Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Диагностика Mazda Navajo I

Сцепление ~1 мин чтения

Как проверить тиски: диагностики

  1. Проверьте диск на наличие незакрепленных заклепок, изношенных пружин и масляных загрязнений. Минимальная высота накладки над головками заклепок составляет 0 012 " (0,30 мм). Осмотрите маховик и прижимную плиту на наличие ожогов, задиров и канавок.
  2. Проверьте биение маховика и нажимного диска. Восстановите поверхность или замените маховик и нажимной диск, если они выходят за пределы спецификации. См. " БИЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ (МАКСИМУМ) ". Если заменяется кольцевая шестерня маховика, убедитесь, что фаска на зубьях маховика обращена к двигателю. (ref-43368-S11639570442001011500000)
  3. Проверьте биение диска сцепления с помощью циферблатного индикатора. Замените диск, если он не соответствует спецификации. См. " БИЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ (МАКСИМУМ) ". Проверьте шлицы ступицы диска и входного вала на предмет чрезмерного износа. Ступица должна плавно скользить по шлицам входного вала. (ref-43368-S11639570442001011500000)
  4. Проверить подшипник / втулку пилота на износ. Приложить внутреннее давление и повернуть подшипник / втулку пилота из стороны в сторону. Если подшипник / втулка заедает или имеет чрезмерное сопротивление, заменить подшипник / втулку. Проверить выжимной подшипник на плавность работы и проверить его на износ, повреждение и ослабление. Заменить подшипник по мере необходимости.
  5. @unk@, что и, что и, что и, Что, T58L T71P T74P
ПрименениеВ. (мм)
Дисковые тормоза
B2200, B2600i и MPV0.040 (1.0)
Миата и навахо0.028 (0.7)
Маховое колесо
Кроме навахо0.008 (.20)
Язык навахо0.005 (.13)

БИЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ (МАКСИМАЛЬНОЕ)