Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/RX-8/Mazda RX-8 I (2003-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Mazda RX-8 I

Топливная система двигателя 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Как снять / монтаж топливный бак

ПредупреждениеРемонт топливного бака, содержащего топливо, опасен. Взрыв или пожар могут привести к смерти или серьезным травмам. Всегда правильно очищайте топливный бак паром перед его ремонтом.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Выполните процедуру обеспечения безопасности топливопровода в соответствии с процедурой, предшествующей ремонту (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПЕРЕД РЕМОНТОМ "). (ref-178411-S37662065742005061500000)
  3. Снимите заднее сиденье (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  4. Слейте топливо из топливного бака. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: человек, заряженный статическим электричеством, может привести к пожару или взрыву. Перед тем как слить топливо, обязательно сбросьте статическое электричество, прикоснувшись к топливному отсеку. ВНИМАНИЕ: когда топливный манометр указывает на 3 / 4 или более, уровень топлива выше поверхности установки топливного насоса и кронштейна всасывающего патрубка. Из-за этого условия топливо может проливаться или вытекать при выполнении этой процедуры. (ref-178411-S01806597482005061500000)
  5. Снять следующие детали: Блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ".) Основной глушитель и среднюю трубу. (См. " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ".) Рама силовой установки. (Смотрите раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ " или " Демонтаж / монтаж ТРАНСМИССИИ ".вал карданного вала. (Смотри " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКУ КАРДАННОГО ВАЛА "). (ref-178411-S30714939662005061500000)(ref-178414)(ref-178192-S01223350732005061300000)(ref-178209-S20037741502005061300000)(ref-178166-S18211702192005061200000)
  6. Отведите трос стояночного тормоза в сторону (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ "). (ref-164898-S08741727172004081800000)
  7. Демонтировать в указанном порядке. (Рисунок 10)
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Осмотрите все детали, выполнив " ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-178411-S03561614732005061500000)

Примечание по снятию крышки

ВниманиеКолпачок может быть поврежден, если SST используется с любым люфтом между колпачком и SS. Надежно прикрепите SS так, чтобы не было зазора между язычками SS и стороной колпачка.
Схема №40
  1. Снимите колпачок с помощью SST.

Примечание по демонтажу топливно-наливной трубы

  1. Снимите задний датчик скорости вращения колеса ABS (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABB "). (ref-178169-S20343886112005061200000)
  2. Снимите нижний болт заднего амортизатора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА И ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-170083-S41428641202004122900000)
  3. Ослабьте установочную гайку задней поперечины (6 мест) и опустите заднюю поперечину.
  4. Снимите топливозаправочный трубопровод.
Схема №41
Схема №42
  1. Совместите метку совмещения кронштейна топливной всасывающей трубы и выреза фиксатора, как показано на рисунке.
  2. Выровняйте положения колпачка и фиксатора, как показано на рисунке, и затяните их вручную на один полный оборот. Если фиксатор и колпачок не могут быть затянуты от руки, снимите колпак, убедитесь в отсутствии повреждений или смещения на фиксаторе и колпаке, а затем снова затяните. ВНИМАНИЕ: Колпачок может быть поврежден, если использовать SST с любым люфтом между колпачком и SSТ. Надежно закрепите SST так, чтобы не было зазора между лапками SST- и боковой стороной колпачка.
  3. Поддерживая совмещение метки центровки и паза фиксатора, затяните колпачок до угла поворота и заданного крутящего момента с помощью SST. Если заданный крутящий момент не может быть получен даже при повороте колпачка на заданный угол поворота, замените его новым колпачком и фиксатором и повторите шаг 3. Угол поворота 50-140 ° (Общий угол для шага 2 и шага 3 составляет 410-500 °.) Момент затяжки колпачка 80-135 Н.м { 8,2-13,7 кгс.м, 59-99 фтбф }
Схема №43
  1. Установите соединительный шланг и хомуты, как показано на рисунке.

Как снять / монтаж агрегат топливного насоса

ПредупреждениеТопливо чрезвычайно легковоспламеняющееся. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива. Воспламенение может привести к смерти или серьезной травме, или повреждению оборудования. Разливы топливного трубопровода и утечка из топливной системы под давлением опасны. Топливо может воспламениться и вызвать серьезную травму или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Выполните процедуру обеспечения безопасности топливопровода в соответствии с процедурой, предшествующей ремонту (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПЕРЕД РЕМОНТОМ "). (ref-178411-S37662065742005061500000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите заднее сиденье (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  4. Снимите крышку сервисного отверстия. (См. раздел " Примечания по установке крышек сервисных отверстий ") (ref-178411-S07345326882005061500000)
  5. Слейте топливо из топливного бака. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: человек, заряженный статическим электричеством, может привести к пожару или взрыву. Перед тем как слить топливо, обязательно сбросьте статическое электричество, прикоснувшись к топливному отсеку. ВНИМАНИЕ: когда топливный манометр указывает на 3 / 4 или более, уровень топлива выше поверхности установки топливного насоса и кронштейна всасывающего патрубка. Из-за этого условия топливо может проливаться или вытекать при выполнении этой процедуры. (ref-178411-S01806597482005061500000)
  6. Удалить в указанном порядке. См.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по снятию крышки топливного насоса

ВниманиеКолпачок может быть поврежден, если SST используется с любым люфтом между колпачком и SS. Надежно прикрепите SS так, чтобы не было зазора между язычками SS и стороной колпачка.
Схема №48
  1. Снимите колпачок топливного насоса с помощью SST.

Примечание по демонтажу блока топливных насосов

ВниманиеТрубка для всасывания топлива может быть повреждена, если блок топливного насоса поднят слишком сильно. Обязательно поднимите насос только на небольшую величину.
Схема №49
Схема №50
  1. Совместите метки совмещения блока топливных насосов и паз фиксатора, как показано на рисунке.
  2. Выровняйте положения колпачка и фиксатора, как показано на рисунке, и затяните их вручную на один полный оборот. Если фиксатор и колпачок не могут быть затянуты от руки, снимите колпак, убедитесь в отсутствии повреждений или смещения на фиксаторе и колпаке, а затем снова затяните. ВНИМАНИЕ: Колпачок может быть поврежден, если использовать SST с любым люфтом между колпачком и SSТ. Надежно закрепите SST так, чтобы не было зазора между лапками SST- и боковой стороной колпачка.
  3. Поддерживая совмещение метки центровки и паза фиксатора, затяните колпачок до угла поворота и заданного крутящего момента с помощью SST. Если заданный крутящий момент не может быть получен даже при повороте колпачка на заданный угол поворота, замените его новым колпачком и фиксатором и повторите шаг 3. Угол поворота 50-140 ° (Общий угол для шага 2 и шага 3 составляет 410-500 °.) Момент затяжки колпачка 80-135 Н.м { 8,2-13,7 кгс.м, 59-99 фтбф }

Примечание по установке крышки сервисного отверстия

  1. Осмотрите все детали, выполнив " ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (См. раздел " ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ "). (ref-178411-S03561614732005061500000)
  2. Установите крышку сервисного отверстия.

Быстросъемный соединитель демонтажа / монтаж

ПредупреждениеТопливный пар опасен. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ", ссылаясь на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ".
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Следуйте процедуре, предшествующей ремонту, и выполните процедуру обеспечения безопасности топливопровода. (См. " ПЕРЕД ПРОЦЕДУРОЙ РЕМОНТА ") ВНИМАНИЕ: быстроразъемный соединитель может быть поврежден при чрезмерном изгибе язычка разъединения. Не разворачивайте язычок разъединения над стопором. ПРИМЕЧАНИЕ: шланг можно снять, толкнув его в сторону трубы для освобождения замка. (ref-178411-S37662065742005061500000)
  2. Поверните язычок быстроразъемного соединения в положение стопора.
  3. Вытяните топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоедините его.
  4. Закройте отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапание или загрязнение посторонним веществом. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность во избежание повреждения или загрязнения топливного шланга.

Как установить топливной система: снятие и установку

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или проскальзывает, замените топливный шланг. Вкладка средства контроля интегрирована с быстроразъёмным соединителем для всех новых топливных шлангов и шланга испарителя за исключением трубы всасывания топлива. Закладка средства контроля будет освобождена от штуцера быстрого разъединения после полного зацепления его с топливной трубой.

Схема №54
  1. Осмотрите топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности замените новую деталь.
  2. Смажьте уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Повторно подсоедините топливный шланг прямо к топливной трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок. ПРИМЕЧАНИЕ: Если быстроразъемный соединитель вообще не перемещается, отсоедините его и убедитесь в том, что уплотнительное кольцо не повреждено или не соскользнуло, затем снова подключите быстроразъёмный соединитель.
  4. Слегка потяните и нажмите рукой на быстроразъемный соединитель несколько раз, чтобы убедиться в том, что он может перемещаться (2-3 мм { 0,08-0,12 дюйма }) и надежно подсоединен.
  5. Осмотрите все детали, выполнив " ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (См. раздел " ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ "). (ref-178411-S03561614732005061500000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Следуйте процедуре, предшествующей ремонту, и выполните процедуру обеспечения безопасности топливопровода. (См. " ПЕРЕД ПРОЦЕДУРОЙ РЕМОНТА ") ВНИМАНИЕ: быстроразъемный соединитель может быть поврежден при чрезмерном изгибе язычка разъединения. Не разворачивайте язычок разъединения над стопором. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный шланг можно легко снять, вращая язычок освобождения, в то время как топливный шланг слегка прижат к стороне топливного трубопровода. (ref-178411-S37662065742005061500000)
  2. Поверните язычок быстроразъемного соединения в положение стопора.
  3. Вытяните топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоедините его.
  4. Закройте отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапание или загрязнение посторонним веществом. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность во избежание повреждения или загрязнения топливного шланга.

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или проскальзывает, замените новый топливный шланг. Вкладка средства контроля интегрирована с быстроразъёмным соединителем для всех новых топливных шлангов и шланга испарителя, за исключением трубы всасывания топлива. Закладка средства контроля будет освобождена от штуцера быстрого разъединения после того, как он полностью зацепится с топливной трубой.

Шланг нагнетания топливного насоса

Схема №58
  1. Осмотрите топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на наличие повреждений и деформаций, при наличии неисправности замените его новой деталью.
  2. Смажьте уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Повторно подсоедините топливный шланг прямо к топливной трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок. ПРИМЕЧАНИЕ: Если быстроразъемный соединитель вообще не перемещается, отсоедините его и убедитесь в том, что уплотнительное кольцо не повреждено или не соскользнуло, затем снова подключите быстроразъёмный соединитель.
  4. Слегка потяните и нажмите рукой на быстроразъемный соединитель несколько раз, чтобы убедиться в том, что он может перемещаться (2-3 мм { 0,08-0,12 дюйма }) и надежно подсоединен.
  5. Осмотрите все детали, выполнив " ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (См. раздел " ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ "). (ref-178411-S03561614732005061500000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Осмотрите зону быстроразъемного соединения на отсутствие посторонних веществ и при необходимости очистите.
  2. Сожмите лепестки фиксатора и отсоедините быстроразъемный разъем.
  3. Закройте отсоединенный быстроразъемный штуцер и топливопровод, чтобы не допустить его царапин или загрязнения посторонними материалами. ВНИМАНИЕ: Снятие фиксатора с отсоединенного топливного трубопровода приведет к снижению эффективности работы фиксатора. Фиксатор необходимо заменить при любом из следующих условий. Был снят фиксатор. На фиксаторе наблюдаются царапины или повреждения. Пластиковый топливный шланг заменен. Топливный фильтр (высокого давления) был заменен.
  4. Если требуется снятие фиксатора, удалите его следующим образом. ВНИМАНИЕ: Удаление фиксатора с помощью инструмента может повредить топливную трубу и вызвать утечку топлива. Снимите фиксатор, открыв лепестки наружу от руки. Откройте язычки фиксатора наружу. Извлеките и утилизируйте фиксатор.
Схема №62
Схема №63
  1. Если фиксатор не снят, выполните следующие действия. Осмотрите пластмассовый топливный шланг на наличие перегибов. При необходимости замените. Убедитесь в том, что внутри топливной трубы и быстроразъемного соединителя нет посторонних материалов и повреждений. Очистите по мере надобности, соблюдая осторожность во избежание повреждения уплотнительных поверхностей. Отцентрируйте топливную трубу и быстросъемный соединитель так, чтобы лепестки фиксатора были правильно вставлены в штуцер быстрого расцепления. Вдвиньте быстроразъёмный соединитель в фиксатор до слышимого щелчка.
  2. После снятия фиксатора выполните следующие действия. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только соответствующий оригинальный фиксатор. Установите новый фиксатор на быстроразъемный соединитель. Визуально убедитесь, что язычки фиксатора надежно вставлены в быстроразжимной штуцер. Проверьте, чтобы внутри топливопровода и быстроразъёмного штуцера не было посторонних материалов и повреждений. Очистите по мере необходимости, соблюдая осторожность во избежание повреждения уплотняющих поверхностей. Вставьте быстроизнашивающийся штуцер в топливный трубопровод до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
Схема №64
Схема №65
  1. Сожмите лапки на быстроразъемном штуцере и отсоедините топливный шланг от топливной трубы.
  2. Закройте отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапание или загрязнение посторонним веществом. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность во избежание повреждения или загрязнения топливного шланга.

ПримечаниеВкладка средства контроля интегрирована с быстроразъемным соединителем для новых топливных шлангов. Вкладка будет освобождена от быстроразъёмного соединителя после того, как он полностью войдет в зацепление с топливной трубой.

Схема №66
  1. Осмотрите топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на наличие повреждений и деформаций, при необходимости замените. В случае повреждения или проскальзывания уплотнительного кольца быстроразъемного штуцера замените новый топливный рукав.
  2. Вставьте быстроразъемный штуцер в топливную трубу, пока не раздастся щелчок.
  3. Потяните рукой быстроразъемный соединитель и убедитесь, что он надежно установлен.
Схема №67
Схема №68
  1. Снимите распределитель топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА "). (ref-178411-S23748986592005061500000)
  2. Демонтировать в указанном порядке. (Штамп 76)
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Осмотрите все детали, выполнив " ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (См. раздел " ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ "). (ref-178411-S03561614732005061500000)

Другие статьи — Топливная система