Метод проверки для датчиков
- Подключите WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
- Поверните переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверьте на предмет плохого подключения и / или плохо установленного датчика.
Схема №21
- Проверьте соединение каждой гнездовой клеммы.
- Вставьте штыревую клемму, а затем установите сторону гнездовой клеммы на розеточную клемму. Проверьте наличие неисправности в розеточной клемме.
Схема №22
- Проверьте симптом и выполните поиск неисправностей по соответствующему номеру.
| КОДЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Описание |
|---|---|
| No1 | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (EPS) НЕ ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ |
| № 2 | Сигнальная лампа электроусилителя руля (EPS) не гаснет, даже если двигатель запущен |
| No3 | СИЛОВАЯ СИСТЕМА ОТЛИЧАЕТСЯ МЕЖДУ ПРАВЫМ И ЛЕВЫМИ ПОВОРОТАМИ |
КОДЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ