Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - за исключением …
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - за исключением эволюции ланцера: Диагностика Mazda MX-5 NB

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 49 иллюстраций ~134 мин чтения

Условия обнаружения расшифровки кода ошибки ABS

Расшифровка кодов ошибок ABS (ABS расшифровка кода ошибки) устанавливаются в различных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство расшифровка кода ошибки ABS будут установлены только во время эксплуатации автомобиля. Некоторые расшифровка кода ошибки ABS также будут установлены во время самопроверки ABS сразу после запуска двигателя.

Когда вы проверяете, будет ли ABS расшифровка кода ошибки отображаться снова после удаления расшифровка кода ошибки, вы должны продублировать установленные условия ABS расшифровка кода ошибки. В зависимости от времени обнаружения и заданных условий для конкретного ABS расшифровка кода ошибки вы должны либо управлять автомобилем, либо выключить двигатель и перезапустить его. Чтобы снова установить соответствующие условия для этого расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «ABS расшифровка кода ошибки SET CONDITIONS» для каждого ABS расшифровка кода ошибки, который вы пытаетесь сбросить.

Стратегия диагностики и устранения неисправностей АБС

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности АБС.

  1. Сбор информации о проблеме от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Проверьте автомобиль на наличие ABS расшифровка кода ошибки.
  4. Если вы не можете проверить состояние и нет ABS коды неисправностей, неисправность является периодической. См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. Если вы можете проверить состояние, но нет датчиков ABS или система не может связаться с сканирующим устройством, проверьте правильность работы основной тормозной системы. Если основная тормозная система работает неправильно, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА БАЗОВОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-391546-S11660998282011040100000)(ref-391546-S38897527122011040100000)
  6. Если есть ABS расшифровка кода ошибки, запишите номер расшифровка кода ошибки, затем сотрите расшифровка кода ошибки из памяти с помощью средства сканирования.
  7. Повторно создайте условия настройки ABS расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлена та же самая установка BPS DTS. Если эта же самая настройка BSS снова устанавливается, выполните диагностические процедуры для DCS. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " (Таблица кодов неисправностей диагностики). (ref-391589-S35578661742011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №71
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните специальный инструмент MB991824 выключателя питания в положение «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном последовательности подключения, убедившись, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Выбор системы».
  4. Выберите «ABS/ASC/ASTC» из списка систем и нажмите кнопку «OK».
  5. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
  6. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  7. Выберите «расшифровка кода ошибки erase» для удаления расшифровка кода ошибки.

Как выполнить испытание привода

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Выбор системы».
  4. Выберите «ABS/ASC/ASTC» из списка систем и нажмите кнопку «OK».
  5. Выберите «Actuator проверка» на экране «ABS».
  6. Выберите подходящий пункт и нажмите кнопку «ОК».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другими системами, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие расшифровка кода ошибки. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все.
DTCПункт проверки
C100A Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса FL
C1015 Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса РВ
C1020 Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса РЛ
C102B Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса RR
C1011 Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса FL
C101C Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса РВ
C1027 Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса RL
C1032 Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса RR
C1014 Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса ФЛ
C101F Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РВ
C102A Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РК
C1035 Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса RR
C1041 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса FL
C1042 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса РВ
C1043 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса РК
C1044 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса RR
C1046 Превышено время фазы контроля датчика скорости колеса FL
C1047 Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса FR
C1048 Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса RL
C1049 Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса RR
C104B Неисправность в системе впускного клапана колеса FL
C104F Неисправность в системе впускных клапанов колеса РВ
C1053 Неисправность в системе впускных клапанов колес RL
C1057 Неисправность в системе впускных клапанов колес RR
C105F Неисправность в системе выпускного клапана колеса FL
C1063 Неисправность в системе выпускного клапана колеса РВ
C1067 Неисправность в системе выпускных клапанов колес RL
C105B Неисправность в системе выпускных клапанов колес RR
C2104 Неисправность цепи питания арматуры
C1073 Неисправность цепи электропривода
C2116 Нарушение напряжения питания двигателя насоса
C1000 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигнала
C2200 Неисправность в ABS-ECU
C2100 Нарушение напряжения батареи (низкое напряжение)9,7 ± 0,3 В или менее (1)
8,0 ± 0,5 В или менее (1)
C2101 Нарушение напряжения батареи (высокое напряжение)18,0 ± 1,0 В и более
C1395 Заправка тормозной жидкостью не завершена
C2203 VIN не регистрируется
C1608 Неправдоподобные диагностические данные
U0001 Автобус - прочь
U0100 Ошибка тайм-аута двигателя
U0141 Ошибка тайм-аута ETACS
U1415 Кодирование вариантов не реализовано
U1417 Недопустимое значение кода варианта (включая неправильную сборку)
(1) Этот расшифровка кода ошибки не устанавливается в пределах скорости транспортного средства 12 миль/ч (20 км/ч) или менее.
(1)Этот расшифровка кода ошибки не устанавливается в пределах скорости транспортного средства 12 миль/ч (20 км/ч) или менее.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №72
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Условия настройки расшифровки кода ошибки

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

Текущая неисправность

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU

Прошлые неприятности

  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему (абс) - за исключения эволюции ланцера: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C100A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 01: Датчик скорости вращения колеса Fl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения переднего колеса (левого) (сигнальная клемма) № 18 и массой кузова, а также между клеммой массы № 19 и массой кузова. ОК: 1 В или меньше К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ (Ненормально на терминале № 18 или 19): Переходим к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой питания датчика частоты вращения переднего колеса (левого) (сигнальная клемма) № 18 и массой кузова, а также между клеммой массы № 19 и массой кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (Ненормально на терминале № 18 или 19): Переходим к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-07 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Затем проверка жгута проводов между клеммой A-03 разъема ABS-ECU № 18 и клеммой No1 разъема датчика частоты вращения переднего колеса (Lh) 13, а также между клеммами разъемов A-03 ABB-Ecu № 19 и разъемом No2 разъема датчика оборотов переднего колеса: Проверить наличие короткого замыкания в цепи датчика оборотов передних колес (Fн) Q: см. результат проверки нормально? да Л: Заменить датчик оборотов A-07 A-07 (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне ABS-ECU и разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения переднего колеса (левого) (сигнальная клемма) № 18 и массой кузова, а также между клеммой массы № 19 и массой кузова. ОК: Клемма № 18 и корпус земля: Батарея положительное напряжение Клемма № 19 и корпус земля: 1 вольт или меньше К: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса фронта терминала № 18 и A-07 соединителя A-03 ABS-ECU (ЛЮФТГАНЗА) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса фронта терминала № 19 и A-07 соединителя A-03 ABS-ECU (ЛЮФТГАНЗА) терминал № 2 соединителя. Проверка на обрыв цепи в цепи датчика частоты вращения переднего колеса (левого) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  10. ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 13. (ref-391589-S13313004382011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-07 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростями 12 миль в час (20 мм / ч или выше). Вопрос: Установлен ли Дтц C100A? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABC-ECU). Затем перейдите к этапу 13 " НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C100A расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №76
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-391563-S29070354822011040100000)

ABS-ECU контролирует колебания напряжения в каждой цепи датчика частоты вращения передних колес (RH). Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения переднего колеса правого
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости переднего колеса (Rh). Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C1015 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующие сервисные данные (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 02: Датчик частоты вращения колеса Fr Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения переднего колеса (правого) (сигнальная клемма) № 22 и массой кузова, а также между клеммой массы № 21 и массой кузова. ОК: 1 В или меньше К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ (Ненормально на терминале № 22 или 21): Переходим к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой питания датчика частоты вращения переднего колеса (правого) (сигнальная клемма) № 22 и массой кузова, а также между клеммой массы № 21 и массой кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (Ненормально на терминале № 22 или 21): Переходим к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-02 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой № 22 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой № 1 разъема 13 датчика частоты вращения переднего колеса (Rh), а также между клеммами No21 разъема x2 АБС-ЭБУ и разъемом No2 разъема 3.проверить наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости переднего колеса < Есть ли результат проверки? Заменить датчик частоты вращения на шп. A-02 A-03 A-02 (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне ABS-ECU и разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения переднего колеса (правого) (сигнальная клемма) № 22 и массой кузова, а также между клеммой массы № 21 и массой кузова. ОК: Клемма № 22 и корпус земля: Батарея положительное напряжение Клемма № 21 и корпус земля: 1 вольт или меньше К: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса фронта терминала № 22 и A-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса фронта терминала № 21 и A-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 2 соединителя. Проверка на обрыв цепи в цепи датчика частоты вращения переднего колеса (правого) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  10. ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фр >. Затем переходите к шагу 13. (ref-391589-S13313004382011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-02 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростями 12 миль в час (20 мм / ч или выше). Вопрос: Установлен ли Дтц C1015? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABC-ECU). Затем перейдите к этапу 13 " НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1015 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №80
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-391563-S29070354822011040100000)

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C1020 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующие сервисные данные (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 03: Датчик скорости вращения колес Rl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения заднего колеса (левого) (сигнальная клемма) № 24 и массой кузова, а также между клеммой массы № 25 и массой кузова. ОК: 1 В или меньше К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ (Ненормально на терминале № 24 или 25): Переходим к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой питания датчика частоты вращения заднего колеса (левого) (сигнальная клемма) № 24 и массой кузова, а также между клеммой массы № 25 и массой кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (Ненормально на терминале № 24 или 25): Переходим к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-15 промежуточный разъем, F-21 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Затем проверка жгута проводов между клеммой 24 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 1 разъема 13 датчика частоты вращения заднего колеса (Lh), а также между клеммами 25 разъема ACB-Ecu хтагх2 и № 2 разъема 3 датчика скорости заднего колеса: Проверить наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости задних колес (l F-21 A-03 F-21 (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне ABS-ECU и разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения заднего колеса (левого) (сигнальная клемма) № 24 и массой кузова, а также между клеммой массы № 25 и массой кузова. ОК: Клемма № 24 и корпус земля: Батарея положительное напряжение Клемма № 25 и корпус земля: 1 В или меньше К: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой 24 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 1 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (левого) F-21, и между клеммой 25 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 2 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (левого) F-21. Проверка на обрыв цепи в цепи датчика частоты вращения заднего колеса (левого) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  10. ШАГ 10. Проверьте датчик частоты вращения колеса < Rl > как единый блок Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 13. (ref-391589-S13313004382011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-15 промежуточный разъем, F-21 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростями 12 миль в час (20 мм / ч или выше). Вопрос: Установлен ли Дтц C1020? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABC-ECU). Затем перейдите к этапу 13 " НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1020 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №84
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C102B расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 04: Датчик скорости вращения колеса Rr Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения заднего колеса (правого) (сигнальная клемма) № 16 и массой кузова, а также между клеммой массы № 15 и массой кузова. ОК: 1 В или меньше К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ (Ненормально на терминале № 16 или 15): Переходим к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой питания датчика частоты вращения заднего колеса (правого) (сигнальная клемма) № 16 и массой кузова, а также между клеммой массы № 15 и массой кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (Ненормально на терминале № 16 или 15): Переходим к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-11 промежуточный разъем, F-02 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Затем проверьте жгут проводов между клеммой A-03 разъема ABS-ECU № 16 и клеммой 13 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (Rh), а также между клеммами 15 разъема A-03 ABB-Ecu и разъемом 2 разъема датчика скорости заднего колеса xtigx3. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи датчика частоты оборотов заднего колеса < Q: см. результат проверки нормально? да R: Заменить датчик частоты вращения F-02 F-02 (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне ABS-ECU и разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения заднего колеса (правого) (сигнальная клемма) № 16 и массой кузова, а также между клеммой массы № 15 и массой кузова. ОК: Клемма № 16 и корпус земля: Батарея положительное напряжение Клемма № 15 и корпус земля: 1 В или меньше К: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса задней части терминала № 16 и F-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса задней части терминала № 15 и F-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 2 соединителя. Проверка на обрыв цепи в цепи датчика частоты вращения заднего колеса (правого) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  10. ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 13. (ref-391589-S13313004382011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-11 промежуточный разъем, F-02 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростями 12 миль в час (20 мм / ч или выше). Вопрос: Установлен ли Дтц C102B? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABC-ECU). Затем перейдите к этапу 13 " НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C102B расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №88
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C100A также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C100A расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №89
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1011 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCC100A. Q: Установлен ли также элемент DTP C100A? ДА: Выполните диагностику элемента DKTEX3 (обратитесь к разделу " ЭЛЕМЕНТ DACT4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Fl ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A C100A (ref-391589-S41340901782011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-07 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 12.
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса фронта терминала № 18 и A-07 соединителя A-03 ABS-ECU (ЛЮФТГАНЗА) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса фронта терминала № 19 и A-07 соединителя A-03 ABS-ECU (ЛЮФТГАНЗА) терминал № 2 соединителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 12.
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < ПР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем переходите к этапу 11. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (см. " Ступица передней оси " для перехода к шагу 12). (ref-391582-S11674381002011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (ref-391582-S02647173092011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает на скорости 12 миль / ч (20 километров в час) или ниже. Вопрос: Установлен ли набор C1011? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Fl > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1011? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ). Затем перейдите к процедуре 12. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1011 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C101C: Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса FR

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C1015 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C1015 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C101C расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить расшифровка кода ошибки Проверьте, что установлен также датчик DCTCC1015. В: Установлен ли также DTP agx2? ДА: Выполните диагностику для датчика скорости DTS tagx3 (См. " DCT Texx4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ДАТЧИКЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (Rh) НЕТ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (ПРАВЫЙ шаг)) C1015 C1015 C1015 (ref-391589-S06122003472011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-02 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 12.
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса фронта терминала № 22 и A-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса фронта терминала № 21 и A-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 2 соединителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 12.
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика числа оборотов колеса < Рв >, ослабленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < Rf > правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). Затем переходите к этапу 7. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком скорости колеса < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Фр > (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените подшипник колеса < Ре >. (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " В СБОРЕ) Затем перейдите к шагу 12. (ref-391582-S11674381002011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу 12). (ref-391582-S02647173092011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с перемежающейся скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 километров / час (20 км.) или более. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C101C? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fr > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C101C? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ). Затем перейдите к процедуре 12. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C101C расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №90
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C1020 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C1020 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №91
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1027 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCXT1. Q: Установлен ли также элемент DACTX2? ДА: Выполните диагностику для элемента DECTC (см. " DONTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1020 C1020 C1020 C1020 (ref-391589-S13933064202011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-15 промежуточный разъем, F-21 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 12.
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой 24 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 1 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (левого) F-21, и между клеммой 25 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 2 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (левого) F-21. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 12.
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (Отключение датчика числа оборотов колеса < Лр >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПЛ > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " Датчик частоты вращения колес "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Рл > (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 12 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ось 12). (ref-391583-S09291141862011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или более. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). C1027 (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1027? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ). Затем перейдите к процедуре 12. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1027 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №92
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C102B также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C102B расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1032 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC102B. В: Установлен ли также элемент DTP C102B? ДА: Выполните диагностику элемента DACTC xтагх3 (См. " DECTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B (ref-391589-S10893552052011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-11 промежуточный разъем, F-02 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 12.
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса задней части терминала № 16 и F-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 1 соединителя, и между терминалом № 2 соединителя датчика скорости колеса терминала № 15 и F-02 соединителя A-03 ABS-ECU. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 12.
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отключение датчика оборотов колеса, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переустановите правильно датчик скорости вращения колеса > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").после этого перейдите к этапу 7. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > выходной ток Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " Датчик частоты вращения колес ").после этого перейдите к шагу 11. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса < Rr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Рр > (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < R&GT; (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 12 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ось). (ref-391583-S09291141862011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством с прерывистым движением со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль / час (20 км.) или более. Вопрос: Установлена ли система DTS C1032? ДА: замените датчик скорости вращения колес (см. раздел " Датчик частоты вращения колеса "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1032? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ). Затем перейдите к процедуре 12. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1032 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C100A также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C100A расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1014 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCC100A. Q: Установлен ли также элемент DTP C100A? ДА: Выполните диагностику элемента DKTEX3 (обратитесь к разделу " ЭЛЕМЕНТ DACT4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Fl ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A C100A (ref-391589-S41340901782011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fl > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте отсутствие ослабления подшипника колеса.- (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (См. " Ступица ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " для перехода к шагу 10). (ref-391582-S11674381002011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-391582-S02647173092011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с пробегом 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 12 миль в час (20 м / ч или выше). Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колеса "). C1014 (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1014? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1014 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C101F: Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РВ

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S34296589532011040100000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C1015 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C1015 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C101F расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить расшифровка кода ошибки Проверьте, что установлен также датчик DCTCC1015. В: Установлен ли также DTP agx2? ДА: Выполните диагностику для датчика скорости DTS tagx3 (См. " DCT Texx4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ДАТЧИКЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (Rh) НЕТ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (ПРАВЫЙ шаг)) C1015 C1015 C1015 (ref-391589-S06122003472011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика оборотов колеса < фр >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты < фт > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверка на слабину подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости вращения колеса < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < Фр > на легкость (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник. колесо < фр > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-391582-S30076032902011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости вращения колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 10. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (См. (ref-391582-S02647173092011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с прерывистой скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство не движется со скоростью 12 километров / час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fr > (см. раздел " ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. C101F (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C101F? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C101F расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C102A: Взаимный контроль датчика частоты вращения колес RL

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C1020 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C1020 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C102A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCXT1. Q: Установлен ли также элемент DACTX2? ДА: Выполните диагностику для элемента DECTC (см. " DONTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1020 C1020 C1020 C1020 (ref-391589-S13933064202011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < РУ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < РО > правильно (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < R > на отсутствие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < Рл > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (Деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ось). (ref-391583-S09291141862011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч и выше). Вопрос: Установлен ли Дтц C102A? ДА: Замените датчик частоты вращения колес < Rl > (см. раздел " Датчики частоты вращения КОЛЕСА "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C102A? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C102A расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда расшифровка кода ошибки C102B также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу Как лечить прошлые проблемы (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда C102B расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1035 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC102B. В: Установлен ли также элемент DTP C102B? ДА: Выполните диагностику элемента DACTC xтагх3 (См. " DECTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B (ref-391589-S10893552052011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < НОР > правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на наличие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Заменить ступицу заднего колеса в сборе < Рр > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ось). (ref-391583-S09291141862011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством с прерывистым движением со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 10 миль / час (20 километров / ч или выше). Вопрос: Установлен ли набор DC1035? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчики частоты вращения колес "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1035? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1035 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков обнаруживается какое-либо периодическое падение, ABS-ECU устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C100A, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлую неисправность " (см. раздел " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки No C100A не установлено, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. На барабанном тестере вращаются только два колеса.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1041 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCC100A. Q: Установлен ли также элемент DTP C100A? ДА: Выполните диагностику элемента DKTEX3 (обратитесь к разделу " ЭЛЕМЕНТ DACT4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Fl ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A C100A (ref-391589-S41340901782011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fl > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте отсутствие ослабления подшипника колеса.- (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (См. " Ступица ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " для перехода к шагу 10). (ref-391582-S11674381002011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-391582-S02647173092011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с пробегом 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 12 миль в час (20 м / ч или выше). Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колеса "). C1041 (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1041? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1041 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков будет обнаружено какое-либо периодическое падение, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C1015, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлую неисправность " (см. раздел " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. При расшифровка кода ошибки No C1015 не установлено, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. На барабанном тестере вращаются только два колеса.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1042 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить расшифровка кода ошибки Проверьте, что установлен также датчик DCTCC1015. В: Установлен ли также DTP agx2? ДА: Выполните диагностику для датчика скорости DTS tagx3 (См. " DCT Texx4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ДАТЧИКЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (Rh) НЕТ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (ПРАВЫЙ шаг)) C1015 C1015 C1015 (ref-391589-S06122003472011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика оборотов колеса < фр >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты < фт > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверка на слабину подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости вращения колеса < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < Фр > на легкость (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник. колесо < фр > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-391582-S30076032902011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости вращения колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 10. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (См. (ref-391582-S02647173092011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с прерывистой скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство не движется со скоростью 12 километров / час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fr > (см. раздел " ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. C1042 (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1042? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1042 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков обнаруживается какое-либо периодическое падение, ABS-ECU устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C1020, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлую неисправность " (см. раздел " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки No C1020 не установлен, могут присутствовать следующие условия: Вращаются правые или левые колеса. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1043 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCXT1. Q: Установлен ли также элемент DACTX2? ДА: Выполните диагностику для элемента DECTC (см. " DONTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1020 C1020 C1020 C1020 (ref-391589-S13933064202011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < РУ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < РО > правильно (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < R > на отсутствие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < Рл > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ось). (ref-391583-S09291141862011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч и выше). Вопрос: Установлен ли Дтц C1043? ДА: Замените датчик частоты вращения колес < Rl > (см. раздел " Датчики частоты вращения КОЛЕСА "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1043? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1043 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков обнаруживается какое-либо периодическое падение, ABS-ECU устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C102B, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлую неисправность " (см. раздел " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки No C102B не установлен, могут присутствовать следующие условия: Вращаются правые или левые колеса. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1044 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC102B. В: Установлен ли также элемент DTP C102B? ДА: Выполните диагностику элемента DACTC xтагх3 (См. " DECTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B (ref-391589-S10893552052011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < НОР > правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на наличие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Заменить ступицу заднего колеса в сборе < Рр > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ось). (ref-391583-S09291141862011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством с прерывистым движением со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 10 миль / час (20 километров / ч или выше). Вопрос: Установлен ли набор DC1044? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчики частоты вращения колес "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1044? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 10. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1044 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1046 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C100A, C1011, C1014 или C1041 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C100A, C1011, C1014 или C1041? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных. Проверьте следующий список данных (См. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 01: Датчик скорости колеса Fl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-07 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса фронта терминала № 18 и A-07 соединителя A-03 ABS-ECU (ЛЮФТГАНЗА) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса фронта терминала № 19 и A-07 соединителя A-03 ABS-ECU (ЛЮФТГАНЗА) терминал № 2 соединителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < ПР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕС "). Затем переходите к шагу 12. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на отсутствие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Заменить подшипник < Фл > колеса (см. раздел " Ступица передней оси " для перехода к шагу 13). (ref-391582-S11674381002011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-391582-S02647173092011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль в час (20 км. / ч.). Вопрос: Установлен ли набор DDTS C1046? ДА: Замените датчик частоты вращения колес < Fl > (см. раздел " Датчики частоты вращения колеса "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1046? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 13. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1046 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1047 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C1015, C101C, C101F или C1042 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C1015, C101C, C101F или C1042? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт No02: Датчик скорости вращения колеса Fr Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, A-02 разъем датчика частоты вращения переднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса фронта терминала № 22 и A-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса фронта терминала № 21 и A-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 2 соединителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < Рв >, ослабленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < Rb > (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 12. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Rf > (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените подшипник колеса < FR. > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " В СБОРЕ), затем переходите к шагу 13. (ref-391582-S11674381002011040100000)(ref-391582-S02647173092011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на адгезию посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем, заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу передней оси). (ref-391582-S02647173092011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с перемежающейся скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство не работает со скоростью 12 километров / час (20 км.) или более. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fr > (обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 12. C1047 (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1047? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 13. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1047 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №93
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1048 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C1020, C1027, C102A или C1043 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C1020, C1027, C102A или C1043? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 03: Датчик скорости вращения колеса Rl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-15 промежуточный разъем, F-21 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (левого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой 24 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 1 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (левого) F-21, и между клеммой 25 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой 2 разъема датчика частоты вращения заднего колеса (левого) F-21. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < r L- > (Отключение датчика оборотов колеса < Рл >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < р Лс > правильно (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 12. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком скорости < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < Рл > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 13 "). (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ref-391583-S09291141862011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с прерывистым движением со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль / ч. (20 км. / ч и выше). Вопрос: Установлен ли набор DC1048? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчики частоты вращения колес "). (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1048? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 13. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1048 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №94
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S16357458222011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1049 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C102B, C1032, C1035 или C1044 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C102B, C1032, C1035 или C1044? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 04: Датчик скорости вращения колеса Rr Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: перейдите к шагу 11. НЕТ: переходите к шагу 5. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-39 и D-15 промежуточный разъем, F-02 разъем датчика частоты вращения заднего колеса (правого) Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 13.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между датчиком скорости колеса задней части терминала № 16 и F-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 1 соединителя, и между датчиком скорости колеса задней части терминала № 15 и F-02 соединителя A-03 ABS-ECU (RH) терминал № 2 соединителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 13.
  7. ШАГ 7. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик скорости колеса < Рр > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты вращения колес < НИР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 12. (ref-391589-S31755025232011040100000)(ref-391589-S28768029692011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса < Rr > на наличие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Заменить ступицу заднего колеса в сборе < Рр > (см. " УЗЕЛ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ ".) Затем перейдите к шагу 13. (ref-391583-S40840383072011040100000)(ref-391583-S09291141862011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (Сцепление с посторонними материалами): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитной субстанцией и магнитным притяжением. Затем переходите к этапу 13. NO (Деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ref-391583-S09291141862011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль в час (2 км / ч.) или более. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Rr > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). C1049 (ref-391589-S28768029692011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор расшифровка кода ошибки C1049? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ECU). Затем перейдите к процедуре 13. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1049 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C104B: Нарушение в системе впускных клапанов колес FL; расшифровка кода ошибки C104F: Нарушение в системе впускных клапанов колес FR; расшифровка кода ошибки C1053: Нарушение в системе впускных клапанов колес RL; расшифровка кода ошибки C1057 - нарушение в системе впускных клапанов колес RR; расшифровка кода ошибки C105F - неисправность в системе выпускных клапанов колес FL; расшифровка кода ошибки C1063 - неисправность в системе выпускных клапанов колес FR; расшифровка кода ошибки C1067 - неисправность в системе выпускных клапанов колес RL; расшифровка кода ошибки C105B: Неисправность в системе выпускных клапанов колес RR

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Эти коды неисправностей будут установлены в условиях ниже

  1. Электромагнитный клапан не возбуждается даже после того, как ABS-ECU включил ведущий транзистор (Разомкнутая цепь присутствует в цепи питания электромагнитного клапана ABS-ECU, или вышло из строя реле клапана).
  2. После того, как ABS-ECU отключил ведущий транзистор, электромагнитный клапан все еще остается под напряжением (короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана).
  3. При обнаружении отказа электромагнитного клапана

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли соответствующий расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли соответствующий DTS? ДА: Замените гидравлический блок (ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Прерывистая неисправность (см. " Как справиться с прерывистой неисправностью ") (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли соответствующий расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №95
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда напряжение питания электромагнитного клапана не находится в пределах стандартного значения.

  1. Неисправность плавкой вставки
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Неисправность батареи или генератора
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (клемма № 26) к электромагнитному клапану ABS-ECU или цепи массы (клемму № 14). Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые неполадки " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-391533-S16312514932011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2104 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 11. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ". Q: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Отсоедините плавкую вставку № 27. Измерьте сопротивление между клеммой № 26 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 27. Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27, а затем замените плавкую вставку № 27. Затем перейдите к шагу 11.
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута и измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 26 и массой кузова. ОК: Напряжение батареи К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27. Затем перейдите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута и измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и массой кузова, а также между клеммой № 14 и массой кузова. ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: В цепи массы может присутствовать обрыв. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 1 разъема A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса, а также между клеммой № 14 разъема A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса. Затем перейдите к шагу 11.
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли параметр DTS C2104? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: прерывистая неисправность (см. " Как справиться с прерывистыми неисправностями ") (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2104 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №99
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Если падение напряжения переключателя двигателя насоса показывает высокое значение, когда двигатель насоса работает или после работы, работа двигателя насоса останавливается, и этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

  1. Неисправность плавкой вставки
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Неисправность батареи или генератора
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (A-03 ABS-ECU разъем № 13) к двигателю АБС-ЭБУ и цепью массы (A-03 ABS- Eku коннектор № 1). Для получения информации о процедурах диагностики см. раздел " Как лечить прошлые неполадки " (См. (ref-391533-S16312514932011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №100
Схема №101
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1073 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Батарея находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Зарядите или замените батарею. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ". Q: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверить плавкую вставку № 26. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Отсоедините плавкую вставку № 26. Измерьте сопротивление между клеммой № 13 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 26. Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 13 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 26, а затем замените плавкую вставку № 26. Затем перейдите к шагу 11.
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута и измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 13 и массой кузова. ОК: Напряжение батареи К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 1 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 26. Затем перейдите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и массой кузова, а также между клеммой № 14 и массой кузова. ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: В цепи массы может присутствовать обрыв. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 1 разъема A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса, а также между клеммой № 14 разъема A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса. Затем перейдите к шагу 11.
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с прерывистым движением со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростями 12 миль в час (20 км. / ч.) и выше. Вопрос: Установлена ли система расшифровка кода ошибки C1073? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем перейдите к этапу 11 " Неисправность ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1073 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Эта коды неисправностей будет установлена в следующих условиях:

  1. Когда напряжение питания двигателя насоса, который не работает, является аномально низким в течение длительного периода
  2. Когда напряжение питания двигателя насоса, который не работает, является аномально высоким в течение длительного периода
  1. Неисправность плавкой вставки
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Неисправность батареи или генератора
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (A-03 ABS-ECU разъем № 13) к двигателю АБС-ЭБУ и цепью массы (A-03 ABS- Eku коннектор № 1). Для получения информации о процедурах диагностики см. раздел " Как лечить прошлые неполадки " (См. (ref-391533-S16312514932011040100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №102
Схема №103
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2116 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 11. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ". Q: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправный разъем устраните. Затем перейдите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверить плавкую вставку № 26. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута и измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Отсоедините плавкую вставку № 26. Измерить сопротивление между клеммой № 13 и массой кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 26. Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 13 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 26, а затем замените плавкую вставку № 26. Затем перейдите к шагу 11.
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 13 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение батареи К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 13 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 26. Затем перейдите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и массой кузова, а также между клеммой № 14 и массой кузова. ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: В цепи массы может присутствовать обрыв. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 1 разъема A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса, а также между клеммой № 14 разъема A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса. Затем перейдите к шагу 11.
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством с прерывистым движением со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростями 12 миль в час (20 км. / ч.) и выше. Вопрос: Установлена ли система расшифровка кода ошибки C2116? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем перейдите к этапу 11 " Неисправность ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C2116 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №104
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в следующем случае.

  1. При длительном пробеге автомобиля с включенным выключателем стоп-сигнала.
  2. Если положение выключателя стоп-сигнала не соответствует положению транспортного средства

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №105
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1000 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Батарея находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Зарядите или замените батарею и перейдите к шагу 17. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка работы стоп-сигнала Проверьте работу стоп-сигнала при нажатой педали тормоза. Проверьте, что стоп-сигнал горит при нажатии на педаль тормоза и что он гаснет при отпускании педали тормоза. ОК: При отпущенной педали тормоза: ВЫКЛ При нажатой педали тормоза: Освещает В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте установку выключателя стоп-сигнала Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Правильно установите выключатель светофора (см. раздел " Проверка и регулировка педали тормоза "), затем перейдите к шагу 22. (ref-391546-S40306102142011040100000)(ref-391546-S40306102142011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверка целостности выключателя стоп-сигнала Снимите выключатель стоп-сигналов (см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ").подключите тестер цепи (омический диапазон) к клеммам разъема выключателя стопорных ламп № 1 и 2. Когда не обнаруживается целостность при нажатом плунжере от края наружного корпуса по размеру, показанному на рисунке, и когда обнаруживается целостность с отпущенным плунжером, переключатель стоп-импульсов находится в хорошем состоянии. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 22. (ref-391546-S26678460352011040100000)(ref-391546-S26678460352011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка предохранителя ЭТАКС-ЭБУ № 2 В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверка соединителя: соединитель C-304 ETACS-ECU, соединитель C-312 ETACS-ECU, соединитель выключателя стоп-сигнала C-32, соединитель Промежуточного звена C-39, соединитель Промежуточного звена D-11, соединитель Промежуточного звена D-14, соединитель Промежуточного звена F-23, свет комбинации задней части F-06 (стоп-сигнал: RH) соединитель, свет комбинации задней части F-20 (стоп-сигнал: ЛЮФТГАНЗА) соединитель, F-10 высоко установленный соединитель стоп-сигнала Q: действительно ли клетчатый результат нормален? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем, а затем замените предохранитель № 2. Затем перейдите к шагу 22.
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления на C-32 разъеме выключателя светофора Отсоедините C-32 разъем выключателя светофора и измерьте на стороне жгута проводов. Расстыкуйте разъем C-312 ETACS-ECU и разъем C-39 разъема. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в жгуте проводов между C-39 клеммой разъема соединения № 9 и клеммой разъема выключателя C-32 светофора № 1 или между C-312 клеммой разъема ETACS-ECU № 16 и клеммой разъема выключателя C-32 светофора № 1. При необходимости отремонтируйте жгут проводов, а затем замените предохранитель № 2. Затем перейдите к шагу 22.
  10. ШАГ 10. Измерение сопротивления на C-32 разъеме выключателя светофора Отсоедините C-32 разъем выключателя светофора и измерьте на стороне жгута проводов. Отсоедините C-304 ETACS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Между клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и клеммой № 2 разъема выключателя стоп-сигнала C-304 жгуте проводов может C-32 короткое замыкание. При необходимости отремонтируйте жгут проводов, а затем замените предохранитель № 2. Затем перейдите к шагу 22.
  11. ШАГ 11. Измерение сопротивления на C-39 соединительном разъеме Отсоедините C-39 соединительный разъем и измерьте на стороне жгута проводов. Отсоедините F-06 разъем задней комбинированной фары (стоп-сигнал: правый), F-20 разъем задней комбинированной фары (стоп-сигнал: левый) F-10 высокорасположенный разъем стоп-сигнала. Измерьте сопротивление между клеммой № 9 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить предохранитель № 2. Затем перейдите к шагу 22. НЕТ: короткое замыкание может присутствовать в жгуте проводов между совместным светом комбинации задней части терминала № 9 и F-06 соединителя C-39 (стоп-сигнал: RH) терминал № 4 соединителя или между совместным светом комбинации задней части терминала № 9 и F-20 соединителя C-39 (стоп-сигнал: лев.) клемму № 4 или между клеммой № 9 разъема C-39 разъема и клеммой № 1 разъема F-10 светофора высокого монтажа. При необходимости отремонтируйте жгут проводов, а затем замените предохранитель № 2. Затем перейдите к шагу 22.
  12. ШАГ 12. Проверка разъема: C-304 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 22.
  13. ШАГ 13. Измерьте напряжение на разъеме C-304 ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Измеряйте, пока не нажата педаль тормоза. Замерьте противодавлением напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Приблизительно системное напряжение Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: Замените EТACC-ЭБУ (см. " ETACS-Ecu ") Затем переходите к шагу 22. (ref-391564-S03001862502011040100000)
  14. ШАГ 14. Проверка разъема: C-32 Разъем выключателя стоп-сигнала В: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 22.
  15. ШАГ 15. Измерьте напряжение C-32 разъеме выключателя стоп-сигнала. Отсоедините C-32 разъем выключателя светофора и измерьте напряжение со стороны разъема жгута. Измерьте напряжение между клеммой № 2 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: В жгуте проводов между клеммой № 1 C-304 разъема ETACS-ECU и клеммой № 2 C-32 разъема выключателя светофора может присутствовать обрыв. Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 22.
  16. ШАГ 16. Проверка соединителя: C-39 соединительный соединитель Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 22.
  17. ШАГ 17. Измерение напряжения C-39 соединительном разъеме ВНИМАНИЕ: Измеряйте при нажатой педали тормоза. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой № 9 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: В жгуте проводов между клеммой № 9 разъема C-39 соединения и клеммой № 1 разъема выключателя светофора может C-32 обрыв цепи. Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 22.
  18. ШАГ 18. Проверка разъема: C-312 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 19. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 22.
  19. ШАГ 19. Измерьте напряжение на C-312 соединителе ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Измерьте напряжение между клеммой № 16 и землей кузова. ОК: При отпущенной педали тормоза: 0 В - 5 В (импульсно) При нажатой педали тормоза: Примерно системное напряжение Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 20.
  20. ШАГ 20. Проверить жгут проводов между клеммой № 16 разъема C-312 ETACS-ECU и клеммой № 1 разъема выключателя C-32 светофора Проверить сигнальную линию на обрыв. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  21. ШАГ 21. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Q: Установлен ли ll? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 22. НЕТ: прерывистая неисправность (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  22. ШАГ 22. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 1000? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Данный расшифровка кода ошибки устанавливается при неисправности ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли DTP C2200? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем переходите к шагу 3. НЕТ: прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2200 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №106
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в следующем случае.

  1. При снижении напряжения питания ABS-ECU ниже 9,7 ± 0,3 В во время движения

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем перейдите к шагу 4. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ".q: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU, C-128 промежуточный разъем, разъем C-212 выключателя зажигания, C-309 разъем ETACS-ECU C-317 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления на A-03 ABS-ECU Демонтаж плавкой вставки № 27. Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут инструмента ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 26 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 27. Затем перейдите к шагу 21. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27, а затем замените плавкую вставку № 27. Затем перейдите к шагу 21.
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-03 ABS-ECU Отсоедините разъем ASC-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 26 и массой кузова. ОК: Напряжение батареи положительное К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27. Затем перейдите к шагу 21.
  9. ШАГ 9. Проверьте предохранитель № 12. Проверить визуально обрыв цепи в предохранителе № 12. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Измерение сопротивления на A-03 ABS-ECU Отсоедините C-317 разъем ETACS-ECU. Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут инструмента ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 7 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените предохранитель № 12. Затем перейдите к шагу 21. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 7 разъема ABS-ECU и C-317 клеммой № 5 разъема ETACS-ECU, а затем замените предохранитель № 12. Затем перейдите к шагу 21.
  11. ШАГ 11. Измерьте напряжение на C-309 соединителе ETACS-ECU. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Напряжение батареи положительное К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 34. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Переходите к шагу 13.
  13. ШАГ 13. Измерение сопротивления C-309 разъеме ETACS-ECU Демонтаж плавкой вставки № 34. Отсоедините C-309 разъем ETACS-ECU и измерьте сопротивление на стороне разъема жгута. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 34. Затем перейдите к шагу 21. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между C-309 клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой № 34, а затем замените плавкую вставку № 34. Затем перейдите к шагу 21.
  14. ШАГ 14. Измерение сопротивления на плавкой вставке № 34 и разъеме C-309 ETACS-ECU Можно отключить прерывистую цепь питания цепи C-309 ETAC-ЕСУ и плавкую вставку No.34, а затем измерить сопротивление на стороне разъема жгута Измерьте сопротивление между легкоплавкой вставкой No.44 и хтагx2 ETAC-Eku клеммой No.1. OK: Continuity exes (2 ohms or less) Q: is проверить to normore? C-309 C-309 (ref-391533-S27132602312011040100000)
  15. ШАГ 15. Измерение сопротивления на A-03 ABS-ECU Отсоедините C-317 разъем ETACS-ECU. Отсоедините A-03 разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструментальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне специального инструментального разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 7 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой № 5 разъема C-317 ETACS-ECU. ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 7 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой № 5 разъема C-317 ETACS-ECU. Затем перейдите к шагу 21.
  16. ШАГ 16. Измерьте напряжение на C-317 соединителе ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 6 и землей кузова. ОК: Напряжение батареи положительное К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Переходите к шагу 17.
  17. ШАГ 17. Измерение сопротивления C-317 разъеме ETACS-ECU и разъеме C-212 выключателя зажигания Отсоедините разъем C-317 ETACS-ECU и разъем C-212 выключателя зажигания, а затем измерьте сопротивление со стороны разъема жгута. Замерьте сопротивление между клеммой № 6 разъема C-317 ETACS-ECU и клеммой № 2 разъема C-212 выключателя зажигания. ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой No6 разъема C-317 ETACS-ECU и клеммой No2 разъема C-212 выключателя зажигания. Затем перейдите к шагу 21.
  18. ШАГ 18. Измерьте напряжение на C-317 соединителе ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 5 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 20. НЕТ: Переходите к шагу 19.
  19. ШАГ 19. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется на скорости 12 миль в час (20 км.) или ниже. Q: Установлен ли набор C2100 DTP? ДА: Замените ETACC-ECU (См. " Описание функции ETAC - EC- нет ошибки при выполнении шага 20). (ref-391564-S03001862502011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  20. ШАГ 20. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 10 миль / час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C2100? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем перейдите к шагу 21. (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  21. ШАГ 21. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда напряжение питания ABS-ECU превышает 18,0 ± 1,0 вольт.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 4. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ".q: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Q: Установлен ли набор DCS C2101? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Прерывистый сбой (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБООЯМИ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда тормозная жидкость не залита в гидравлический блок.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стереть расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли DTS C1395? ДА: заменить гидравлический блок (интегрирован с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: процедура завершена. (ref-391589-S31559223122011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ABS-ECU не может получить номер информации о транспортном средстве от двигателя-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2203 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что модуль управления двигателем (блок управления двигателем) устанавливает DTP. Q: Установлен ли какой-либо DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления двигателем [См. " DIAGNOSTIC CODE CHART " < 2,0 л ДВИГАТЕЛЬ >, " расшифровка кода ошибки ", < 2,0л ТУРБО ДВИГАТЕЛЯ > или " Этап диагностики НЕИСПРАВНОСТИ: GO ". (ref-391549-S39089801042011040100000)(ref-391552-S18377127612011040100000)(ref-391555-S28504466912011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверить, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Стереть включенный DTP. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ).повернуть выключатель зажигания в положении " ON ".вопрос: Установлен DTS C2203? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Если неисправности обнаружены, то определяется неисправность, как неисправна разомкнут. (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». В: Установлен ли C2203 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №110
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, то может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Если разъем ABS-ECU отсоединен или клемма аккумулятора отсоединена при включенном выключателе зажигания, этот DCC можно установить Так как информация об отказах, сохраненная в прошлом, стирается после проведения этой диагностики, воспроизвести состояние неисправности. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  1. Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда информация об отказе, сохраненная в EEPROM, ненадежна. Информация об отказах, сохраненная в прошлом, не выводится, и устанавливается только этот расшифровка кода ошибки.
  2. Это расшифровка кода ошибки может произойти, когда блок питания ABS-ECU отключается или происходит разрыв между ABS-ECU при записи данных в EEPROM.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1608 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка аккумулятора Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Аккумулятор находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ". Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Замените аккумулятор. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) зарядной системы. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута и измерьте напряжение на стороне специального инструментального разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 26 и массой кузова. ОК: Напряжение батареи положительное К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: В цепи питания может присутствовать обрыв или короткое замыкание. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и массой кузова, а также между клеммой № 14 и массой кузова. ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: В цепи массы может присутствовать обрыв. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 1 A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса, а также между клеммой № 14 A-03 ABS-ECU и заземлением корпуса. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  9. ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Переведите выключатель зажигания в позицию " ON ". Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1608? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходк шагу 11. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль со скоростью 20 км/ч и более. В: Установлен ли C1608 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  11. ШАГ 11. Проверьте другие датчики. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью не более 12 миль / ч. Q: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ "). НЕТ: процедура завершена. (ref-391589-S35578661742011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ABS-ECU прекращает связь CAN (шина отключена).

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN воспользуйтесь сканирующим инструментом. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины MAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 3. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли контроллер расшифровка кода ошибки. Удалите разъем (разъемы) или жгут проводов. Вопрос: Установлен ли DTP U0001? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). НЕТ: Если симптом неисправности устранен, есть подозрение на прерывистую неисправность, такую как плохо включенный соединитель (и) или проводной кабель (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ) ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ABS-ECU не может принимать сигнал, посланный от другого ECU в течение определенного периода.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 4. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100 или U0141? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте другое системное расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее устройство, чтобы проверить, что другое расшифровка кода ошибки установлено в ЭБУ в соответствии с соответствующим диагнозом. К: Другой набор ДТК? ДА: Устранение неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее устройство хтагх1, чтобы проверить, установлен ли тот же самый DAC (тайм-аут) в другом ECU (CAN-C). Вопрос: Установлен ли какой-либо DCC? ДА (DCTEXTAGХ2 установлен): Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем), а затем перейдите к шагу 5. ДА MB991958 U0100 U0141
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100 или xtegx1? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (См. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: процедура завершена. U0141 (ref-391589-S31559223122011040100000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда информация о размере шины не кодируется в ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 4. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте другой системный расшифровка кода ошибки Используйте средство сканирования, чтобы проверить, что B222C расшифровка кода ошибки установлено в ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не установлен ли расшифровка кода ошибки в исходное положение. Сотрите устройство с датчиком. Переведите переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ). Поверните выключатель зажигания в положении " ON ". Вопрос: Установлена ли установка DTP U1415? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Если неисправность устранена, обратитесь к разъему неисправности или неисправен. (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». В: Установлен ли U1415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU осуществляет связь с ETACS-ECU по линиям шины CAN. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда имеется различие между информацией о транспортном средстве от ETACS-ECU и информацией о транспортном средстве, сохраненной в ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте другую систему расшифровка кода ошибки Используйте средство сканирования, чтобы проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU или двигателем ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте кодовые данные Обратитесь к " СПИСКУ КОДИРОВАНИЯ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените ETACS-ECU (См. " ЭТАКС-ЭБУ "). Затем перейдите к шагу 7. (ref-391533-S17879829352011040100000)(ref-391564-S03001862502011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка номера детали ABS-ECU Проверьте номер детали АБС-ЭБУ. Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените гидравлический блок (ABS- ЭКУ) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА "). Затем переходите к шагу 7. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Вопрос: Установлен ли набор DCS U1417? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: процедура завершена. (ref-391589-S31559223122011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Q: Установлен ли набор DTS U1417? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: неполадка может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ ФУНКЦИЕЙ ". (ref-391589-S31559223122011040100000)(ref-391533-S27132602312011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Схема симптомов

ВниманиеАБС может работать в следующих условиях без жесткого торможения: Скользкое дорожное покрытие, скоростной поворот и ухабистое дорожное покрытие. Обращаясь к клиентам, подтвердите, что они/не сталкивались с работой АБС в соответствующих условиях. Во время работы АБС педаль тормоза вытягивается вперед постепенно, при этом одновременно возникает шум. Это связано с тем, что давление в тормозной магистрали изменяется периодически, чтобы предотвратить блокировку колес, а не неисправность системы. Во время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все.
Симптом неисправностиПроцедура контроля NoСсылка
Сканер не может взаимодействовать только с ABS-ECU.1" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ МОЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ ТОЛЬКО С ABS-ECU ". (ref-391589-S38877907572011040100000)
При отпущенном рычаге стояночного тормоза горит сигнальная лампа торможения.2" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: СТОП-СИГНАЛ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ПРИ ОТПУЩЕННОМ РЫЧАГЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-391589-S15959663582011040100000)
Сигнальная лампа АБС не загорается при повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ (Двигатель остановлен).3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ АБС НЕ ЗАГОРАЕТСЯ, КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕВЕДЕН ВО ВКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) ". (ref-391589-S40027039792011040100000)
Сигнальная лампа тормоза не загорается при включенном выключателе зажигания (Двигатель остановлен).4" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) ". (ref-391589-S19564355672011040100000)
Сигнальная лампа АБС горит после запуска двигателя.5" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-391589-S35006800012011040100000)
Нарушение в работе тормозов6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: НАРУШЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ТОРМОЗОВ
Система АБС не работает7" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 7: СИСТЕМА АБС НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-391589-S30034818582011040100000)
Система цепей питания АБС-ЭБУ8 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: СИСТЕМА ПИТАНИЯ ABS-ECU
АБС работает слишком часто.9" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: АБС РАБОТАЕТ СЛИШКОМ ЧАСТО ". (ref-391589-S38899257322011040100000)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Процедура осмотра 1: сканирующий инструмент не может связываться только с ABS-ECU

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. Если питание подается с разомкнутой цепью массы устройства связи CAN может произойти нарушение электрического потенциала на линиях шины. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Комментарии к симптому неисправности

Если сканирующее устройство не может связаться с системой ABS, возможно, неисправна линия шины CAN, система питания ABS-ECU или ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте цепь питания, и при необходимости отремонтируйте (см. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ АБС-ЭБУ ").НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ". (ref-391589-S28978586672011040100000)(ref-391563-S38362220492011040100000)
Схема №111
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Это может быть вызвано замыкание на массу в цепи выключателя стояночного тормоза и обрывом цепи в цепи выключателя уровня тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующее устройство. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к этапу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN С помощью сканера проверьте, что расшифровка кода ошибки установлен в комбинированном счетчике и ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику для расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверка уровня тормозной жидкости Проверьте, что тормозная жидкость заполнена до уровня «MIN» или выше. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверка тормозной колодки Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Долейте тормозную жидкость до уровня " МАКС ". Затем перейдите к шагу 18. НЕТ: Замените тормозную колодку (См. " ЗАМЕНА ТОРМОЗА < КРОМЕ RALLIART > "). Далее переходите к этапу 18. (ref-391546-S32942088002011040100000)(ref-391546-S07639496322011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка переключателя уровня тормозной жидкости Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените узел резервуара (См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 18. (ref-391546-S18147988142011040100000)(ref-391546-S27650040002011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-06 разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости, C-312 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  7. ШАГ 7. Измерьте напряжение A-06 штуцере сигнализатора уровня тормозной жидкости. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Измерьте напряжение на разъеме C-312 ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: При оставленном подключенным разъёме C-312 ETAC-Ecu " отсоедините разъем реле уровня тормозной жидкости хтагх2. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Замерьте обратное зондирование напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: результат проверки нормальный, да: перейти к шагу 9. A-06 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов: между A-06 разъемом сигнализатора уровня тормозной жидкости и C-312 разъемом ETACS-ECU Проверка обрыва цепи в проводе жгута между клеммой № 1 разъема сигнализатора уровня тормозной жидкости A-06 и клеммой № 1 разъема C-312 ETACS-ECU. К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 18.
  10. ШАГ 10. Проверка электропроводки: между A-06 разъемом сигнализатора уровня тормозной жидкости и заземлением корпуса Проверка обрыва цепи в проводе электропроводки между клеммой № 2 A-06 разъема сигнализатора уровня тормозной жидкости и заземлением корпуса. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверка хода рычага стояночного тормоза Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отрегулируйте ход рычага парковочного тормоза (см. раздел " Проверка и регулировка хода рычага припаркованного тормоза ").после этого перейдите к шагу 18. (ref-391577-S19585313702011040100000)(ref-391577-S19585313702011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверка выключателя стояночного тормоза См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Замените выключатель стояночных тормозов (См. " Рычаг стояночный тормоз "). Затем перейдите к шагу 18. (ref-391577-S34388949002011040100000)(ref-391577-S36137874482011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверка разъема: C-117 разъем переключателя стояночного тормоза Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  14. ШАГ 14. Измерьте напряжение C-117 разъеме выключателя стояночного тормоза. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 15.
  15. ШАГ 15. Проверка разъема: C-04 Комбинированный разъем измерителя, C-21 промежуточный разъем Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  16. ШАГ 16. Проверка жгута проводов: между разъемом счетчика комбинации C-04 и разъемом переключателя стояночного тормоза C-117. Проверка короткого замыкания в проводе жгута между клеммой № 4 разъема счетчика комбинации C-04 и клеммой № 1 разъема переключателя стояночного тормоза C-117. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Затем перейдите к шагу 18.
  17. ШАГ 17. Проведите повторную проверку системы. Вопрос: включается и выключается ли сигнальная лампа тормоза в соответствии с работой рычага стояночного тормоза? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор в сборе (см. подраздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ". Затем перейдите к шагу 18. (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391560-S15648696932011040100000)
  18. ШАГ 18. Повторите тестирование системы. В: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа тормоза в соответствии с работой рычага стояночного тормоза? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура проверки 3: сигнальная лампа АБС не загорается, когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ (двигатель остановлен)

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Это может быть вызвано неисправностями в линии шины CAN, ETACS-ECU, комбинированном счетчике или ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующее устройство. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите линии шины CANBUS (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее устройство, чтобы проверить DTS для системы ABS. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику для DSC. (См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-391589-S35578661742011040100000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте тест исполнительного механизма Выполните следующее испытание исполнительного механизма системой комбинированного измерительного прибора и проверьте, горит ли сигнальная лампа АБС (см. " ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ЦВЕТНОГО ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКОГО ДИСПЛЕЯ > "). Пункт № 07: Индикатор 1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Устраните неполадки в комбинированном измерительном приборе (см. " КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ 9 ". Затем шага 9). (ref-391560-S29519149842011040100000)(ref-391560-S41627870792011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка данных кодирования Используйте средство сканирования, чтобы проверить, в норме ли данные кодирования, хранящиеся в ETACS-ECU (см. " СПИСОК КОДОВ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-391533-S17879829352011040100000)
  5. ШАГ 5. Кодирование вариантов ETACS-ECU Выполнить вариантное кодирование к ETAC-ЭБУ. В: Успешно ли выполняется вариантное кодирования? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Заменить ETACS-ЭКУ (см. " EТACC-ЕСУ "), а затем перейти к этапу 9. (ref-391564-S03001862502011040100000)
  6. ШАГ 6. Сканирующий инструмент другая система расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте, не установлен ли системой комбинированного измерительного прибора DTS U0141. В: Установлен ли DTP? ДА: Устраните неисправность комбинационного измерительного датчика (см. раздел " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-391560-S04912129632011040100000)
  7. ШАГ 7. Средство сканирования другой системы расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования проверьте, что параметр DTS U0121 не установлен системой ETACS. В: Установлено ли значение параметра DCS? ДА: устраните неполадку в блоке управления ETAC-ECU (см. " / поиск неисправностей ") и затем перейдите к шагу 9. НЕТ: перейдите к этапу 8. (ref-391564-S20343660832011040100000)
  8. ШАГ 8. Проведите повторную проверку системы. В: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа ABS? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ". Затем перейдите к шагу 9. (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  9. ШАГ 9. Повторите тестирование системы. К: Свет предупреждения АБС включить и выключить нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура проверки 4: сигнальная лампа тормоза не загорается, когда выключатель зажигания находится в положении " включено " (двигатель остановлен)

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Это может быть вызвано неисправностями в линии шины CAN, ETACS-ECU, комбинированном счетчике или ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Инструмент сканирования расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить DTS для системы ABS. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику для DCC (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-391589-S35578661742011040100000)
  3. ШАГ 3. Инструмент сканирования другой системы расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования проверьте, что система комбинированного измерителя не установлена DTS U0141. В: Установлен ли DTP? ДА: Устраните неисправность комбинационного измерителя (см. " Таблица симптомов неисправности "), а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-391560-S41627870792011040100000)
  4. ШАГ 4. Сканирующий инструмент другая система расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте, не установлен ли системой ETACS параметр DAC U0121. В: Установлен ли DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей в системе ETAC (см. " / поиск неисправностей "), а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABC-ECU) (обратитесь к разделу " HYHYDRAULICAL UNIT) ") и перейдите к этапу 5. (ref-391564-S20343660832011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. Q: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа тормоза? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура осмотра 5: предупреждающий световой сигнал ABS остается включенным после запуска двигателя

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

Это может быть вызвано неисправностями в линии шины CAN, ETACS-ECU, комбинированном счетчике или ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к шагу 6. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Сканирующее средство расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее приспособление для проверки DTS на наличие системы ABS. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику расшифровка кода ошибки (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). НЕТ: перейдите к шагу 3. (ref-391589-S35578661742011040100000)
  3. ШАГ 3. Инструмент сканирования другой системы расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования проверьте, что система комбинированного измерителя не установлена DTS U0141. В: Установлен ли какой-либо DCC? ДА: Устраните неисправность комбинационного измерителя (См. " Поиск и устранение неисправностей "), а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-391560-S04912129632011040100000)
  4. ШАГ 4. Инструмент сканирования другой системы расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования проверьте, что DTS U0121 не установлен системой ETACS. В: Установлен ли какой-либо DCS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETAC-ECU. (См. " / поиск неисправностей ") Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-391564-S20343660832011040100000)
  5. ШАГ 5. Проведите повторное испытание системы. Управляйте автомобилем больше со скоростью 6 миль в час (10 км / ч) или выше. Вопрос: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа ABS? ДА: Прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ", затем перейдите к шагу 6. (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Управляйте автомобилем больше со скоростью 6 миль/ч (10 км/ч) или выше. К: Лампа предупреждения АБС включает и выключает нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Хотя причина неисправности не может быть четко устранена, поскольку она зависит от состояния движения и состояния дорожного покрытия, неисправность гидравлической цепи может возникнуть, если не будет обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.

Процедура диагностики

  1. ШАГ 1. Проверка гидравлического блока (интегрированного с ABS-ECU) См. раздел " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Правильно подсоедините тормозные трубки, отремонтируйте внешние тормозные магистрали или замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). (ref-391589-S19099955892011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Можно ли найти какую-либо неисправность в работе тормоза? ДА: Проверьте компоненты тормозной системы, за исключением АБС. НЕТ: Процедура завершена.

Процедура проверки 7: система ABS не работает

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-391563-S38362220492011040100000)

В случае этого симптома неисправности работа системы АБС может быть отключена. расшифровка кода ошибки может быть установлен системой ABS с использованием сканирующего устройства.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к этапу 2. (ref-391563-S38362220492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли какой-либо DTS? ДА: Выполните соответствующее устранение неполадок (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-391589-S35578661742011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверка гидравлического блока (интегрированного с ABS-ECU) См. раздел " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте тормозную трубу или замените гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). (ref-391589-S19099955892011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка работы Q: ABS работает нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Проверьте компоненты тормозной системы, за исключением системы ABS.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) MB991827 Mu, T, -II USB-кабель xtagen x3 Главный электрический жгут A Xtx4: ABS MB991910 MB991974
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. ШАГ 1. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем переходите к шагу 2. (ref-391561-S07029878962011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " Тест на падение напряжения в выходной линии генератора ". Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-391571-S42512013962011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверка разъема: A-03 разъем ABS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  4. ШАГ 4. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ABS-ECU. Отсоедините плавкую вставку № 27. Измерьте сопротивление между клеммой № 26 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 27. Затем перейдите к шагу 27. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27, а затем замените плавкую вставку № 27. Затем перейдите к шагу 27.
  6. ШАГ 6. Проверьте плавкую вставку № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 13 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 26. Затем перейдите к шагу 27. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 13 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 26, а затем замените плавкую вставку № 26. Затем перейдите к шагу 27.
  8. ШАГ 8. Проверить предохранитель № 12 Проверить визуально обрыв цепи в предохранителе № 12. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверка разъема: C-128 промежуточный разъем, C-317 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  10. ШАГ 10. Измерение сопротивления на A-03 ABS-ECU Отсоедините C-317 разъем ETACS-ECU. Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут инструмента ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 7 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените предохранитель № 12. Затем перейдите к шагу 27. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между A-03 клеммой № 7 разъема ABS-ECU и C-317 клеммой № 5 разъема ETACS-ECU, а затем замените предохранитель № 12. Затем перейдите к шагу 27.
  11. ШАГ 11. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 34. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Проверка разъема: C-309 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  13. ШАГ 13. Измерение сопротивления C-309 разъеме ETACS-ECU Демонтаж плавкой вставки № 34. Отсоедините C-309 разъем ETACS-ECU и измерьте сопротивление на стороне разъема. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 34. Затем перейдите к шагу 27. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между C-309 клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой № 34, а затем замените плавкую вставку № 34. Затем перейдите к шагу 27.
  14. ШАГ 14. Измерение напряжения на разъеме A-03 ABS-ECU Отсоедините разъем ASC-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ASC-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 26 и массой кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 26 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 27. Затем перейдите к шагу 27.
  15. ШАГ 15. Измерение напряжения на A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ABS-ECU. Измерьте напряжение между клеммой № 13 и массой кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между A-03 клеммой № 13 разъема ABS-ECU и плавкой вставкой № 26. Затем перейдите к шагу 27.
  16. ШАГ 16. Измерьте напряжение на C-309 соединителе ETACS-ECU. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между C-309 клеммой No1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой No34. Затем перейдите к шагу 27.
  17. ШАГ 17. Проверка разъема: C-317 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  18. ШАГ 18. Измерьте напряжение на C-317 соединителе ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 6 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 19.
  19. ШАГ 19. Проверка разъема: C-212 разъем выключателя зажигания Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 20. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  20. ШАГ 20. Проверьте провод жгута между клеммой № 2 разъема выключателя зажигания C-212 и клеммой No6 разъема ETACS-ECU xtigx1. Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностировать выключатель зажигания (см. " КАРТУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ").НЕТ: Отремонтировать жгут проводов, а затем перейти к шагу 27. C-317 (ref-391565-S00876524032011040100000)
  21. ШАГ 21. Измерьте напряжение на C-317 соединителе ETACS-ECU. Измерить на боковом разъеме ETACS-ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте разъем. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 5 и заземлением корпуса путем подпружинивания. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 23. НЕТ: Переходите к шагу 22.
  22. ШАГ 22. Проверьте провод жгута между клеммой № 7 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой № 5 разъема № 1 ETACS- ECU.П римечание: Перед осмотром жгута, проверить промежуточный разъем хтагх2, при необходимости отремонтировать. В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить жгут ETAС- ЭБУ (см. " ETAX- Eкэ то нет ремонта "). C-317 C-128 (ref-391564-S03001862502011040100000)
  23. ШАГ 23. Проверка разъема: C-128 промежуточный разъем Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 24. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  24. ШАГ 24. Измерение напряжения A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ABS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 7 и массой кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 7 разъема A-03 ABS-ECU и клеммой № 5 разъема C-317 ETACS-ECU. Затем перейдите к шагу 27.
  25. ШАГ 25. Измерение сопротивления A-03 разъеме ABS-ECU Отсоедините разъем ABS-ECU, подсоедините специальный контрольный жгут ABS (MB991974) к разъему на стороне жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABS проверить жгут (MB991974) к ABS-ECU. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и массой кузова, и между клеммой № 14 и массой кузова ОК: Непрерывность существует (2 Ом или меньше) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 26. НЕТ: В цепи массы может присутствовать обрыв. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 1 разъема A-03 ASC-ECU и заземлением корпуса, а также между клеммой № 14 разъема A-03 ASC-ECU и заземлением корпуса. Затем перейдите к шагу 27.
  26. ШАГ 26. Проведите повторную проверку системы. Убедитесь, что кабель M.U.T.-III правильно подключен и выключатель V.c.i. включен, В: Возможна ли связь со сканирующим инструментом? ДА: прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрирован с ABS-ECU) (обратитесь к разделу 27 " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА для выполнения шага). (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  27. ШАГ 27. Повторите тестирование системы. В: Возможна ли связь с сканирующим инструментом? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. Хотя причина неисправности не может быть четко устранена, поскольку она зависит от состояния движения и состояния дорожного покрытия, неисправность гидравлической цепи может возникнуть, если не будет обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.
  2. Если установлены колеса и шины, отличные от тех, которые имеют подлинный указанный размер, АБС может быть активирована преждевременно.
  3. Если установлено неподлинное тормозное устройство или неподлинное устройство уменьшения удара, то АБС может быть приведена в действие преждевременно.
  1. ШАГ 1. Проверьте колеса и шины. Выполните следующую проверку. Проверка размеров колес и шин Износ и ухудшение статусов Проверьте давление в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление в шинах см. на этикетке давления в шинах, прикрепленной к нижней секции бойка двери со стороны водителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Исправьте колеса и шины в хорошем состоянии. Затем перейдите к шагу 9.
  2. ШАГ 2. Проверка расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент для проверки DTS для системы ABS (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику для DCS (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Затем переходите к шагу 9. (ref-391589-S35578661742011040100000)(ref-391589-S35578661742011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверка связанных с тормозной системой компонентов, отличных от гидравлического блока (интегрированного с ABS-ECU). Одновременно со следующими проверками также проверьте, что не установлены никакие детали, кроме оригинальных деталей. Проверьте тормозные колодки (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). Проверить биение тормозного диска (см. раздел " Проверка и коррекция биения тормозных дисков ").проверка силы торможения (обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ СБОРКА ДИСКТОРМОЗА " < Передний шаг 4 > или ЗАДНИЙ). (ref-391546-S32942088002011040100000)(ref-391546-S07093101022011040100000)(ref-391546-S26487562662011040100000)(ref-391546-S13445940842011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка центровки колес Одновременно со следующими проверками также проверьте, чтобы не было смонтировано никаких деталей, кроме подлинных. Проверь центровку передних колес (см. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ").проверь центровки задних колес (см. " Проверка и регулировка центровки заднего колеса "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените деталь (детали), имеющую повреждение или другие проблемы Затем перейдите к шагу 9. (ref-391586-S42605193632011040100000)(ref-391588-S26873336502011040100000)
  5. ШАГ 5. Список данных M.U.T.-III Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт № 01: датчик скорости вращения колеса Fl, пункт № 02: датчик частоты вращения колеса Фр, элемент № 03: датчик оборотов колеса Рл, позиция № 04: датчик Rr скорости колеса Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 7. (ref-391589-S42928129052011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверка датчика скорости колеса Проверьте, что рядом с датчиком скорости колеса (в секции определения скорости колеса и секции жгута проводов) не установлено никакое неподлинное электронное устройство или никакой жгут проводов, кроме подлинного электронного устройства (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Извлеките не подлинный электронный прибор или жгут электрических проводов из неактуального электронного прибора. Затем перейдите к шагу 9. (ref-391589-S28768029692011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка гидравлического блока Проведите следующие испытания привода и проверьте, нормально ли они работают (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт № 01: Fl wheel ABS Поз. № 02: Фр whеер АБС № 03: Рл колесу ABC № 04: Rr whee ABB Q: Является результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Заменить на гидравлический блок (встроенный) (ref-391589-S42928129052011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверка работы ABS Q: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) (См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ". Затем переходите к шагу 9. (ref-391533-S27132602312011040100000)(ref-391589-S31559223122011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверка работы АБС К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Справочная таблица испытаний привода

С помощью сканирующего инструмента можно принудительно управлять следующими исполнительными механизмами

ПримечаниеABS управляется ABS-ECU. Когда ABS-ECU отключен из-за отказоустойчивой функции, тест привода не может быть выполнен. Испытание привода может проводиться только при неподвижном транспортном средстве. Во время испытания привода сигнальная лампа АБС мигает с частотой 2 Гц. После проведения испытания привода световой индикатор торможения и световой индикатор АБС загораются до тех пор, пока выключатель зажигания не будет снова включен или связь между сканирующим устройством и АБС-ЭБУ не будет прекращена.

Номер позицииЭкран сканераВедомый компонент
01Привод FL колеса ABSЭлектромагнитный клапан для соответствующего колеса гидроустановки и электродвигателя насоса (упрощенный режим осмотра)
02Привод ABS колеса FR
03Привод колеса RL ABS
04Привод RR колеса ABS

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К ИСПЫТАНИЯМ ПРИВОДА

Схема №119

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - за исключением эволюции ланцера