Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Система наружной отделки: Диагностика Mazda MX-5 NC рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить силовой выдвижной модуль управления с жесткой крышкой

  1. Снимите следующие детали: Консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ") Четвертные накладки (см ".ВЫНОС / МОНТАЖ ЧЕТВЕРТНЫХ НАКЛАДОК) Предохранительная планка (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКУ ЗАЩИТНОЙ ПЛАНКИ) облицовка салона шины (СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ПОМЕЩЕНИЯ ДЛЯ ШИН ". (ref-518215-S17000658072012121900000)(ref-518215-S28092513282012121900000)(ref-518215-S19541665672012121900000)(ref-518215-S01672494532012121900000)(ref-518215-S21729037932012121900000)(ref-518215-S33217539932012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)
  2. Подсоедините вывод тестера к разъему кабельного жгута втягиваемого модуля управления и проверьте напряжение, непрерывность или сопротивление в соответствии со стандартом (эталоном) на схеме.
Схема №59
ТерминалСигналПодключено кУсловия проведения испытанийСтандартПункт проверки
1AВыходной сигнал реле открывания крышки багажникаРеле открывания крышки багажникаПалубная панель находится в полностью закрытом положении.B +Концевой выключатель палубной панели Реле открывания крышки багажника Соответствующий жгут проводов
Палубная панель не находится в полностью закрытом положении.1,0 или менее
1B
1CВходной сигнал окна питанияСетевой выключатель окна питанияПри любых условиях: Осмотрите на предмет непрерывности до главного выключателя стеклоподъемника.Обнаружена непрерывностьСетевой выключатель на стеклоподъемнике
1DВходной сигнал верхнего замкаВыключатель верхнего замкаВыключатель зажигания повернут во включенное положениеКогда верхний замок заперт.1,0 или менееВыключатель с верхним замком
Когда верхний замок разблокирован.B +
1EСигнал запроса полного открытия окна питания (выход)Сетевой выключатель окна питанияПри любых условиях: Осмотрите на предмет непрерывности до главного выключателя стеклоподъемника.Обнаружена непрерывностьСетевой выключатель на стеклоподъемнике
1FСигнал переключения защелки крышки багажникаПереключатель защелки крышки багажникаПри открытой крышке багажника.1,0 или менееВыключатель защелки крышки багажника
При закрытой крышке багажника.B +
1GИсточник питания датчика ХоллаЭлектродвигатель панели палубы электродвигателя крышиВыключатель зажигания повернут во включенное положениеКогда панель крыши или панель настила не двигаются.1,0 или менееПанель настила двигателя крыши, относящийся к двигателю жгут проводов
При движении панели крыши или панели настила.B +
1HВходной сигнал переключателя открытия / закрытия панели крышиВтягивающийся жесткий выключатель питания (переключатель предупреждения об опасности)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеВыключатель размыкания включенПрибл. 2.5Силовой выдвижной переключатель с жестким верхом
Замыкающий выключатель включенОк. 3.4
ДругоеПрибл. 5.0
1IВходной сигнал датчика холла двигателя крыши (Rh)Электродвигатель крыши (правый)При движении панели крыши.Импульс выводится. (См. раздел " Проверка с помощью осциллографа (эталон) ") (ref-518226-S14259185942012121900000)Электродвигатель на крыше (правый) Соответствующий жгут проводов
1JЭлектропитаниеПредохранитель ROOM 15 AПри любых условияхB +ПОМЕЩЕНИЕ 15 A предохранитель Соответствующий жгут проводов
1KВходной сигнал датчика моторного зала палубной панели (правый)Двигатель палубной панели (правый)При движении палубной панели.Импульс выводится. (См. раздел " Проверка с помощью осциллографа (эталон) ") (ref-518226-S14259185942012121900000)Двигатель палубной панели (правый) Соответствующий жгут проводов
1L
1MВходной сигнал датчика холла двигателя крыши (лев.)Электродвигатель крыши (лев.)При движении панели крыши.Импульс выводится. (См. раздел " Проверка с помощью осциллографа (эталон) ") (ref-518226-S14259185942012121900000)Электродвигатель крыши (лев.) Соответствующий жгут проводов
1N
1OВходной сигнал датчика моторного зала палубной панели (лев.)Двигатель палубной панели (лев.)При движении палубной панели.Импульс выводится. (См. раздел " Проверка с помощью осциллографа (эталон) ") (ref-518226-S14259185942012121900000)Двигатель палубной панели (лев.) Соответствующий жгут проводов
1P
1QДатчик Холла массаGNDПри любых условиях: Осмотрите на предмет неразрывности с масса.Обнаружена непрерывностьСоответствующий жгут проводов
1RВходной сигнал переключателя положения закрытия крышиСиловой выдвижной хардтоп концевой выключательВыключатель зажигания повернут во включенное положениеКогда панель крыши полностью закрыта.1,0 или менееСиловой выдвижной жесткий концевой выключатель
Когда панель крыши закрыта не полностью.B +
1SCAN-HПоскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно.Соответствующие жгуты проводов
1TВходной сигнал переключателя открытого положения крышиСиловой выдвижной хардтоп концевой выключательВыключатель зажигания повернут во включенное положениеКогда панель крыши полностью открыта.1,0 или менееСиловой выдвижной жесткий концевой выключатель
Когда панель крыши открыта не полностью.B +
1UCAN-LПоскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно.Соответствующие жгуты проводов
1VСигнал массаСиловой выдвижной концевой выключатель с жестким верхом / концевой переключатель на палубеВыключатель зажигания повернут во включенное положениеПри любых условиях1,0 или менееСоответствующий жгут проводов
1WСигнал массаGNDПри любых условиях: Осмотрите на предмет неразрывности с масса.Обнаружена непрерывностьСоответствующий жгут проводов
1XIG1Предохранитель ДВИГАТЕЛЬ 15 АВыключатель зажигания повернут во включенное положениеB +Соответствующий жгут проводов
Когда выключатель зажигания не находится во включенном положении.1,0 или менее
2AЭлектропитаниеБлок главных предохранителейПри любых условияхB +Соответствующий жгут проводов
2BЭлектропитаниеБлок главных предохранителейПри любых условияхB +Соответствующий жгут проводов
2CВыходной сигнал светового индикатораПитание убирающаяся жесткая индикаторная лампа (переключатель предупреждения об опасности)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОсвещенный1,0 или менееСоответствующий жгут проводов
Не подсвечиваетсяB +
2D
2EПитание массаGNDПри любых условиях: Осмотрите на предмет неразрывности с масса.Обнаружена непрерывностьСоответствующий жгут проводов
2FПитание массаGNDПри любых условиях: Осмотрите на предмет неразрывности с масса.Обнаружена непрерывностьСоответствующий жгут проводов
3AУправление электродвигателем крыши (открыто)Электродвигатель крыши (правый)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа панели крышиB +Электродвигатель на крыше (правый) Соответствующий жгут проводов
Работа по закрытию панели крыши1,0 или менее (1)
ДругоеОк. 2
3B
3C
3DУправление электродвигателем крыши (закрыть)Электродвигатель крыши (лев.)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа панели крыши1,0 или менее (1)Электродвигатель крыши (лев.) Соответствующий жгут проводов
Работа по закрытию панели крышиB +
ДругоеОк. 2
3EУправление двигателем палубной панели (закрыть)Двигатель палубной панели (правый)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа палубной панели1,0 или менее (1)Двигатель палубной панели (правый) Соответствующий жгут проводов
Закрытие палубной панелиB +
ДругоеОк. 2
3FВходной сигнал датчика открытого положения палубной панелиКонцевой выключатель палубной панелиВыключатель зажигания повернут во включенное положениеКогда палубная панель полностью открыта.1,0 или менееКонцевой выключатель палубной панели
Когда палубная панель открыта не полностью.B +
3G
3HУправление двигателем палубной панели (открыто)Двигатель палубной панели (лев.)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа палубной панелиB +Двигатель палубной панели (лев.) Соответствующий жгут проводов
Закрытие палубной панели1,0 или менее (1)
ДругоеОк. 2
3IУправление электродвигателем крыши (закрыть)Электродвигатель крыши (правый)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа панели крыши1,0 или менее (1)Электродвигатель на крыше (правый) Соответствующий жгут проводов
Работа по закрытию панели крышиB +
ДругоеОк. 2
3J
3K
3LУправление электродвигателем крыши (открыто)Электродвигатель крыши (лев.)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа панели крышиB +Электродвигатель крыши (лев.) Соответствующий жгут проводов
Работа по закрытию панели крыши1,0 или менее (1)
ДругоеОк. 2
3MУправление двигателем палубной панели (открыто)Двигатель палубной панели (правый)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа палубной панелиB +Двигатель палубной панели (правый) Соответствующий жгут проводов
Закрытие палубной панели1,0 или менее (1)
ДругоеОк. 2
3N
3OВходной сигнал датчика закрытого положения палубной панелиКонцевой выключатель палубной панелиВыключатель зажигания повернут во включенное положениеКроме закрытого положения1,0 или менееКонцевой выключатель палубной панели
Закрытое положениеB +
3PУправление двигателем палубной панели (закрыть)Двигатель палубной панели (лев.)Выключатель зажигания повернут во включенное положениеОткрытая работа палубной панели1,0 или менее (1)Двигатель палубной панели (лев.) Соответствующий жгут проводов
Закрытие палубной панелиB +
ДругоеОк. 2
(1) Напряжение увеличивается во время управления скоростью работы крыши и палубной панели.
(1)Напряжение увеличивается во время регулирования скорости работы крыши и палубной панели.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Схема №60
  1. Клемма подключена: питание выдвижной жесткий модуль управления 1i (правый), 1m (левый) -отрицательный батарейный терминал Настройка осциллографа: 2 В / DIV (Y): 5 мс / Div (X), диапазон постоянного тока
  2. Условие измерения: При движении кровли. ПРИМЕЧАНИЕ: Интервал между импульсами изменяется в зависимости от скорости работы панели крыши.