Развал-схождение: Обзор Mazda RX-8 I

1. Припарковать автомобиль на ровной местности, в ненагруженном состоянии и с колесами прямо вперед. Топливный бак заполнен. Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении.
2. Проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте рекомендуемое давление (см. ПОДВЕСКА).
3. Осмотрите люфт подшипника колеса. При необходимости исправьте (см. раздел " СТУПИЦА КОЛЕСА, ОСМОТР ПОВОРОТНОГО КУЛАКА. ") (См. " Ступица колеса, осмотр заднего кулака ".)
4. Осмотрите биение колеса, при необходимости исправьте (см. ПОДВЕС.)
5. Покачать автомобиль и убедиться в отсутствии ослабления сцепления рулевого колеса с шаровым шарниром подвески.
6. Покачать автомобиль, и убедиться в исправной работе амортизатора.
7. Измерьте высоту Н от центра колеса до края крыла.
8. Убедитесь, что разница между левым и правым размером H соответствует спецификации. Если она превышает спецификацию, повторите шаги 2-7. Стандарт 10 мм { 0,39 дюйма } или менее

Схема №15

Войти