Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Рулевое управление с электрическим усилителем - за исключен…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Рулевое управление с электрическим усилителем - за исключением LANCER EVOLUTION: Диагностика Mazda MX-5 NB

Электронное рулевое управление 13 иллюстраций ~38 мин чтения

Функция диагностики

Электроусилитель руля-ЭБУ имеет следующие функции для облегчения проверок системы.

  1. Комплект расшифровка кода ошибки
  2. Вывод служебных данных

Все вышеперечисленные пункты могут быть диагностированы с помощью сканера.

Диагностический набор кодов неисправностей

Имеется 28 пунктов диагностики. Поскольку все результаты диагностики записываются в энергозависимую память (EEPROM *), они сохраняются в памяти, даже если клеммы батареи отсоединены.

Примечание*: EEPROM (электрическое стираемое и программируемое ПЗУ) Специальный тип памяти, которая может быть запрограммирована или стерта электрически. Для каждого диагностического элемента обратитесь к соответствующей служебной информации.

Как продиагностировать и поиск и устранение неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-391533-S40476711862011040100000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Инструмент для сканирования (M.U.T.-III Sub сборка) xtigx5: Интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) MB991827: M.UA T.-III USB Cable xtangx3: m MB991824 MB991910 MB991958 MB991958
Схема №11
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните специальный инструмент MB991824 выключателя питания в положение «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном последовательности подключения, убедившись, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) xtigx1: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) MB991827: M.UA.t.-III USB Cable xtag 3: M.u.T.-II Основной жгут A (транспортные средства с системой связи CAN) Проверка: если напряжение не низкое, значит неисправность MB991824 MB991910 MB991958
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система Select» на экране запуска.
  4. Выберите «EPS» из «система List» и нажмите кнопку «OK».
  5. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  6. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  7. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линию шины CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Нажмите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время поиска и устранения неисправностей может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если прошло более трех минут после включения выключателя зажигания без запуска двигателя, ЭБУ рулевого управления с электроусилителем может установить расшифровка кода ошибки U0100 и U0121 как прошлые проблемы.

ПримечаниеВ случае системы рулевого управления с электроусилителем источник питания не может отключаться сразу же после выключения выключателя зажигания.

DTCПункт диагностики
C1510 Датчик крутящего момента основной
C1511 Переходник датчика крутящего момента
C1512 Основное/вспомогательное напряжение датчика крутящего момента
C1513 Источник питания датчика крутящего момента
C1514 Слишком низкое напряжение питания датчика крутящего момента
C1520 Угол поворота двигателя (вход)
C1521 Угол поворота двигателя (на выходе)
C1522 Диапазон углов поворота двигателя
C1530 Драйвер полевого транзистора двигателя
C1531 Слишком низкий ток двигателя
C1532 Слишком большой выходной ток двигателя
C1533 Начальное напряжение на клеммах двигателя
C1534 Напряжение контроля на клеммах двигателя
C1535 Выходной ток двигателя
C1536 Ненормальное напряжение на клеммах двигателя (высокое напряжение)
C1540 Нарушение напряжения питания (высокое напряжение)
C1541 Нарушение напряжения питания (низкое напряжение)
C1550 Внутренняя ошибка ЭБУ
C1560 Тайм-аут данных о скорости транспортного средства (CAN)
C1561 Тайм-аут данных об оборотах двигателя (CAN)
U0001 Шина отключена
U0100 Ошибка тайм-аута двигателя
U0121 Ошибка тайм-аута ABS
U0141 Ошибка тайм-аута ETACS
U0401 Неисправность ввода данных оборотов двигателя
U0415 Неисправность ввода данных о скорости транспортного средства (сообщение CAN)
U1415 Кодирование вариантов не реализовано
U1417 Недопустимое значение кодирования варианта (включая ошибочную установку)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №12
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-391563-S29070354822011040100000)

Как продиагностировать рулевого управления с электрического усилителя - за исключения LANCER EVOLUTION: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №13
Схема №14
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1510 или C1511? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверить следующий разъем. Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-140 и C-141-1 электрический усилитель руля - разъем ECU Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для коробки рулевого управления и рычажного механизма (только проверка соединения и внешнего вида) Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените рулевой механизм и рычагную передачу (см. раздел " ПЕРЕХОД К коробке передач усилителя). (ref-391562-S13606136122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-141-1 электрического усилителя рулевого управления-ЭБУ № 26 и магистралью датчика крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммной колодкой 24 электроусилителя руля - ЭСУ № 1 и переходником датчика вращающего момента на предмет повреждения или другой проблемы. Вопрос: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените рулевой механизм и коробку рулевого механизма (см. ШАГ). C-141 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме коробки передач с электроусилителем + ECU Рулевое управление находится в нейтральном положении. См. " Проверка электрического усилителя рулевого управления + Eсu ", не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки).переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ.) в положение " ON ".измерить напряжение между C-141-1 электрическим усилителем рулевого управления- клеммой № 26 и xtax1 электрический усилитель рулевого привода ECУ № 12 (основная система: 2,5) C-140 C-141 C-140 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  6. ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 01: Датчик крутящего момента (основной) Пункт № 02: Сенсор вращающего момента (под) Вопрос: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Переход к этапу 7. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " 8 (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли параметр C1510 или xtigx1? ДА: замените рулевой привод и рычажный механизм (см. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С УСИЛИТЕЛЕМ и РЫЧАЖНАЯ ФУНКЦИЯ "). Затем перейдите к шагу № 8. C1511 (ref-391562-S13606136122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Очистите устройство от Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен датчик DCTC. Q: Установлена ли система DTS C1510 или C1511? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. раздел " Блок управления электрическим усилителем и рулём "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1510 или C1511? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1512 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-140 и C-141-1 электрический усилитель руля - разъем ЭБУ Промежуточный соединитель жгута проводов для коробки рулевого управления и рычажной передачи (только проверки соединения и внешнего вида) Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить шестерню рулевого механизма и тягу в сборе (см. раздел " ПРИВОД С усилителем 8 и коробка передач). (ref-391562-S13606136122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-141-1 электрического усилителя рулевого управления - ЭБУ № 26 и магистралью датчика крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Выполните проверку жгута кабелей между клеммной колодкой C-141-1 электроусилитель руля-ЭСУ № 24 и переходником датчика крутящих моментов на предмет повреждений или иных проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените рулевой механизм и коробку приводов (см. ШАГ). (ref-391562-S13606136122011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме коробки передач с электроусилителем + ECU Рулевое управление находится в нейтральном положении. См. " Да ". Проверка рулевого управления с гидроусилением - ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки). Перевести переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ.) в положение " ON ". Измерить напряжение между C-141-1 электрический усилитель руля - Клемма № 26 и AGTAG1 электрический привод рулевого колеса - клемма № 12 (основная система: 2,5) C-140 C-141 C-140 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  6. ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 01: Датчик крутящего момента (основной) Пункт № 02: Сенсор вращающего момента (под) Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Переход к этапу 7. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите блок управления двигателем. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен блок DCTC. Q: Установлена ли система DTS C1512? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к шагу 8 " Неисправность / Как пользоваться неисправностью ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1512 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №15
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1513 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-140 и C-141-1 электрический усилитель руля - разъем ECU Точка массы кузова Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для коробки передач рулевого управления и рычажной передачи (только проверка соединения и внешнего вида) Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить коробку рулевого механизма и рычагов (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ УСИЛ). (ref-391562-S13606136122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами C-141-1 электроусилителя рулевого управления - ЭБУ № 30 или № 31 и датчиком крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Перейдите к разделу " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в СБОРЕ ". C-140 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъёме рулевого управления с электроусилителем - ЭБУ рулевой механизм находится в нейтральном положении. Измерить напряжение рулевого механизма с электрооусилителем-ЭСУ без отсоединения разъёма (по подпорке). Повернуть переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерить напряжение между C-141-1 клеммой № 30 электрического усилителя руля и № 31. OK: 5 ± 0,2 V Q: Заменить на нормальный результат? (ref-391562-S13606136122011040100000)
  6. ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 03: Датчик крутящего момента (источник питания) Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите блок управления двигателем. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен блок DCTC. Q: Установлена ли система DTS C1513? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к шагу 8 " Неисправность / Как пользоваться неисправностью ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1513 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1514 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-140 и C-141-1 электрический усилитель руля - разъем ECU Точка массы кузова Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для коробки передач рулевого управления и рычажной передачи (только проверка соединения и внешнего вида) Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить коробку рулевого механизма и рычагов (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ УСИЛ). (ref-391562-S13606136122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами C-141-1 электроусилителя рулевого управления - ЭБУ № 30 или № 31 и датчиком крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Перейдите к разделу " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в СБОРЕ ". C-140 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъёме рулевого управления с электроусилителем - ЭБУ рулевой механизм находится в нейтральном положении. Измерить напряжение рулевого механизма с электрооусилителем-ЭСУ без отсоединения разъёма (по подпорке). Повернуть переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерить напряжение между C-141-1 клеммой № 30 электрического усилителя руля и № 31. OK: 5 ± 0,2 V Q: Заменить на нормальный результат? (ref-391562-S13606136122011040100000)
  6. ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 03: Датчик крутящего момента (источник питания) Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите блок управления двигателем. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен блок DCTC. Q: Установлена ли система DTS C1514? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к шагу 8 " Неисправность / Как пользоваться неисправностью ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1514 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №16
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-391563-S29070354822011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1520, C1521 или C1522? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного сцепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-141-1 электрический усилитель рулевого управления - разъем ECU Resolver промежуточный соединитель жгута проводов для сборки рулевой коробки передач и рычажного механизма (только проверки соединения и внешнего вида) Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените рулевой механизм и узел рычажных механизмов (см. раздел " Коробка приводов усилителя рулевого механизма и переход 8). (ref-391562-S13606136122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами C-141-1 электрического усилителя рулевого управления - соединительная коробка ЭБУ рычажного механизма № 21, № 22, № 23, № 25, № 27 или № 28 и резольвер на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммой C-140 электрического усилитель руля - соединителем ЭСУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. К: Исправен ли жгут кабелей, см. раздел " силовое рулевое управление " да: Перейти к шагу 5 ". (ref-391562-S13606136122011040100000)
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ".пункт № 04: Ток электродвигателя Артикул 05: ток двигателя (цель) Артикульный номер 17: Электрический угол мотора Артикуляционный номер 18: Частота вращения мотора Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Переход к этапу 6. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1520, C1521 или xtegx2? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. раздел " Электрическая функция относится к блоку управления рулевым управлением "). C1522 (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлена ли система DTS C1520, xtegx1 или xtigx2? ДА: замените рулевой механизм и рычажный узел (см. раздел " Функция усилителя рулевого механизма: коробка / рычажная передача " для устранения неисправности 8) затем перейдите к шагу. C1521 C1522 (ref-391562-S13606136122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1520, C1521 или C1522? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №17
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-391563-S29070354822011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2 (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: расшифровка кода ошибки C1530, C1531, C1532, C1533, C1534, C1535 или набор C1536? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или клеммы, нарисованной в корпусе разъема. C-140, C-141-2 и xtegx2-3 электрический усилитель руля - соединитель ЭБУ Точка массы кузова Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените рулевой привод и рычажный механизм (см. раздел " КОРОБКА ПРИВОДРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И СЦЕПЛЕНИЯ "). Затем перейдите к шагу 8. C-141 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами C-141-2 электроусилителя рулевого управления - привод ЭБУ № 41 или № 42 и электродвигателем на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммой C-141-3 электроусильщика рулевого механизма - разъем ЭСУ № 51 и двигателем на предмет повреждения или другой проблемы. Убедитесь, что жгут кабелей проводов между контактом хтагх2 с гидроусилителем рулевого привода - розетка ЭДУ № 12 и точкой массы кузова исправен на предмет повреждений или другого состояния q: исправен. C-140 (ref-391562-S13606136122011040100000)
  5. ШАГ 5: Вращающий момент № MB991958, проверка списка данных № xxx4 Напряжение вращающего момента № x4.arecur Элемент питания: Xrc let № x5 Элемент тока Xr atch (+ / -) Элемент двигателя: Ток Xx agd № 1 Элемент напряжения Xt: + Xa item. A12 A13 A14 A22 A23 A24 A32 A33 A34 A42 A43 A44 A52 A53 A54 B12 B22 B32 B42 B52 (ref-391562-S03315811512011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Очистите устройство от прерываний. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен датчик DCTC. Q: Является ли устройство DTP C1530, C1531, xtigx2, xthagx3, xтагх4, xstagx5 или xtax7 электрическим блоком управления нет. Обратитесь к блоку управления электроприводом? C1532 C1533 C1534 C1535 C1536 (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли механизм расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый привод. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCC. Q: Является ли механизм DTCC1530, C1531, xтагх2, C1533, C1534, x5 или xtax6 для переключения рулевого механизма. C1532 C1535 C1536 (ref-391562-S13606136122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: расшифровка кода ошибки C1530, C1531, C1532, C1533, C1534, C1535 или набор C1536? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1540 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте напряжение батареи. Запустите двигатель и измерьте напряжение батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4 НЕТ: Проверьте батарею и при необходимости отремонтируйте ее (См. " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ", " БАТАРЕЯ ".). Затем переходите к шагу 7. (ref-391561-S07029878962011040100000)(ref-391561-S29008259082011040100000)(ref-391561-S22963214322011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте зарядную систему (см. " Тест падения напряжения на выходной линии генератора ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проверяйте систему зарядки и при необходимости ремонтируйте ее (см. " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ "). Затем перейдите к шагу 7. (ref-391571-S42512013962011040100000)(ref-391571-S29627021782011040100000)
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Позиция № 22: Напряжение силового реле Позиция № 23: напряжение зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство управления прерывистым зажиганием. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли блок управления прерывистостью. Q: Установлена ли система управления C1540? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (См. " Блок управления электрическим усилителем "). Затем перейдите к шагу 7 " Неисправность " Как Использовать для устранения неисправности (НЕТ). (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1540 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №18
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-391563-S29070354822011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1541 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте напряжение аккумулятора. Запустите двигатель и измерьте напряжение аккумулятора (См. " ТЕСТ БАТАРЕИ "). В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте аккумулятор и при необходимости отремонтируйте его (см. раздел " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ", " БАТАРЕЯ ".). Затем переходите к шагу 11. (ref-391561-S07029878962011040100000)(ref-391561-S29008259082011040100000)(ref-391561-S22963214322011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте систему зарядки (см. " Тест падения напряжения на выходной линии генератора ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проверяйте систему зарядки и при необходимости ремонтируйте ее (обратитесь к разделу " СБОРКА ГЕНЕРАТОРА "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-391571-S42512013962011040100000)(ref-391571-S29627021782011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте следующий разъем. Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного подключения, повреждения клемм или наличия клемм в корпусе разъема. C-113 и C-114 электрический усилитель руля-разъем ЭБУ C-309 и C-317 разъем ETACS-ECU C-128 промежуточным разъемом № 34 и 35 плавкой вставки Точка массы кузова Q: В хорошем ли состоянии разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Устраните неисправность разъема (разъемов) или клеммы (клемм). Затем перейдите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой 11 разъема C-140 электроусилителя рулевого управления-ЭБУ и плавкой вставкой 35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между клеммой № 1 электрического усилителя рулевого управления C-141-ЭБУ, клеммой № 19 промежуточного разъема C-128 и клеммой № 5 разъема C-317 ETACS-ЭБУ на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между C-309 клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой № 34 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между клеммой 12 разъема C-140 электроусилителя руля-ЭБУ и точкой массы кузова на наличие повреждений или других проблем. К: Электрический жгут в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите неисправный жгут проводов. Затем перейдите к шагу 11.
  7. ШАГ 7. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратного прокручивания).переключатель зажигания переведите из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 EТACC-ЕСУ № 1 и клеммой No5 разъема ETAКS- 8-ЭКУ Проверить примерно: ГОДНО? Проверка ИСПРАВНА ность: C-309 C-317 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъёме ECU с электроусилителем рулевого управления-ЭБУ Измерьте напряжение на электрическом усилителе руля-ЭКУ, не отсоединяя разъем (по обратной связи).переключите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-141 электрический усилитель рулевого регулирования - ЭСУ клеммой № 1 и хтагх1 электрический привод рулевого привода - э C-140 C-140 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  9. ШАГ 9. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 22: Напряжение силового реле Пункт № 23: напряжение зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10. (ref-391562-S03315811512011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите блок управления переключением. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен блок управления выключателем. Q: Установлен ли блок управления C1541? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к шагу 11 " Неисправность / Как пользоваться неисправностью при неисправности ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1541 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1550 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Удалите прерывистый сигнал управления. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен сигнал DTS. Q: Установлен ли C1550? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. " Блок управления электрическим усилителем "). Затем перейдите к шагу 4 " Неисправность / Как использовать прерывистый ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1550 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1560 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 08: Скорость транспортного средства Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для ABS-ECU (См. " расшифровка кода ошибки " < транспортные средства с АБС С >), затем ASC-ЭБУ (см. " ДИАГНОСТИКА 4 - Перейти к разделу TROUBB). (ref-391562-S03315811512011040100000)(ref-391589-S35578661742011040100000)(ref-391553-S28523119052011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Удалите прерывистый датчик положения. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что индикатор установлен. Q: Установлена ли функция C1560? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. раздел " Блок управления электрическим усилителем рулевого механизма "). Затем перейдите к шагу 5 " Неисправность / Как использовать прерывистое управление ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1560 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1561 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 07: Частота вращения двигателя Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Затем переходите к шагу 4. (ref-391562-S03315811512011040100000)(ref-391549-S39089801042011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите устройство управления поворотом. Переведите переключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON (ВКЛ).проверьте, установлен ли выключатель DCTC C1561? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ECU (см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА "). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Неисправность / Как использовать для устранения неисправности. (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1561 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Диагностика шины M.U.T.-III CAN Для диагностики линий шины CAN используйте M.UA, T.-II Q: результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте линии шины MAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ Can "). По завершении переходите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Удалите прерывистый сигнал управления. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен сигнал DTS. Q: Установлен ли U0001? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. " Блок управления электрическим усилителем "). Затем перейдите к шагу 4 " Неисправность / Как использовать прерывистый ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100, U0121 или U0141? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. С помощью MB991958 сканирующего устройства установите флажок расшифровка кода ошибки Use scan tool MB991958, чтобы проверить, установлен ли тот же самый расшифровка кода ошибки (тайм-аут) в другом ЭБУ (CAN-C). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА (Код No. U0100 установлен): Замените ECU двигателя, а затем перейдите к шагу 4. ДА (Код No. U0121 установлен): Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) <транспортные средства с ABS>, гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) <транспортные средства с ASC>, а затем перейти к шагу 4. ДА (Код No. U0141 установлен): Замените ETACS-ECU, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ (расшифровка кода ошибки не установлен): Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите устройство управления двигателем. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что устройство DTS установлено. Q: Установлена ли система DTP U0100, xtag 1 или U0141? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. раздел " Электрическая функция относится к блоку управления рулевым управлением "). U0121 (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100, U0121 или U0141? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 07: Частота вращения двигателя Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Затем переходите к шагу 4. (ref-391562-S03315811512011040100000)(ref-391549-S39089801042011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите устройство управления прерывистым зажиганием. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что устройство установлено. Q: Установлен ли блок управления U0401? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к этапу 5 " Неисправность / как использовать неисправное устройство для устранения неисправности ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 08: Скорость транспортного средства Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для ABS-ECU (См. " СХЕМА КОДОВ ДИАГНОСТИКИ / ДИАГНОСТИКИ АБС СО "), ASC-ECOB < автомобили с ABT step 4. (ref-391562-S03315811512011040100000)(ref-391589-S35578661742011040100000)(ref-391553-S28523119052011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Удалите прерывистый датчик положения. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что индикатор установлен. Q: Установлена ли функция U0415? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. раздел " Блок управления электрическим усилителем рулевого механизма "). Затем перейдите к шагу 5 " Неисправность / Как использовать прерывистое управление ". (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 4. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте другие системные расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования проверьте, что B222C расшифровка кода ошибки установлен в ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ» и удерживайте его в течение 1 минуты, а из положения «ВКЛ» - в положение «ЗАМОК»(ОТКЛ) и удерживайте в течение 1 минуты. Затем переведите переключатель зажигания из положения «замок»(ВЫКЛЮЧЕНО) в положение «ON». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1415 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите блок управления выключателем зажигания. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен блок управления включенным.q: Включен? ДА: Замените электроусилитель рулевого управления-ЭБУ (см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к шагу 5 " Неисправности " Как использовать неисправное устройство для устранения неисправностей ". U1415 (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2 (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Использование сканера MB991958, другого расшифровка кода ошибки системы Использование сканера для проверки, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU или двигателем ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите блок управления двигателем. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен блок управления двигателями. Вопрос: Установлена ли система DTS U1417? ДА: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ "). Затем перейдите к шагу 5 " Неисправность / Как Использовать для устранения неисправностей " Неисправности: Нет: Неисправность: (ref-391562-S39609505322011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Карта симптомов неисправности

ВниманиеВо время поиска и устранения неисправностей может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения подтвердите все системы для расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все.
Симптом неисправностиПроцедура проверкиСсылка или действие
Сканирующее устройство не может связаться с системой рулевого управления с электроусилителем <проверка цепи питания ЭБУ>.1" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ МОЖЕТ УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ < ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ЭБУ > ". (ref-391562-S22945085112011040100000)
Дисплей предупреждения системы рулевого управления с электрическим усилителем горит, но расшифровка кода ошибки не хранится.2" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ ГОРИТ, НО расшифровка кода ошибки НЕ ХРАНИТСЯ ". (ref-391562-S30823559282011040100000)
Рулевое управление стало тяжелым, но дисплей предупреждения рулевого управления с электрическим усилителем не горит (это нормально, потому что рулевое управление с электрическим усилителем ограничивает работу ассистента). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, при последовательном повороте рулевого управления до полной блокировки или при резком повороте), цепь привода электродвигателя рулевого управления с электроусилителем станет горячей. В этом случае система рулевого управления с электрическим усилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но предупреждающая лампа рулевого управления с электрическим усилителем не горит. Если температура цепи через некоторое время снизится, работа ассистента вернется к нормальному уровню.Воспроизведите операцию рулевого управления, которую сделал ваш клиент. Проверьте пункт списка данных M.U.T.-III на № A55 из № A11 и подтвердите, что система электроусилителя руля ограничила вспомогательную работу (см. " Справочная таблица списка данных "). Обратите внимание, что это не отказ. (ref-391562-S03315811512011040100000)
Рулевое управление стало тяжелым, но предупреждающий дисплей рулевого управления с электрическим усилителем не подсвечивается (Падает вспомогательное напряжение питания). ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение системы ниже номинального значения, номинальная выходная мощность электродвигателя не выходит.3" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТАЛО ТЯЖЕЛЫМ, НО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ДИСПЛЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ НЕ СВЕТИТСЯ. (ПАДЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ) " (ref-391562-S29738280842011040100000)
NOTE
Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, при последовательном повороте рулевого управления до полной блокировки или при резком повороте), схема привода электродвигателя рулевого управления с электроусилителем становится горячей. В этом случае система рулевого управления с электрическим усилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но предупреждающая лампа рулевого управления с электрическим усилителем не горит. Если температура цепи через некоторое время снизится, работа ассистента вернется к нормальному уровню.
NOTE
Если напряжение системы ниже номинального, то номинальная выходная мощность электродвигателя не выходит.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Комментарии к симптому неисправности

Если сканирующее устройство не может установить связь с системой рулевого управления с электроусилителем, возможно, неисправны линии шины CAN. Если система рулевого управления с электроусилителем не работает, возможно, неисправен ЭБУ рулевого управления с электроусилителем или его источник питания.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины Can (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте следующий разъем. Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного подключения, повреждения клемм или наличия клемм в корпусе разъема. C-140 и C-141 электрический усилитель руля-разъем ЭБУ C-309 и C-317 разъем ETACS-ECU C-128 промежуточным разъемом № 34 и 35 плавкой вставки Точка массы корпуса Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устраните неисправность разъема (разъемов) или клеммы (клемм).
  3. ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой 11 разъема C-140 электроусилителя рулевого управления-ЭБУ и плавкой вставкой 35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между клеммой № 1 электрического усилителя рулевого управления C-141-ЭБУ, клеммой № 19 промежуточного разъема C-128 и клеммой № 5 разъема C-317 ETACS-ЭБУ на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между C-309 клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой № 34 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между клеммой 12 разъема C-140 электроусилителя руля-ЭБУ и точкой массы кузова на наличие повреждений или других проблем. К: Электрический жгут в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Восстановите неисправный жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем подпружинивания).поверните переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-Ecu № 1 и клеммой No5 разъема eC-317 ETAC-ЕКУ Примерно К: Проверьте ШОК: исправности: нет: C-309 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъёме ECU с электроусилителем рулевого управления - ЭБУ Измерьте напряжение на электрическом усилителе руля-ЭСУ, не отсоединяя разъём (путём обратной прокачки) ".переключите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерите напряжение между C-141 клеммой № 1 электрического усилителя рулевого управления- 2 клемма № 12 электроусилки Эку: ОК проверьте приблизительно C-140 C-140 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы В: Результат проверки нормальный? ДА: Прерывистая неисправность (см. раздел " Как использовать поиск и устранение неисправностей / " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391562-S39609505322011040100000)
Схема №22

Возможно, неисправны линии шины CAN. Если система рулевого управления с электроусилителем не работает, комбинированный измеритель или ЭБУ рулевого управления с электроусилителем могут быть неисправны.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины Can (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте следующий разъем. Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного подключения, повреждения клемм или наличия клемм в корпусе разъема. C-140 и C-141 электрический усилитель руля-разъем ЭБУ C-309 и C-317 разъем ETACS-ECU C-128 промежуточным разъемом № 34 и 35 плавкой вставки Точка массы корпуса Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устраните неисправность разъема (разъемов) или клеммы (клемм).
  3. ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой 11 разъема C-140 электроусилителя рулевого управления-ЭБУ и плавкой вставкой 35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между клеммой № 1 электрического усилителя рулевого управления C-141-ЭБУ, клеммой № 19 промежуточного разъема C-128 и клеммой № 5 разъема C-317 ETACS-ЭБУ на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между C-309 клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой № 34 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте жгут проводов между клеммой 12 разъема C-140 электроусилителя руля-ЭБУ и точкой массы кузова на наличие повреждений или других проблем. К: Электрический жгут в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Восстановите неисправный жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем подпружинивания).поверните переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-Ecu № 1 и клеммой No5 разъема eC-317 ETAC-ЕКУ Примерно К: Проверьте ШОК: исправности: нет: C-309 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъёме ECU с электроусилителем рулевого управления - ЭБУ Измерьте напряжение на электрическом усилителе руля-ЭСУ, не отсоединяя разъём (путём обратной прокачки) ".переключите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерите напряжение между C-141 клеммой № 1 электрического усилителя рулевого управления- 2 клемма № 12 электроусилки Эку: ОК проверьте приблизительно C-140 C-140 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы В: Результат проверки нормальный? ДА: Прерывистая неисправность (см. раздел " Как использовать поиск и устранение неисправностей / " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391562-S39609505322011040100000)

В системе электроснабжения может присутствовать прерывистый отказ. Проверьте аккумулятор и генератор, чтобы подтвердить, что нормальное прямое напряжение протекает.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины Can (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2: С помощью прибора для измерения частоты вращения № VMB991958, проверить список данных " СПИСОК ДАННЫХ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ". Номер по каталогу: Vхрексометр № 4: Датчик частоты вращения № 3: датчик частоты вращения Vкшт № 1: датчик скорости Vткш № 3: Скорость движения транспортного средства: rкшк № 1 Элемент хтагсх5: датчик мощности B11 B12 B13 B21 B22 B23 B31 B32 B33 B41 B42 B43 B51 B52 B53 (ref-391562-S03315811512011040100000)(ref-391560-S15648696932011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте напряжение аккумулятора. Запустите двигатель и измерьте напряжение аккумулятора (См. " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРА "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте аккумулятор и при необходимости отремонтируйте его (Обратитесь к разделу " ЗАРЯДКА БАТАРЕИ ", " БАТАРЕЯ). (ref-391561-S07029878962011040100000)(ref-391561-S29008259082011040100000)(ref-391561-S22963214322011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте систему зарядки (см. " Тест падения напряжения на выходной линии генератора ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проверьте зарядную систему и при необходимости отремонтируйте (См. " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ "). (ref-391571-S42512013962011040100000)(ref-391571-S29627021782011040100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка системы В: Результат проверки нормальный? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " Как использовать поиск и устранение неисправностей / " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените электроусилитель руля-ЭБУ (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391562-S39609505322011040100000)

Справочная таблица испытаний привода

Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.

ПримечаниеЕсли электрический усилитель руля-ЭБУ работает, тестирование привода не может быть проведено.

ПримечаниеИспытание привода возможно только при неподвижном транспортном средстве.

Нет.Пункт проверкиВедомый компонент
10Входная скорость транспортного средстваВспомогательное рулевое управление

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Схема №23
Номер терминалаПункт проверкиТребование к проверкеНормальное состояние
11Батарейный источник питанияВсегдаПриблизительно системное напряжение
12МассаВсегда1 В или менее

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММ C-140 РАЗЪЕМА

Номер терминалаПункт проверкиТребование к проверкеНормальное состояние
1Сигнал ключа зажиганияВыключатель зажигания: ВКЛ.Приблизительно системное напряжение
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.1 В или менее
2
3CAN_L
4CAN_H

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММ C-141 РАЗЪЕМА

Номер терминалаПункт проверкиТребование к проверкеНормальное состояние
21S1 + (косинус +)Запустите двигатель.2 В или менее
22S3- (Cosine-)Запустите двигатель.2 В или менее
23S2 + (Sine +)Запустите двигатель.2 В или менее
24Вспомогательный сигнал датчика крутящего моментаЗапустите двигатель.4,7 В или менее
25S4- (Сине-)Запустите двигатель.2 В или менее
26Основной сигнал датчика крутящего моментаЗапустите двигатель.4,7 В или менее
27R1 + (Exciler +)Запустите двигатель.2 В или менее
28R2- (Exciler-)Запустите двигатель.2 В или менее
30Источник питания датчика крутящего моментаЗапустите двигатель.5,3 В или менее
31Масса датчика крутящего моментаВсегда1 В или менее
32Датчик крутящего момента и датчик разрешения массаВсегда1 В или менее

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММ C-141-1 РАЗЪЕМА

Номер терминалаПункт проверкиТребование к проверкеНормальное состояние
41Двигатель VЗапустите двигатель.Напряжение батареи или меньше
42Двигатель WЗапустите двигатель.Напряжение батареи или меньше

ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММ РАЗЪЕМА C-141-2

Номер терминалаПункт проверкиТребование к проверкеНормальное состояние
51Двигатель UЗапустите двигатель.Напряжение батареи или меньше

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММ C-141-3 РАЗЪЕМА