B2200 (карбюраторная)
Для снижения выбросов и увеличения экономии топлива при замедлении используется система управления замедлением, состоящая из соленоидного клапана с медленным отсечением топлива, более богатого соленоидного клапана с накатом, вакуумного соленоидного клапана, демпферного клапана и клапана управления смесью.
Соленоидный клапан с медленным отсечением топлива закрывает первичный медленный проход топлива по команде от МУП. Более насыщенный соленоидный клапан с накипью подает дополнительную воздушно-топливную смесь для добавления к первичному медленному топливу по команде от МУП. Вакуумный соленоидный клапан подает вакуум во впускной коллектор для повышения вакуума в распределителе по команде от МУП. Демпфер закрывает дроссельную заслонку постепенно. Клапан управления смесью выпускает воздух во впуск на первом этапе сброса.