Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Mazda Navajo I

Сцепление 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Стравливание гидросистемы

  1. Заполните резервуар тормозной жидкостью DOT 3. Поместите шланг на винт выпускного устройства, чтобы предотвратить попадание тормозной жидкости в корпус сильфона. Ослабьте винт выпускного устройства и поддерживайте уровень жидкости в резервуаре.
  2. Закройте винт выпускного устройства, когда поток жидкости свободен от пузырьков воздуха. Убедитесь в надлежащем уровне жидкости и установите крышку резервуара.

Язык навахо

  1. Снять резиновую заглушку с корпуса коробки передач. Установить инструмент для измерения хода подшипника (D87T-4201A) на фиксатор подшипника из черного пластика (Рис. 2). Измерить ход подшипника, пока помощник полностью нажимает на педаль сцепления.
  2. Если ход подшипника больше 30 " (7,5 мм), замените нажимной диск и / или диск сцепления. Если ход подшипника составляет 30 " (7,5 мм) или менее, осмотрите и устраните любые утечки в гидравлической системе. Если утечки не обнаружено, стравите систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-43368-S07549580002001011500000)
Схема №10

Главный цилиндр сцепления

ПримечаниеПокомпонентный вид главного цилиндра сцепления (Рис. 12)

Схема №11

Цилиндр выключения сцепления

ПримечаниеДля просмотра цилиндра выключения сцепления в разобранном виде (Рис. 13)

Схема №12