Технические условия на обслуживание
| Пункт | Нормативное значение |
|---|
| Ток датчика частоты вращения колеса мА | 5,9-8,4 или 11,8-16,8 |
| Сопротивление изоляции датчика частоты вращения колеса Mohms | 5 или более |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ
Расшифровка кода ошибки C121C Отклонение сигнала запроса крутящего момента
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в скорости подачи жидкости на колесо CAN, датчик YTC может быть установлен неправильно. Перед этой диагностикой проведите диагностику датчика давления на рулевом колесе (см. раздел " Диагностика потока по линии шины CAN "). При замене ЭБУ убедитесь, что скорость подачи на шину CAN находится в норме. Не падайте и не ударяйте по датчику частоты вращения. Когда заменяется датчик G и скорости вращения, всегда выполняйте калибровку для того, чтобы ASAW-ECU запомнил нейтральную точку (см. |
|---|
Технические требования к испытаниям привода
| Номер позиции | Пункт проверки | Ведомый компонент |
|---|
| 01 | Привод FL колеса ABS | Электромагнитный клапан соответствующего канала гидроустановки и электродвигателя насоса (упрощенный режим осмотра) |
| 02 | Привод ABS колеса FR |
| 03 | Привод колеса RL ABS |
| 04 | Привод RR колеса ABS |
| 05 | Привод РУД колеса ФЛ |
| 06 | Привод РУД колеса РВ |
| 07 | Привод РУД колеса РЛ |
| 08 | Привод РУД колеса РР |
| 09 | Привод РУД двигателя | Выдает сигнал управления крутящим моментом двигателя (крутящий момент двигателя = 0 Н.м) в модуль управления двигателем (МУД) в течение трех секунд. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА
Схема №1
