Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER E…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER EVOLUTION: Прочее Mazda MX-5 NB

Мультимедиа 53 иллюстрации ~9 мин чтения

Перед отсоединением аккумуляторной батареи транспортного средства

MMCS хранит много информации, которую ваш клиент регистрирует в своей памяти. Вся эта информация будет очищена при отсоединении клемм аккумулятора. Поэтому предустановленные каналы должны быть сохранены до отключения аккумулятора автомобиля. Текущее положение транспортного средства и пункты назначения должны храниться, если аккумулятор транспортного средства остается отключенным в течение длительных периодов времени.

Как завершить сервисный режим

Если указанные ниже операции выполнены, сервисный режим будет прекращен.

Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
  1. Если на экране «обслуживание»(обслуживание) выбрана кнопка «Back»(назад), сервисный режим завершается, а затем возвращается к предыдущему экрану.
  2. Если кнопка «NAVI» нажата при активном сервисном режиме, сервисный режим завершается и переходит на экран навигации.

Пункт сервисного режима

Следующие пункты можно проверить или установить в сервисном режиме.

  1. Проверка сигнала транспортного средства
  2. Контрольная проверка
  3. Проверка сети/линии подключения
  4. Проверка динамиков
  5. Модуль громкоговорящей связи (см. " МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ ".) < Транспортные средства с модулем громкой связи > (ref-450670-S38948967052012020600000)
  6. USB BOX. < Транспортные средства с USB-коробкой > См. раздел " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS > ". (ref-530929-S10095363712013021800000)
  7. Индикация версий
  8. Проверка датчика
  9. Подтверждение сенсорного переключателя
  10. Подтверждение связи по шине CAN
  11. Инициализация памяти
  12. Чувствительность TMC
  13. Сведения журнала версий
Схема №350
Схема №351
  1. Выберите «Vehicle сигнал проверить» на экране «обслуживание».
  2. Результаты проверки будут отображаться для элементов, указанных ниже. «Скорость»: «ВКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 6 км/ч или более, и «ВЫКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 4 км/ч или менее. «ILL»: «ON» при включенном выключателе освещения (положение фар), и «OFF» при выключенном (кроме положения фар). «переключение положение R «: «ON», когда рычаг переключения передач находится в положении R, и «OFF», когда он находится в другом положении.
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
  1. Выберите «контроль проверить» на экране «обслуживание».
  2. Будет отображено восемь цветных полос.
  3. При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения восьми цветных полос отображается шкала серого с 16-ступенчатой градацией.
  4. При нажатии клавиши «Enter» во время отображения серой шкалы с 16-ступенчатой градацией отображается образец штриховки (каждая ячейка должна быть квадратной).
  5. При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения шаблона штриховки экран станет белым.
  6. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран белый, он станет черным.
  7. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран черный, экран станет красным.
  8. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран красный, он станет зеленым.
  9. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране зеленый цвет, он станет синим.
  10. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране горит зеленый цвет, произойдет возврат к экрану «обслуживание».
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Выберите «сеть/Connect Line проверить» на экране «обслуживание».
  2. Будет инициирована проверка сети и соединительной линии. На экране «сеть/Connect Line проверить»(проверка сети/подключения линии) будет показано, как выполняется проверка.
  3. Когда проверка сети и линии подключения завершена, экран изменится на «сеть/Connect Line Result», чтобы показать результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «сеть/Connect Line Result». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG.
  4. Если в поле «сеть/Connect Line Result»(результат подключения к сети) выбрано значение «Back»(назад), экран вернется к экрану «обслуживание»(обслуживание).
Схема №364
  1. Выберите «Speaker проверить» на экране «обслуживание».
  2. Выберите проверяемый динамик и воспроизведите тестовый тональный сигнал через динамик. ПРИМЕЧАНИЕ: Оперируя клавишей громкости, можно изменять громкость. Во время теста звучит только выбранный динамик. Если во время теста выбрать «Back», тестовый тональный сигнал исчезнет.
Схема №365
  1. На экране " обслуживание " выберите пункт " USB BOX ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о пункте " USBOX " см. раздел " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS > ". (ref-530929-S10095363712013021800000)
Схема №366
  1. Выберите " Hands Free модуль " (модуль громкоговорящей связи) на экране " обслуживание " (обслуживание). ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о пункте " Hands Free Model " обратитесь к разделу или " HANDS FREE модуль ".) (ref-450670-S38948967052012020600000)

Индикация исполнений.

Отображение версий (загрузчик, приложение, аудиомикрокомпьютер, субмикрокомпьютер Navi, данные карты, монитор и CAN BOX).

Схема №367
  1. На экране «обслуживание» выберите «Versions Indication».
  2. Отображается индикация версий.

Как проверить датчик

Датчик скорости и гироскопический датчик будут проверены в зависимости от условий транспортного средства, таких как состояние вождения, состояние в неподвижном состоянии и изменение направления движения.

Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
  1. Выберите «датчик проверить» на экране «обслуживание».
  2. Проверка датчика при неподвижном автомобиле будет выполнена в соответствии с экраном.
  3. Проверка датчика с транспортным средством в движении будет выполнена в соответствии с экраном.
  4. После завершения проверок датчика на экране появятся результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «датчик проверить». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ NG ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ NG ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ Классификация датчиков No кода NG Элементы погрешности Гироскопический датчик 1 Погрешность смещения при неподвижном транспортном средстве (погрешность нижнего предела) 2 Погрешность смещения при неподвижном транспортном средстве (погрешность верхнего предела) 5 Погрешность выходного сигнала при движении Датчик скорости 6 Погрешность выходного сигнала при неподвижном транспортном средстве
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
  1. Выберите «CAN Communication Confirmation» на экране «обслуживание».
  2. Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбран «List Of Connection Equipment», система определит, какое оборудование установлено, в соответствии со справочной таблицей подключенного оборудования. На экране появится информация об оборудовании, подключенном к блоку CAN. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОГО К БЛОКУ CAN СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОГО К БЛОКУ CAN Справочная ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОГО К БЛОКУ CAN Индикация на экране Оборудование Кондиционирование кондиционер-ECU FCM ETACS-ECU SRS-ECU CCN Комбинированный измеритель WCM Беспроводной модуль управления
  3. Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрано «Version Indication», то для каждого элемента отображается версия.
  4. Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрана опция «CAN BOX Memory Data Indication», на экран будет выведено сообщение «CAN BOX Memory Data Indication».
  5. Если какой-либо элемент выбран на экране «CAN BOX Memory Data Indication», отображается соответствующая информация. Различные данные кодирования данных VIN Контрольный стек Chrono Stack
Схема №382
Схема №383
Схема №384
  1. Выберите «Memory Initialization» на экране «обслуживание».
  2. Если вы выберете «Start» на экране «Memory Initialization», настройки, такие как зарегистрированные местоположения и музыкальный сервер, будут удалены (инициализированы) из памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время инициализации переключатель зажигания повернут в положение «замок»(OFF), инициализация будет приостановлена. Если переключатель зажигания перевести в положение «ACC» или «ON», инициализация будет возобновлена.
  3. После завершения инициализации памяти навигационная система автоматически перезапустится.
Схема №385
Схема №386
Схема №387
  1. На экране «обслуживание» выберите «TMC sensitivity».
  2. Отображается информация о станции TMC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если информация получена от выбранной станции TMC, в правом верхнем углу экрана отображается «TMC_station». «-» отображается при неполучении информации.
  3. Выберите «TMC Search» на экране «TMC information» для поиска станции TMC, которая может быть принята, и обновите и отобразите содержимое «Found station list».
  4. Выберите «TMC station», отображаемую в «Found station list» и нажмите переключатель «decision» для обновления принятой станции TMC и возврата к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.
  5. Выберите «TMC Manual Search» на экране «TMC information» для установки частоты переключателем «<» или «>».
  6. Обновите полученную станцию TMC переключателем «Set» и вернитесь к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.

Информация журнала версий.

Отображает журналы для накопителя и жесткого диска.

Журнал данных услуг

Схема №388
Схема №389
Схема №390
  1. Выберите «Versions Log Information» на экране «обслуживание».
  2. Выберите «обслуживание Data Log» на экране «Versions Log Information».
  3. Журналы выводятся с последнего.
  4. Данные журнала стираются при нажатии кнопки " Delete " (удалить). КАЖДАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ЖУРНАЛЕ: 128 динамиков, КОД ФАКТОРА ТАБЛИЦА ДИАГРАММА элемента номера в журнале произведенного лога 20 Монитор лога относительно фокуса 21 Журнал относительно диска типа 22 Журнал касательно диска SEEK 26 Журнал применительно к серво-пуску 27 Запись относительно включения питания 28 Запись об операции загрузки / извлечения 29 Запись о операции захвата 30 Запись касательно состояния механизма 52 Регистрация температуры HDD 1 Журнал о соединении
  5. Выберите «Time регулировка Log» на экране «Versions Log Information».
  6. Отображаются журналы корректировки времени. Для параметра «Коэффициент» отображаются следующие два типа. CT: Автоматическая регулировка MAN: Ручная регулировка
Схема №391
Схема №392
  1. Выберите «Touch выключатель Confirmation» на экране «обслуживание».
  2. Если коснуться экрана, цвет точечной координаты в области касания будет изменен.

Сообщение об ошибке

Когда многофункциональный дисплей обнаруживает собственную непреднамеренную работу или неисправность в загруженном диске, он отображает следующие сообщения об ошибках.

Сообщения об ошибкахСодержание ошибкиПричинаДействие
Устройство слишком горячее. Подождите, пожалуйста...Неисправность многофункционального дисплея из-за высокой температурыТемпература HDD внутри многофункционального дисплея составляет 94°C или более.Подождите, пока температура не упадет до работоспособной. После падения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, а затем возвращается на экран перед отображением сообщения об ошибке.
Блок слишком холодный. Подождите, пожалуйста...Неисправность многофункционального дисплея из-за низкой температурыТемпература HDD внутри многофункционального дисплея составляет -20°C или менее.Подождите, пока температура не поднимется до работоспособной температуры, работая кондиционером. После повышения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, и экран возвращается в состояние перед отображением сообщения об ошибке.
Трудно читать жесткий диск. Подождите некоторое время, пока жесткий диск не будет восстановлен.Неисправность HDD по вибрацииК многовидовому дисплею приложена сильная вибрация, и считывание данных HDD запрещено.Когда многофункциональный дисплей подтверждает доступность чтения данных с жесткого диска, он автоматически перезапускается. Проверьте, надежно ли установлен многофункциональный дисплей на кузове автомобиля.
Ошибка раздела жесткого дискаСбой в работе системы происходит на жестком диске внутри многофункционального дисплея.Многофункциональный дисплей автоматически проверяет HDD. После завершения проверки отображается сообщение «Restart»(перезапуск). Выберите «Restart»(Перезапуск), чтобы перезапустить многофункциональный дисплей. Если он не перезапускается, поверните переключатель зажигания в положение OFF, чтобы отключить питание, а затем поверните переключатель зажигания в положение ON, чтобы перезапустить. После перезапуска убедитесь, что в окне «сеть/Connect Line проверить» сервисного режима MMCS отображается сообщение OK для жесткого диска. В противном случае замените многофункциональный дисплей.
Проверьте диск.Ошибка типа дискаПри определении используемого диска возникла проблема.Возможно, используемый диск неисправен. Проверьте диск на наличие царапин или грязи. Кроме того, выполните процедуру проверки 8 " CD / DVD не может быть воспроизведен " в поиске и устранении неисправностей. (См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: КОМПАКТ-ДИСКИ НЕ МОГУТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНЫ ".) (ref-450669-S00765086982012020600000)
Воспроизведение невозможно из-за ошибки фокусировки. Извлеките диск.Ошибка фокусировкиНа используемом диске имеются царапины и грязь, данные не могут быть прочитаны.
Играть невозможно. Извлеките диск.Ошибка дискаДанные используемого диска имеют сбой, и данные не могут быть прочитаны.
Ошибка поиска
Ошибка запуска сервопривода
Ошибка чтения TOC
Ошибка информации о диске DVD-Video (невозможно прочитать информацию о диске).
Воспроизведение невозможно из-за ошибки механизма.Ошибка включения питанияDVD-привод внутри многофункционального дисплея неисправен.Выполните процедуру проверки 8 " CD / DVD не может быть воспроизведен " для поиска и устранения неисправностей. (Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ КОМПАКТ-ДИСКА или DVD НЕВОЗМОЖНО ".) (ref-450669-S00765086982012020600000)
Ошибка операции захвата
Ошибка стека меха
Ошибка загрузки/извлечения
Неверный код региона. Извлеките диск.Ошибка кода региона DVD-VideoКод региона DVD не соответствует спецификации многофункционального дисплея.Замените на DVD-диск, соответствующий спецификации многофункционального дисплея.
Извлеките диск. Панель монитора слишком горячая. Экран дисплея остановился для защиты жидкокристаллической панели. Дождитесь остывания панели монитора.Мониторинг высокотемпературной ошибкиТемпература монитора составляет 95°C или более в течение 60 секунд или более.Монитор выключается через 5 секунд после появления сообщения об ошибке. Подождите, пока температура монитора не упадет. Температура падает, а затем дисплей с несколькими изображениями автоматически возвращается.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ

Примечание«Environment» не отображается на экране «INFO». Температура окружающей среды не отображается на экране окружения. Если атмосферное давление или высота не отображаются на дисплее окружающей среды, блок коробки CAN может иметь проблему в связи CAN с кондиционер-ECU или модулем управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блоке CAN.

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием сканирующего устройства MB991958.

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные от сканирующего устройства MB991958, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Просмотр списка элементов

Номер позицииНаименование изделияЭлемент данныхЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута

ОТОБРАЖЕНИЕ ДИАГРАММЫ ЭЛЕМЕНТОВ

Критерии оценки

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если блок коробки CAN становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, блок коробки CAN определяет, что возникла проблема.

При нахождении выключателя зажигания во включенном положении, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправности предохранителя источника питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с ETAC-ЭБУ в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет возникновение неполадки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с ШРС-ЭБУ в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.

ВниманиеПри включенном выключателе зажигания, напряжении системы 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с системой классификации пассажиров-ЭБУ в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с комбинированным измерителем в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с A / C-ЭБУ не может быть установлена в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 В (данные ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с КОС-ЭБУ < ТС с KOS > или WCM < ВС с WSM > для 2 500 мс и более блок CAN box определяет наличие проблемы.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а связь со спутниковым радио тюнером не может быть установлена в течение 2 500 мс и более блок CAN box определяет наличие неполадки.

При значении счетчика глобального кодирования «0», если все данные глобального кодирования (информация о транспортном средстве) не сохранены, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.

Вероятные причины

  1. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  2. Возможно, неисправен усилитель звука
  3. Несогласованность информации о кодировании опций
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута
  1. Возможно, динамик неисправен
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  3. Возможно, неисправен усилитель звука
  4. Несогласованность информации о кодировании опций
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута
  1. Возможно, неисправна антенна GPS
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. Дефектный DVD
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. Дефектный DVD
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. Дефектный DVD
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  2. Возможно, неисправен аудио- и видеоадаптер
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Блок коробки CAN может быть неисправен

Функция настройки функций ETACS

Следующие функции ETACS можно настроить, выбрав «Оборудование» на экране «Настройки» многофункционального дисплея.

Название группыПункт настройкиЗначение уставки
Система бесключевого доступаОтвет на сигналы поворотаБлокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (начальное условие)
Блокировка: После разблокировки: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды
Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз
Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды
Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Откл
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения>Прочь
Нажатие одной кнопки
Два нажатия кнопки (исходное состояние)
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой>Прочь
Нажатие одной кнопки
Нажатие одной кнопки в дневное время
Два нажатия кнопки в дневное время (исходное состояние)
Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Бесключевая система управленияОтвет на сигналы поворотаБлокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (начальное условие)
Блокировка: После разблокировки: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды
Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз
Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды
Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Откл
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения>Прочь
Нажатие одной кнопки
Два нажатия кнопки (исходное состояние)
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой>Прочь
Нажатие одной кнопки
Нажатие одной кнопки в дневное время
Два нажатия кнопки в дневное время (исходное состояние)
Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Функция входа в дверь и запуска двигателяBoth Function On (исходное состояние)
Функция входа в дверь включена
Функция запуска двигателя включена
Обе функции выключены
Звуковой сигнал ответа при бесключевой операцииПрочь
Звук при работе без ключа (исходное состояние)
Звук при бесключевом доступе
Звук как при бесключевом доступе, так и при бесключевой работе
Бесключевая операция Автоматическая блокировка при выходеВключено (исходное состояние)
Прочь
Время деактивации удаленной разблокировки после блокировкиПрочь
3 секунды (исходное состояние)
5 секунд
Ответ на сигналы поворотаБлокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (начальное условие)
Блокировка: После разблокировки: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды
Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз
Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды
Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Откл
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения>Прочь
Нажатие одной кнопки
Два нажатия кнопки (исходное состояние)
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой>Прочь
Нажатие одной кнопки
Нажатие одной кнопки в дневное время
Два нажатия кнопки в дневное время (исходное состояние)
Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Функция входа в дверь и запуска двигателяBoth Function On (исходное состояние)
Функция входа в дверь включена
Функция запуска двигателя включена
Обе функции выключены
Звуковой сигнал ответа при бесключевой операцииПрочь
Звук при работе без ключа (исходное состояние)
Звук при бесключевом доступе
Звук как при бесключевом доступе, так и при бесключевой работе
Бесключевая операция Автоматическая блокировка при выходеВключено (исходное состояние)
Прочь
Время деактивации удаленной разблокировки после блокировкиПрочь
3 секунды (исходное состояние)
5 секунд
ДворникиСтеклоочистители периодически работают < транспортные средства без автоматического освещения> 4 секунд
Переменная
Переменная и чувствительная к скорости (исходное состояние)
Стеклоочистители периодического действия <Транспортные средства с автоматической подсветкой>4 секунды
Переменная
Переменная и чувствительная к скорости
Переменный и чувствительный к дождю (начальное условие)
Стеклоочистители, связанные с моечной машинойПрочь
Включено (исходное состояние)
Вкл с отложенной чистовой очисткой
Комфортная шайбаПрочь
Включено (исходное состояние)
Наружное освещение/внутреннее освещениеФункция автоматического отключения фарПрочь
Включено (исходное состояние)
Чувствительность для автоматического освещенияРано
Несколько раньше
Нормальное (исходное состояние)
Несколько позднее
Поздно
Включение фар при выходе из ТСПрочь
15 секунд
30 секунд (исходное состояние)
60 секунд
180 секунд
Внешние источники света с дистанционной разблокировкойПрочь
Головные фары
Стояночные огни (исходное состояние)
Время автоматического отключения внутреннего освещенияПрочь
3 минуты
30 минут (исходное состояние)
60 минут
Продолжительность Купольный свет остается включенным после закрытия двери0 секунд
7,5 секунд
15 секунд
30 секунд (исходное состояние)
60 секунд
120 секунд
180 секунд
Сигнализация кражиСигнализация кражиПрочь
Включено (исходное состояние)
Чувствительность для датчика угонаВысокий уровень 1 (исходное состояние)
Уровень 2
Уровень 3
Низкий уровень 4
Аварийный сигналПрочь
Включено (исходное состояние)
ПоворотникОперация в ключевой позицииВыключатель зажигания или аксессуар
Включение зажигания (исходное состояние)
Время активации сигналов смены полосы движенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Сигналы изменения полосы движения (мигание три раза с помощью 1 Touch)Прочь
Включено (исходное состояние)
Центральный замокАвтоматическая повторная блокировка после разблокировки пультом дистанционного управления30 секунд (исходное состояние)
60 секунд
120 секунд
180 секунд
Операция разблокировкиВсе двери
Только дверь водителя (исходное состояние)
Автоматическая разблокировкаВыкл (исходное состояние) <МКПП, TC-SST>
При переключении передачи на парковку
При переключении выключателя зажигания в положение замок <МКПП, TC-SST>
ДругиеАвтоматическое отключение питания ACCБез автоматического вырезания
Автоматическая резка через 30 минут (исходное состояние)
Автоматическая резка через 60 минут

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ ETACS

Схема №393

C-09

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
71ПИТАНИЕ АНТЕННЫ ВКЛЮЧЕНОВыключатель зажигания: положение ACCПоложительное напряжение батареи (DC)
72ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНОВыключатель зажигания: положение ACC1 вольт или меньше
73IE-шина (+)Выключатель зажигания: положение ACCБолее 120mV
74IE-шина (-)Выключатель зажигания: положение ACCБолее 120mV
75SIRIUS-LПри работе спутникового радио тюнера1,2 Vrms (перем. ток)
76S-масса (SIRIUS-L / R)Всегда1 вольт или меньше
77SIRIUS-LПри работе спутникового радио тюнера1,2 Vrms (перем. ток)

СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-09 ЭТАЛОННОЙ СХЕМОЙ.

C-10

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
33ДАННЫЕ CAN-BOX RXВыключатель зажигания: положение ACC2 - Положительное напряжение батареи (импульсное)
35HFM сигнал (+)При работе модуля громкой связи1,2 Vrms (перем. ток)
36HFM сигнал (-)При работе модуля громкой связи1 вольт или меньше
37VIDEO2-INПри вводе изображения1Vp-p (переменный ток)
38VIDEO2-RПри вводе звука1.2Vrms (переменный ток)
39SEIELD (VIDEO2-L/R)Всегда1 вольт или меньше
43АУДИО ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯВыключатель зажигания: положение ACC3.3V (постоянный ток)
48СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOXВыключатель зажигания: положение ACC1-5 В (импульсный)
49ДАННЫЕ CAN-BOX TXВыключатель зажигания: положение ACC5 В ПОСТ. ТОКА
51СИГНАЛ HFM (+) -LПри работе модуля громкой связи или блока USB1,2 Vrms (перем. ток)
53SEIELD (VIDEO2-IN)Всегда1 вольт или меньше
54VIDEO2-LПри вводе звука1.2Vrms (переменный ток)
55VIDEO2 DETECTВсегда1 вольт или меньше
59SEIELD (РУЛЕВОЙ РЕМО)Всегда1 вольт или меньше

СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-10 ЭТАЛОННОЙ СХЕМОЙ.

C-12

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
21АККУМУЛЯТОР (+)ВсегдаПлюс аккумулятора
24ПС-РРычаг переключения передач: Положение R Выключатель зажигания: положение ONПривет: 5mid: openlo: 0
25GNDВсегда1 вольт или меньше

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМА МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-12

C-13

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
2SPEAKER RL (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
3ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
6ДАННЫЕ УСИЛИТЕЛЯВыключатель зажигания: ВКЛ.Положительное напряжение батареи (DC)
7ДИНАМИК FR (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
8ДИНАМИК РР (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
9MAIN масса (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСН)Всегда1 вольт или меньше
10ОСВЕЩЕНИЕ (+)Выключатель заднего фонаря: ВКЛ.Положительное напряжение батареи (DC)
11SPEAKER RL (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
12ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
13VSSВыключатель зажигания: ВКЛ.0 - Положительное напряжение батареи (импульсное)
14ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+)Выключатель зажигания: положение ACCПоложительное напряжение батареи (DC)
15ДИНАМИК FR (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
16ДИНАМИК RR (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
17АККУМУЛЯТОР (+)ВсегдаПоложительное напряжение батареи (DC)

СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-13 ЭТАЛОННОЙ СХЕМОЙ.

Схема №394

C-15

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
1GNDВсегда1 вольт или меньше
2АККУМУЛЯТОР (+)ВсегдаПоложительное напряжение батареи (DC)
4TX (и)Выключатель зажигания: положение ACC5 В ПОСТ. ТОКА
5RX (И)Выключатель зажигания: положение ACC2 - Положительное напряжение батареи (DC)
6СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOXВыключатель зажигания: положение ACC1-5 В (импульсный)
8CAN-H
9CAN-L
10ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+)Выключатель зажигания: положение ACCПоложительное напряжение батареи (DC)

СХЕМА C-15 СОЕДИНИТЕЛЯ БЛОКА КОРОБКИ КАНИСТР

Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
  1. Снимите аудио- и видеоадаптер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-450669-S15294300102012020600000)
  2. Проверьте целостность соединения между клеммой и контактным разъемом аудио- и видеоадаптера. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Положение подключения тестера цепи на стороне контактного гнезда Номер клеммы Значение измерения 1 2 Существует непрерывность (2 Ом или менее) 2 1 3 5 4 4 5 5 6 6

Другие статьи — Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER EVOLUTION