Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/RX-8/Mazda RX-8 I (2003-2008)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Как снять / монтаж двигатель
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Как снять / монтаж двигатель Mazda RX-8 I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения
ПредупреждениеТопливный пар опасен. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы топливного трубопровода и утечка из топливной системы под давлением опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждениям. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода " при обслуживании топливной системе (см. " ПЕРЕД ПРОЦЕДУРОЙ РЕМОНТА ") После отключения рулевого вала установите систему EPS в нейтральное положение. (ref-178411-S37662065742005061500000)(ref-178305-S00086098602005061400000)
ВниманиеЧтобы позволить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) идентифицировать, что двигатель был заменен, прокачайте педаль тормоза 20 раз в течение 8 секунд после того, как переключатель зажигания повернут в положение ON (двигатель выключен).

ПримечаниеИзвлеките двигатель, трансмиссию и поперечный элемент как единый узел из-под транспортного средства.

Схема №25
Схема №26
  1. Снять следующие детали: Переднее колесо и шины (См. " УСТАНОВКА КОЛЕСА И ШИНЫ " Крышка двигателя (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ") Штанга башни передней подвески (см. " ШТАНГА БАШНИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ".) Аккумуляторная крышка, аккумулятор, аккумуляторный ящик и поддон аккумуляторной батареи Воздухоочиститель, впускной воздуховод и изолятор воздухоочистителя (Смотрите. (ref-178180-S03598809502005061300000)(ref-178318-S07019118052005061400000)(ref-170063-S10851823732004122800000)(ref-178322-S25288823672005061400000)(ref-178415-S09881387372005061500000)
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-178321-S36202521982005061400000)
  3. Отсоедините тормозной вакуумный шланг.
  4. Отсоедините быстроразъемный соединитель, идущий к угольному контейнеру со стороны машинного отделения. (См. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-178411-S01806597482005061500000)
  5. Отсоедините пластиковый топливный шланг (см. раздел " ПЕРЕД ПРОЦЕДУРОЙ РЕМОНТА "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА ".) (ref-178411-S37662065742005061500000)(ref-178411-S23748986592005061500000)
  6. Снимите катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-178175-S04050544232005061300000)
  7. Снимите ремень кондиционирования воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-178318-S33371335752005061400000)
  8. Снимите компрессор кондиционера с подсоединенными трубами и закрепите его проволокой или тросом так, чтобы он не мешал.
  9. Отсоедините жгут проводов двигателя со стороны главного блока предохранителей.
  10. Снимите двигатель под крышкой.
  11. Отсоедините разъем датчика скорости переднего колеса ABS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА АБС ") (ref-178169-S15234392012005061200000)
  12. Отсоедините шланг радиатора, шланг отопителя и шланг бака запаса охлаждающей жидкости.
  13. A / T Отсоедините рычаг селектора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ".) М / Т Снимите цилиндр выключения сцепления с подсоединенными трубами и закрепите цилиндр отключения сцепления проволокой или тросом так, чтобы он был в стороне от пути. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ") Удалите компонент рычага переключения передач. (Рис. (ref-178192-S01223350732005061300000)(ref-178194-S26259933992005061300000)(ref-178209-S20037741502005061300000)
  14. Снимите двигатель, трансмиссию и компонент поперечины с помощью подъемника двигателя в указанном порядке. (Рисунок 25) ВНИМАНИЕ! Осторожно извлеките двигатель, коробку передач и поперечину, удерживая их неподвижными. Если трансмиссия упадет, это может привести к повреждению или травме.
  15. Снимите двигатель и трансмиссию с подъемника составных частей траверсы в указанном порядке, подвешивая их краном (поз.26).
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  17. Запустите двигатель, осмотрите и отрегулируйте шкив и ремень на биение, натяжение и контакт. Утечка моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, масла ATF, M / T и топлива. Время зажигания, частота вращения холостого хода и смесь холостых оборотов (CO и HC). См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ ". Центровка передних колес. (См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ") Работа агрегатов с приводом от двигателя. (ref-178318-S39234467952005061400000)(ref-178181)
  18. Провести испытание на дороге и убедиться в отсутствии вибрации или шума.
Схема №27
  1. Снимите зажим, как показано на рисунке, и отсоедините масляный трубопровод. (Рисунок 27) ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить разлив, соберите оставшееся моторное масло в маслоохладителе с помощью пластинчатой трубы.
Схема №28
  1. При установке рамы силовой установки временно затяните затяжные болты и гайки, а после установки всех деталей отрегулируйте установочные положения трансмиссии в соответствии с " ПРИМЕЧАНИЕМ ПО МОНТАЖУ РАМЫ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ " и затем полностью затяните их. (ref-178192-S12246711542005061300000)
Схема №29
  1. ВНИМАНИЕ: Всегда устанавливайте масляный шланг с тремя отверстиями на канавках для масляного шланга и выровненными выступами трех зажимов.
Схема №30
  1. Снимите двигатель с коробки передач (см. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРАНСМИССИИ M / T "). (ref-178192-S01223350732005061300000)(ref-178209-S20037741502005061300000)
  2. Снимите следующие детали: Узел сцепления (M / T). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ УЗЛА СЦЕПЛЕНИЯ ".) Приводной диск (A / T. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО ДИСКА ") Система впуска воздуха (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА ".) Выхлопная система (см. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ И УСТАНОВКИ ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ ".установка первичного топливного инжектора и электропроводки (см ". (ref-178194-S26643183772005061300000)(ref-178192-S25463499082005061300000)(ref-178322-S25288823672005061400000)(ref-178414-S16124807262005061500000)(ref-178411-S23748986592005061500000)
  3. Демонтируйте составные части в указанном порядке. (Рисунок 30)
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №31
  1. Проверьте следующее: A / T: Рычаг селектора находится в положении P или N. M / Т: Рычажок переключения передач находится в нейтральном положении.
  2. Выключите все электрические нагрузки (A / C).
  3. Прогрейте двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2 500-3 000 об / мин до тех пор, пока не начнут работать вентиляторы охлаждения. Когда начнутся работы вентиляторов охлаждения, отпустите педаль акселератора и дождитесь прекращения работы вентилятора охлаждения.
  4. Подключите WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  5. Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу (WDS: обороты в минуту PID) находится в пределах спецификации с помощью функции WДС или эквивалентной. Стандарт A / T: 760-860 об / мин М / Т: 750-850 об / мин.