Код ошибки
При обнаружении неисправности, связанной со спутниковым радиоблоком, на дисплее отображаются коды ошибок.
| Код ошибки | Причина | Причина неисправности и ее решение |
|---|---|---|
| ОШИБКА АНТЕННЫ | Погрешность антенны | Этот код отображается при наличии сбоя, неправильного подключения или обрыва цепи в базе спутниковой антенны и спутниковый радио тюнер не может получить нормальное значение напряжения или текущее значение. Проверьте спутниковый радио-тюнер, базу спутниковой антенны и антенный фидер, при необходимости замените. |
| ПОЛУЧЕНИЕ СИГНАЛА. | Не удается получить сигнал | Этот код отображается, когда сигнал слишком слабый и его нельзя принять. Переместитесь в место, где сигнал может быть легко принят, или проверьте, нет ли постороннего материала, который мешает приему сигнала на основании спутниковой антенны, и при необходимости удалите. |
| ВЫЗОВ 888-539-SIRIUS | Несанкционированный канал | Этот код отображается, когда принимаемый канал не включен в контракт с SIRIUS™ спутниковым радио. Связаться SIRIUS™ спутниковым радио и заключить договор на канал. |
| КАНАЛ НЭ | Нет выбираемого канала | Нет канала, который можно выбрать. Отмените настройки SKIP, чтобы можно было выбрать каналы. |
| НЕДОПУСТИМЫЙ КАНАЛ | Недопустимый канал | Ни одна программа сейчас не транслируется на этом канале, либо этот канал не может быть принят. Спросите SIRIUS™ спутниковом радио. |
| ОШИБКА SAT | Механическая неисправность или плохое соединение | Этот код отображается, когда у спутникового радио-тюнера возникает механическая неполадка или при ошибке в связи с радио и CD-плеером < транспортное средство с радио- и компакт-проигрывателем > или многофункциональным дисплеем < автотранспортное средство с MMCS >. Проверьте радио и CD- плеер < транспортное устройство с радиоэфиром и проигрывателем компакт-дисков > или многозадачный дисплей < ТС с MTCC >, а также каждый жгут и разъем и замените их при необходимости. (Обратитесь к разделу " СХЕМА симптомов НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-391621-S25001571192011040100000) |
| OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ) | OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ) | Этот код отображается, когда этот канал в этот момент не транслируется, или трансляция спутникового радио прерывается. Проверьте эфирное время и условия вещания SIRIUS™ спутникового радио. |
| НЕ АКТИВИРОВАН | ID не зарегистрирован | Этот код отображается, когда SIRIUS ID не записан в спутниковый радио-тюнер. Замените тюнер спутникового радио. |
| ЧТЕНИЕ | Выполняется чтение данных | Этот код отображается при считывании полученных данных. Дождитесь завершения считывания полученных данных. |
| ОБНОВЛЕНИЕ | Выполняется обновление данных канала | Этот код отображается SIRIUS™ когда спутниковое радио обновляет данные канала. Дождитесь завершения обновления. |
| SUB UPDATINGPRESS ANY ключ (НАЖМИТЕ ЛЮБУЮ КЛАВИШУ) | Обновление статуса контракта завершено | Этот код отображается при обновлении статуса договора. Этот код исчезает при нажатии любого из переключателей звука. |
Ссылка на код ошибки диагностики
Как проверить данные Стоп-Кадра.
Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием M.U.T.-III.
При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные из M.U.T.-III, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.
| Номер позиции | Наименование изделия | Содержание | Единица |
|---|---|---|---|
| 1 | Одометр | Общее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибки | Миля |
| 2 | Цикл зажигания | Количество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказа | Отображается количество отсчетов. |
| 4 | Накопленная минута | Совокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибки | Минута |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Вероятные причины
- Неисправности спутникового радио тюнера
- Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN
Критерии оценки
При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если спутниковый радио тюнер становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.
При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с ETAC-ЭБУ в течение 2 500 мс и более спутниковый радиотюнер определяет возникновение неполадки.
При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с ШРС-ЭБУ в течение 2 500 мс и более спутниковый радиотюнер определяет возникновение неполадки.
При нахождении выключателя зажигания во включенном положении, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с классом водителя и пассажиров-ЭБУ в течение 2 500 мс и более спутниковый радиотюнер определяет возникновение проблемы.
При нахождении выключателя зажигания во включенном положении, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с комбинированным измерителем не может быть установлена в течение 2 500 мс и более спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.
При нахождении выключателя зажигания во включенном положении, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с A / C-ЭБУ в течение 2 500 мс и более тюнер спутниковой радиосвязи определяет наличие неполадки.
При включенном положении выключателя зажигания напряжение системы между 10-16 В (данные от ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (Iod предохранитель) или значение одометра 80,5 км и более, а связь с КОС-ЭБУ < ТС с KOS > или WCM < тр ТС c WСМ > не может быть установлена для 2 500 мс и более ТС, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.
После того как следующие состояния продолжают оставаться истинными в течение 5 секунд, если связь с радио и проигрывателем компакт-дисков не может быть установлена в течение 0,6 секунды или более, тюнер спутниковой радиосвязи определяет, что возникла проблема.
- Аномалии в сети отсутствуют.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Неисправность предохранителя питания (предохранителя IOD) отсутствует, или значение одометра составляет 80,5 км или более.
- Системное напряжение ETACS-ECU составляет 10-16 вольт.
Считайте идентификатор SIRIUS непосредственно со спутникового Радио-Тюнера
Когда SIRIUS ID (12 цифр) не может быть отображен при работе с многофункциональным дисплеем или радио и CD-плеером, он может быть считан непосредственно спутниковым радио-тюнером.
Схема №129
- Извлеките спутниковый радио-тюнер. См. " ПРОЧИТАЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР SIRIUS НЕПОСРЕДСТВЕННО ИЗ СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА ". (ref-391621-S22776003762011040100000)
- Считайте SIRIUS ID (12 цифр) со спутникового радио-тюнера.
