Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Как проверить на сжатие Mazda RX-8 I

ПредупреждениеГорячие двигатели могут вызвать сильные ожоги. Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя во время снятия / установки каждого компонента. Пары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите крышку двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-178318-S07019118052005061400000)
  2. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
  3. Прогрейте двигатель.
  4. Чтобы снизить температуру выхлопной системы, остановите двигатель и оставьте его как есть примерно на 10 минут.
  5. Снимите заднюю или переднюю боковую свечу зажигания переднего и заднего роторов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-178175-S00564543622005061300000)
  6. Отсоедините разъем датчика положения эксцентрикового вала. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЭКСЦЕНТРИКОВОГО ВАЛА ") ВНИМАНИЕ: Чтобы отключить впрыск топлива и зажигание, убедитесь в том, что разъем датчика положений эксцентричного вала отсоединен.
  7. Отрегулируйте разницу в давлении сжатия, используя одну из следующих процедур: Установите SST (49 F018 901) на заднюю или переднюю боковую пробку корпуса ротора. Установите SST (49 хтагx1 xтагх2) как показано на рисунке. ( 15) При использовании WDS или его эквивалента установите WTS или эквивалент SST- (49 x x3 901, 49 x) 904. F018 9A0B F018 F018
  8. Установите свечи зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-178175-S00564543622005061300000)
  9. Подсоедините разъем датчика положения вала эксцентрика (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА ЭКСЦЕНТРИКА ").
  10. Установите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-178318-S07019118052005061400000)
Схема №18
  1. Снимите коробку передач. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (A / T) ", " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРАНСМИССИИ (М / Т)). (ref-178192-S01223350732005061300000)(ref-178209-S20037741502005061300000)
  2. Снимите маховик (M / T). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ ".) (ref-178194-S26643183772005061300000)
  3. Снимите приводную пластину (A / T). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ ".) (ref-178192-S25463499082005061300000)
  4. Удалить в указанном порядке.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №19
Схема №20
  1. Отвернуть контргайку, зафиксировав противовес от проворачивания с помощью ПКС.
  2. Снимите противовес с помощью ППС.
  3. Снимите SST.
Схема №21
  1. Защитите эксцентриковый вал тканью и снимите масляное уплотнение с помощью SST. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте контактную площадь заднего масляного уплотнения у неподвижной шестерни и эксцентрикового вала.
Схема №22
  1. Смажьте моторным маслом губу нового заднего масляного уплотнения.
  2. С помощью SST равномерно постучите по заднему масляному уплотнению в неподвижной передаче. ВНИМАНИЕ: Вставьте до тех пор, пока оно не будет прикреплено к посадочной поверхности. Не повреждайте губку масляного уплотнения, зацепив ее за эксцентриковый вал и шпонку.
Схема №23
Схема №24
  1. Установите шпонку на эксцентриковый вал.
  2. Установить противовес на эксцентриковый вал.
  3. Нанести герметик на посадочную грань.
  4. Установите контргайку на эксцентриковый вал и временно затяните.
  5. Зафиксируйте противовес от проворачивания с помощью ППС и затяните его на заданный момент затяжки 392-490 Н.м { 40-49 кгс.м, 290-361 фт.lbf }