<<I>> снятие масляного уплотнения
| Внимание | Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить внутреннюю поверхность цилиндра рейки корпуса зубчатой передачи. |
|---|
С помощью отрезка трубы или аналогичного инструмента снимите масляное уплотнение с корпуса редуктора.
Схема №137
Схема №138
- Нанесите покрытие из ПОДЛИННОЙ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ MITSUBISHI на обе стороны масляного уплотнения.
- Используя следующие специальные инструменты, запрессуйте масляное уплотнение в корпус статива. MB991197: Планка (длинного типа) хтагх1: Монтажник масляных уплотнений < Транспортные средства с 16 дюймовой шиной < MB991202: Монтаж масляных уплотнителей и подшипников < Автомобили с 14 и 15 дюймовыми шинами < MB991199
Схема №139
- Нанесите ОРИГИНАЛЬНУЮ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ MITSUBISHI на корпус, подшипник и поверхность пресс-посадки масляного уплотнения. ВНИМАНИЕ: Прессовая посадка прямая. Корпус клапана выполнен из алюминия и может деформироваться при запрессовке под углом.
- Запрессовать игольчатый подшипник/нижний подшипник с помощью следующих специальных инструментов. MB990938: Планка (защелкивающегося типа) MB991202: Масляное уплотнение и монтажник подшипников