Развал-схождение: Обзор Mazda RX-8 I рестайлинг

Схема №8

Войти

1. Припарковать транспортное средство на ровной местности, в ненагруженном состоянии * и с колесами прямо вперед. Разгруженное транспортное средство..... Топливный бак заполнен. Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Домкрат и инструменты находятся в назначенном положении.
2. Проверьте давление в шинах. При необходимости отрегулируйте рекомендуемое давление (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПОДВЕСКИ "). (ref-337167-S10833214352009073100000)
3. Осмотрите люфт подшипника колеса. При необходимости исправьте (см. раздел " ПРОВЕРКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА "). (См. " Проверка ступицы колеса, ЗАДНЕГО РЫЧАГА ".) (ref-337171-S37418143272009073100000)(ref-337172-S42052552282009073100000)
4. Осмотрите биение колеса, при необходимости исправьте (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПОДВЕСКИ "). (ref-337167-S10833214352009073100000)
5. Покачать автомобиль и убедиться в отсутствии ослабления сцепления рулевого колеса с шаровым шарниром подвески.
6. Покачать автомобиль, и убедиться в исправной работе амортизатора.
7. Измерьте высоту Н от центра колеса до края крыла.
8. Убедитесь, что разница между левым и правым размером H соответствует спецификации. Если она превышает спецификацию, повторите шаги 2-7. Стандарт 10 мм { 0,39 дюйма } или менее