Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Внешняя и внутренняя отделка кузова/Система наружной отделки: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Система наружной отделки: Прочее Mazda MX-5 NC рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 31 иллюстрация ~7 мин чтения

Тип B

  1. Снимите пружину.
  2. Снимите стопорное кольцо (см.).
  3. Извлеките штифт.
  4. Снимите крышку.
  5. Отрегулируйте зазор детали А путем вращения регулировочной гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните регулировочную гайку вправо, чтобы сузить зазор детали A, влево - чтобы расширить его. Зазор А: 4-8 мм { 0,16-0,31 дюйма }
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №153
Схема №154
  1. Вставьте обернутую лентой отвертку с плоской головкой между крышкой и стопорным кольцом, а также снимите стопорное кольцо путем поводка по периметру так, чтобы не повредить защелкивающееся кольцо.
Схема №155
  1. Вставьте стопорное кольцо в штифт, слегка расширив конец стопорного кольца с помощью плоскогубцев.
  2. После закрепления стопорного кольца убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта между стопорным кольцом и штифтом.
Схема №156
Схема №157
  1. Ослабьте установочные болты и гайку для каждого звена.
  2. Отрегулировать зазор и перепад высот между передней панелью крыши, средней панелью кровли и задним оконным стеклом в соответствии с техническими требованиями путем перемещения их взад-вперед, влево-вправо и, при необходимости, путем регулировки количества регулировочных прокладок. Зазор a: 5,0-9,0 мм { 0,20-0,35 дюйма } b: -2,0-2,0 мм { -0.07-0,07 дюйма } c: 5.0-9.0 мм { 0.20-0.35 дюйма } d: -2-2.0 мм { - 0, 07-0 дюймов }
  3. Затяните болты и гайки.

Датчик моторного зала палубной панели

  1. Клемма подключена: питание выдвижной жесткий модуль управления 1k (правый), 1o (левый) -отрицательный аккумуляторный терминал
  2. Настройка осциллографа: 2 В / DIV (Y): 5 мс / Div (X), диапазон постоянного тока
  3. Условие измерения: При движении палубной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Интервал между импульсами изменяется в зависимости от скорости работы палубных панелей.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  3. Снимите следующие детали: Консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ") Четвертные накладки (см ".ВЫНОС / МОНТАЖ ЧЕТВЕРТНЫХ НАКЛАДОК) Предохранительная планка (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКУ ЗАЩИТНОЙ ПЛАНКИ) облицовка салона шины (СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ПОМЕЩЕНИЯ ДЛЯ ШИН ". (ref-518215-S17000658072012121900000)(ref-518215-S28092513282012121900000)(ref-518215-S19541665672012121900000)(ref-518215-S01672494532012121900000)(ref-518215-S21729037932012121900000)(ref-518215-S33217539932012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)
  4. Снимите футляр для троса кровельного крюка.
  5. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  6. Отвинтите гайки.
  7. Извлеките выдвижной силовой модуль управления из кронштейна выдвижного силового модуля управления.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №161
  1. Подайте положительное напряжение на аккумуляторную батарею и подключите землю к контактам двигателя крыши A и E, а затем проверьте работу электродвигателя крыши. Если электродвигатель крыши не работает так, как указано в таблице, замените его. ВНИМАНИЕ: При высокой температуре двигателя крыши двигатель не может вращаться из-за внутренней функции PTC двигателя. Оставьте его нетронутым примерно на 3 минуты, чтобы охладить его, затем проведите повторный осмотр.
  2. Подключите положительное напряжение батареи к клемме B двигателя крыши и подсоедините клемму F к земле.
  3. Включите двигатель крыши и измерьте напряжение на клемме D. Если есть какие-либо неисправности, замените двигатель крыши. Импульс напряжения: макс. 13 В / мин. 0 В
Схема №162
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  3. Снимите следующие детали: Консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ КОНСОЛИ) Четверть монтажного кронштейна (см. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ КРЕПЕЖНОГО БОЛТА ЧЕТВЕРТОЙ ТЯГИ ") Предохранительная планка (см ". СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКИ) ШИНОМОНТАЖ (См. " ДЕМОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ ДОМИКА ДЛЯ ШИН) Аэробоард (СМ. ". (ref-518215-S17000658072012121900000)(ref-518215-S28092513282012121900000)(ref-518215-S19541665672012121900000)(ref-518215-S01672494532012121900000)(ref-518215-S21729037932012121900000)(ref-518215-S33217539932012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518233-S26065261922012121900000)(ref-518226-S31566946312012121900000)
  4. Отсоедините разъем двигателя крыши.
  5. Снимите болты А и шайбы.
  6. Снимите кронштейн двигателя крыши.
  7. Отверните болты В и С.
  8. Снимите электродвигатель на крыше.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Процедура открытия / закрытия вручную палубной панели

ВниманиеПоскольку шестерня (двигатель панели палубы) и секторная передача расцепляются при выполнении процедуры ручного открытия / закрытия, панель палубы не работает электрически после ремонта, необходимо выполнить процедуру восстановления для зацепления шестерни (двигателя панели деки) с секторной передачей. (См. " Процедура восстановления ") (ref-518226-S34641667432012121900000)

Ручная процедура открытия / закрытия палубной панели и временная процедура измерения

ПримечаниеВременная мера предназначена для снятия блокировки с помощью троса, если палубную панель необходимо снова открыть / закрыть или привести в движение транспортное средство после того, как была выполнена ручная процедура открытия / закрытия палубной панели. Чтобы вручную открывать / закрывать палубную стенку на транспортном средстве, где уже были выполнены временные меры, откройте / закройте палубную крышку вручную со ссылкой на " Процедуру ручного открывания / закрывания палубной стенки после временной меры ". (См. " Закрытие палубной крышки (временное измерение) "). Для выполнения следующей процедуры используйте инструменты, которые поставляются вместе с транспортным средством. (ref-518226-S11812126242012121900000)

Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. Снимите болты.
  2. Вставьте ушковый болт в резьбовое отверстие над снятым болтом.
  3. Семь раз поверните рым-болт в направлении затяжки, чтобы нажать на кронштейн двигателя панели настила. ПРИМЕЧАНИЕ: при нажатии кронштейна двигателя панели деки происходит вращение кронштейна мотора панелей деки, а шестерня (двигатель панели декы) и секторная передача выходят из зацепления.
  4. Отверните ушковый болт.
  5. Вставьте ушковый болт в направляющую трубу, показанную на иллюстрации.
  6. Нажмите на рым-болт по направлению к задней части автомобиля и выведите из зацепления секторную шестерню и стопорный штифт базового звена палубной панели.
  7. Поднимите панель палубы с левой и правой сторон транспортного средства по одному человеку с каждой стороны, чтобы открыть ее.

Закройте палубную панель (временная мера)

ПримечаниеЕсли палубную панель необходимо снова открыть / закрыть или привести в движение транспортное средство, выполните следующую процедуру временных мер.

Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Дважды привяжите веревку к винту связи панели палубы, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Надежно обвейте веревку вокруг ручки, чтобы она не ослабла
  2. Проложите веревку на передней стороне автомобиля внутрь транспортного средства, пропустив ее через зазор в боковой полке.
  3. Проложите веревку с задней стороны транспортного средства к внешней стороне транспортного средства, пропустив ее между звеньями палубной панели.
  4. После выполнения той же процедуры с правой стороны закройте панель палубы как с левой, так и с правой сторон транспортного средства по одному человеку с каждой стороны.
  5. Потяните веревку на задней части транспортного средства (веревка находится снаружи транспортного средства) вдоль крышки багажника, чтобы зацепить и заблокировать секторную передачу и стопорный штифт звена основания панели палубы.
  6. Дважды привяжите веревку на задней стороне автомобиля (веревка находится снаружи транспортного средства) к шарниру крышки багажника, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Завяжите канат на шарнире крышки багажного отделения, чтобы предотвратить освобождение замка во время вождения. Надежно обвяжите трос на петле крышки багажников, чтобы он не ослаблялся.

Процедура ручного открытия / закрытия палубной панели после временного измерения

ПримечаниеВременная мера заключается в разблокировке замка с помощью веревки, если палубную панель необходимо снова открыть / закрыть, или для управления транспортным средством после выполнения процедуры ручного открытия / закрытия палубной панели. Чтобы вручную открывать / закрывать палубную стенку на транспортном средстве, где временная мера уже была выполнена, выполните следующую процедуру и откройте / закройте палубную оболочку вручную.

Схема №173
  1. Развяжите веревочный узел, привязанный к шарниру крепления багажника.
  2. Натяните трос на переднюю часть транспортного средства (трос находится внутри транспортного средства), чтобы отсоединить секторную передачу и стопорный штифт звена основания панели палубы.
  3. Поднимите панель палубы с левой и правой сторон транспортного средства по одному человеку с каждой стороны, чтобы открыть ее.

Закройте палубную панель

ПримечаниеЕсли необходимо снова открыть / закрыть палубную панель или привести в движение транспортное средство, выполните следующую процедуру для закрытия палубной панели.

Схема №174
  1. Закройте панель палубы с левой и правой сторон транспортного средства, по одному человеку с каждой стороны.
  2. Потяните веревку на задней части транспортного средства (веревка находится снаружи транспортного средства) вдоль крышки багажника, чтобы зацепить и заблокировать секторную передачу и стопорный штифт звена основания панели палубы.
  3. Дважды привяжите веревку на задней стороне автомобиля (веревка находится снаружи транспортного средства) к шарниру крышки багажника, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Завяжите канат на шарнире крышки багажного отделения, чтобы предотвратить освобождение замка во время вождения. Надежно обвяжите трос на петле крышки багажников, чтобы он не ослаблялся.
Схема №175
Схема №176
  1. Полностью откройте палубную панель.
  2. Поверните кронштейн двигателя панели настила в направлении, указанном стрелкой, чтобы зацепить шестерню (двигатель панели деки) и секторную передачу.
  3. Установите болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Если временное мероприятие выполнено, снимите канаты.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите аэроборд. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОБОРДА ") (ref-518215-S21729037932012121900000)
  3. Выглядывая из пространства, где был удален блокиратор ветра, удалите обе стороны гаек, показанных на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Количество регулировочных прокладок варьируется в зависимости от расположения установочных гаек палубной панели. Настройка будет проще путем проверки количества регулировочных шайб, которые будут использоваться перед снятием палубной панель.
  4. Поднимите палубную панель вместе с другим человеком.
  5. Отсоедините высокомонтажный разъем стоп-сигнала с левой стороны, потянув его в направлении (2) и нажав на него в направлении к (1).
  6. Снимите палубную панель.
Схема №180
Схема №181
  1. Вставьте гаечный ключ в зазор между палубной панелью и боковой полкой, отверните гайки.

Порядок подъема палубной панели

  1. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Полностью откройте палубную панель.
  3. Установить палубную панель. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПАЛУБНОЙ ПАНЕЛИ ") (ref-518226-S36885527432012121900000)
  4. Проверьте зазор между панелями палубы (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА УБИРАЮЩЕГОСЯ ЖЕСТКОГО ВЕРХА СИЛОВОГО БЛОКА "). (ref-518226-S07588151262012121900000)
Схема №182
  1. Полностью закройте силовой выдвижной хардтоп.
  2. Полностью откройте палубную панель.
  3. Снимите зажим А, и выньте силовой выдвижной шланг для слива жесткого верха из заднего оконного стекла.
  4. Вставьте руку из полностью открытой панели палубы и снимите зажим B, а также извлеките силовой выдвижной сливной шланг с жестким верхом из задней обшивки.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №183
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства на первом экране M-MDS выберите следующие пункты. При использовании IIDS (портативный ПК) выберите " модуль Programming " (Программирование модуля), а при использовании Pds
  3. Затем выберите пункты экранного меню в следующем порядке: " Programmable Parameters " (программируемые параметры), " предупреждение Lamps / Chimes " (предупреждающие лампы / звуковые сигналы).
  4. Выберите " following item " на M-MDS для установки Enabled / Disable.

Другие статьи — Система наружной отделки