Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/RX-8/Mazda RX-8 I рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручная коробка передач - обслуживание, демонтажа и установк…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручная коробка передач - обслуживание, демонтажа и установка (P66M-D): Снятие и установка Mazda RX-8 I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / установка переключатель нейтрали [P66M-D]

  1. Снимите коробку передач (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [P66M-D] "). (ref-337136-S33000924602009073100000)
  2. Снимите переключатель нейтрали.
  3. Установите переключатель нейтрали и новую набивку на коробку передач. Момент затяжки 23,6-35,3 Н.м { 2,5-3,5 кгс.м, 18-26 футов.lbf }
  4. Установите коробку передач (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [P66M-D] "). (ref-337136-S33000924602009073100000)
Схема №127

Как снять / установка коробки передач [P66M-D]

  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  2. Снимите крышку аккумулятора.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Слейте трансмиссионное масло (см. раздел " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА [P66M-D] "). (ref-337136-S21569868552009073100000)
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Добавьте трансмиссионное масло (см. раздел " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА [P66M-D] "). (ref-337136-S21569868552009073100000)
  8. Выполните проверку " проверка AFTER трансмиссия установка " и убедитесь в отсутствии неисправностей. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [P66M-D] ".) (ref-337136-S11498221392009073100000)
Схема №128

Примечание по демонтажу рамы силовой установки

  1. Поддержка передачи с помощью гнезда передачи.
  2. Снимите раму силовой установки.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Установите SST на главный вал.
  2. Вставьте за задний дифференциал плиту из дерева, и снимите карданный вал.
Схема №132
  1. Снимите зажим жгута проводов с коробки передач, как показано на рисунке.

Примечание по демонтажу коробок передач

ПредупреждениеОсторожно снимите трансмиссию, удерживая ее в устойчивом состоянии. Если трансмиссия упадет, она может быть повреждена или привести к травме.
ВниманиеЧтобы предотвратить частичное вмешательство в моторный отсек, расположите установочную часть стойки выпускного коллектора передней трубы на поперечине для контроля наклона трансмиссии под собственным весом.
Схема №133
  1. Обеспечьте надежную поддержку коробки передач с помощью гнезда для передачи.
  2. Отверните болт установки коробки передач.
  3. Снимите коробку передач.
Схема №134
Схема №135
  1. Переключение в любое положение передачи.
  2. Установите SST на главный вал. ВНИМАНИЕ: Осторожно снимите коробку передач, удерживая ее в устойчивом положении. Если коробка передач падает, она может быть повреждена или привести к травме.
  3. Установите трансмиссию на домкрат коробки передач и поднимите ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Медленно вращайте SST, чтобы сцепить муфту со шлицем главной ведущей шестерни, и установите коробку передач.
  4. Установите коробку передач.
  5. Затянуть установочный болт коробки передач. Длина болта А: 55 мм { 2,1 дюйма } В: 90 мм { 3,5 дюйма } Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 28-38 фут.лбф }
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Поддержка передачи с помощью гнезда передачи.
  2. Установите раму силовой установки.
  3. Установите пластину.
  4. Временно затяните гайки в порядке, показанном на рисунке.
  5. Затяните гайку 1 до посадки рамы силовой установки в задний дифференциал.
  6. Установите теплоизолятор, стойку выпускного коллектора, каталитический нейтрализатор, среднюю трубу, основной глушитель и передний туннельный элемент.
  7. Установить передний конец рамы силовой установки (со стороны коробки передач) или трансмиссию с помощью передаточного домкрата таким образом, чтобы размер A (между нижней поверхностью корпуса силовой установки и нижней поверхностью переднего туннельного элемента), показанный на рисунке, находился в пределах значения регулировки. ПРИМЕЧАНИЕ: При подъеме рамы силовой станции без передаточного хомута используйте болты (M12x1.25) с длиной резьбы 55 мм { 2.17 дюйма } или более. Затяните болты с нижней стороны переднего тоннельного элемента так, как показано на чертеже, и поднимите раму силовой установки, если использование болтов может привести к повреждению.
  8. Затянуть гайки и болты со стороны заднего дифференциала в порядке, показанном на рисунке. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СПЕЦИФИКАЦИЯ Болт, номер гайки Момент затяжки Н.м { кгс.м, фт.лбф } 1, 2 126-154 { 13-15, 93-113 } 3 75-93 { 7.6-9.5, 55-68 }
  9. Затянуть гайки со стороны заднего дифференциала в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 126-154 Н.м { 13-15 кгс.м, 93-113 фт.лбф }
  10. Убедитесь, что размер A соответствует спецификации при снятом трансмиссионном домкрате и регулировочном болте. Если он не соответствует спецификации, снова отрегулируйте размер A. Стандартный размер А 48,4-56,4 мм { 1,91-2,22 дюйма }

Примечание по установке компонента рычага переключения передач

ПримечаниеЕсли удлинительный корпус был снят или трансмиссия была разобрана и проверена, всегда добавляйте указанный тип и количество трансмиссионного масла.

Схема №140
  1. Добавить указанный тип и количество масла в сценарий переключения передач. Сценарий переключения передач указан марка масла API обслуживание Gl-4 Вариант управления переключением передач указана вязкость масла SAE 75W-90 Объем сценария переключения передач (примерное количество) 80-230 мл { 80-230см ³, 4,9-14,0 в 3 }
  2. Нанесите смазку на участки компонента рычага переключения передач, как показано на рисунке.
  3. Совместите паз компонента рычага переключения передач со штифтом корпуса механизма управления переключением и установите компонент рычага переключения.
Схема №141

Другие статьи — Ручная коробка передач - обслуживание, демонтажа и установка (P66M-D)