. Минеральное масло и нефтепродукты ухудшают естественные резиновые уплотнения, используемые в гидравлической системе тормоза. При загрязнении системы необходимо промыть чистой жидкостью и установить новые резиновые уплотнители. (ref-163516-S39244720342004070800000)
Разобрать цилиндр заднего колеса. (Рисунок 88) Снять колпачок винта стравливания 1. Вывернуть винт стравливания 2. Отвернуть пыльники 3. Вынуть поршни и уплотнения поршней 4. Демонтировать пружину 5. Разборка по порядку на иллюстрации.
Осмотреть отверстие цилиндра заднего колеса на предмет износа, ржавчины или ям. При наличии любого из этих условий установить новый цилиндр колеса.

Схема №67

Внимание	Всегда устанавливать новые уплотнения поршня и пыльники при сборке цилиндра заднего колеса. Всегда смазывайте отверстие новой тормозной жидкостью. Использовать тормозную жидкость DOT 3.

Для сборки необходимо выполнить процедуру разборки в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравить воздух из системы (см. подраздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-163516-S18841462002004070100000)(ref-163516-S04375030702004070100000)