Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/RX-8/Mazda RX-8 I (2003-2008)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Электронный усилитель руля (EPS): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электронный усилитель руля (EPS): Снятие и установка Mazda RX-8 I

Электронное рулевое управление 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / установка рулевого колеса и колонки

ПредупреждениеНеправильное обращение с модулем подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модуля подушки безопасности, что может причинить вам серьезные травмы. Прочтите сервисные предупреждения перед обращением с модулем подушки безопасности (см. раздел " Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности "). После замены рулевого вала всегда устанавливайте систему EPS в нейтральное положение для предотвращения сбоя системы. (См. раздел " УСТАНОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ EFS ") (ref-170350-S18012488582005011000000)(ref-178305-S00086098602005061400000)

ПримечаниеПри замене блокировки рулевого управления транспортных средств с системой иммобилайзера выполните следующую процедуру: (См. раздел " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ И ОЧИСТКА КЛЮЧА ".) (ref-178400-S28801979332005061500000)

Схема №52
Схема №53
  1. Снимите воздухоочиститель и его изолятор (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА "). (ref-178322-S25288823672005061400000)
  2. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. После установки установите систему САЗ в нейтральное положение (см. раздел " УСТАНОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ СИС "). (ref-178305-S00086098602005061400000)

Примечание по снятию рулевого колеса

ВниманиеНе пытайтесь снять руль, ударив молотком по валу. Колонка будет повреждена.
  1. Установите колеса в положение прямо.
  2. Снимите рулевое колесо с помощью любого имеющегося в продаже съемника.
Схема №54
  1. Установите метки совмещения на промежуточном соединении вала, а также на рулевом механизме и рычажной передаче для правильной установки.
  2. Ослабьте верхний болт соединения.
  3. Отверните нижний болт шарнира и отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма.
Схема №55
  1. Проделать канавку в головках крепежных болтов рулевого замка с помощью долота и молотка.
  2. Отверните болты с помощью плоской отвертки.
  3. Снимите блокировку рулевого управления.
Схема №56
  1. Соберите замок рулевого управления на рулевой вал.
  2. Проверьте рабочее состояние системы блокировки рулевого управления.
  3. Установите новые крепежные болты замка рулевого управления.
  4. Затяните болты до отрыва головок.
Схема №57
  1. Убедитесь, что рычаг наклона находится в положении замок (блокировка).
  2. Временно затяните гайки А и В, как показано на рисунке.
  3. Затянуть гайки до указанного момента затяжки в порядке А, Б. Момент затяжки 15,7-22,5 Н.м { 1,60-2,29 кгс.м, 11,6-16,5 фт.лбф }
Схема №58
  1. Совместите метки, сделанные при демонтаже и установите рулевой вал на рулевое устройство.
  2. Затянуть соединительные болты (нижний и верхний) момент затяжки 17,6-26,5 Н.м { 1,80-2,70 кгс.м, 13,0-19,5 фт.lbf }
  3. После затяжки болтов переместите соединение промежуточного вала вверх и вниз и убедитесь, что оно надежно установлено.

Примечание по установке рулевого колеса

  1. Установите колеса в положение прямо, и установите руль.
Схема №59
Схема №60
  1. Осмотрите подшипник колонны на предмет чрезмерного люфта и повреждений.
  2. Убедиться в том, что размеры рулевого вала соответствуют указанным на рисунке. Если они не соответствуют техническим требованиям, заменить элемент рулевого привода. Стандарт 508,5 мм { 20,02 дюйма }
  3. Проверить работу функции наклона на предмет следующего. Убедитесь, что рычаг наклона плавно перемещается из положения блокировки в положение разблокировки. Проверьте надежность фиксации рулевого вала при заблокированном рычаге наклона. Если есть какие-либо неисправности, замените рулевой вал.

Как снять / монтаж рулевого механизма и привода

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса АБС может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите жгут датчика скорости движения колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где жгут не будет натягиваться по ошибке при обслуживании транспортного средства. После замены рулевого механизма и рычажной передачи всегда устанавливайте систему EPS в нейтральное положение для предотвращения неисправности системы. (См. " УСТАНОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ EIPS "). (ref-178305-S00086098602005061400000)
Схема №61
  1. Снимите крышку.
  2. Демонтировать в порядке, указанном в (Граф13).
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. После установки осмотрите центровку передних колес и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-178181)
  5. Установите систему САЗ в нейтральное положение (см. раздел " УСТАНОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ СИС "). (ref-178305-S00086098602005061400000)
Схема №62
  1. Снимите контргайку наружного шарового шарнира.
  2. Отсоедините внешний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью SST.
Схема №63
  1. Временно затяните болты.
  2. Затянуть болты установки рулевого механизма и привода до указанного момента в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 74,4-104,8 Н.м { 7,59-10,68 кгс.м, 54,88-77,29 фт.лбф }
  3. После подключения разъема закрепите жгут проводов лентами, как показано на рисунке.

Контроль концов стяжных шпилек

  1. Осмотрите конец тяги на отсутствие повреждений и излишнего люфта, при наличии трещин замените конец тяги.
  2. Осмотрите кожух на отсутствие трещин, при наличии неисправности замените концевой кожух тяги.
  3. Поверните шаровой шарнир 5 раз.
  4. Измерьте вращающий момент конца тяги с помощью SST и натяжной шкалы. Если он не соответствует спецификации, замените конец тяги.

Стандартный крутящий момент

0,6-2,0 Н.м { 6-20 кгс.см, 5-17 дюйм.lbf }

Снятие показаний шкалы

5,9-19,6 Н { 0,61-1,99 кгс, 1,33-4,40 фунт }

Схема №64

Как снять / монтаж модуль управления саза

ВниманиеПри замене модуля управления САЗ установите систему в нейтральное положение. Если система не установлена, то она может работать неправильно (см. раздел " УСТАНОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ СЭС "). Не роняйте модуль управления САОЗ и замените его, если он подвергся удару. (ref-178305-S00086098602005061400000)
Схема №65
Схема №66
  1. Снимите крышку двигателя, крышку аккумуляторной батареи и крышку МУП.
  2. Извлеките МУП.
  3. Демонтаж производите в порядке, указанном на (Рисунок 30).
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. После установки установите систему САЗ в нейтральное положение (см. раздел " УСТАНОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ СИС "). (ref-178305-S00086098602005061400000)

Другие статьи — Электронный усилитель руля (EPS)