Общее описание
В системе обогревателя используется система смешивания воздуха с двусторонним потоком, которая отличается высокой производительностью и низким уровнем рабочего шума. Она включает независимую функцию обдува воздухом лица. Кроме того, был включен очиститель воздуха.
Схема №2
Введение в диагностику обогревателей, кондиционеров и вентиляции
С помощью этой системы после забора наружного или внутреннего воздуха через заслонку он подается в испаритель воздуходувным вентилятором и электродвигателем и охлаждается. Воздух, охлажденный заслонкой смешивания воздуха, соответствующим образом смешивается с подогретым воздухом для достижения комфортной температуры. Если кондиционер не работает или охлажденный воздух не выпускается, компоненты машины или реле могут быть неисправны.
Техническое описание
Система воздуходувки или компрессорная система могут быть неисправны, если из отверстия для вертела не поступает холодный воздух.
Техническое описание (комментарий)
Если двигатель повреждения при переключении между внутренним и наружным воздухом не работает нормально, то система двигателя заслонки переключения между внешним и внутренним воздухом может быть неисправна.
Работа схемы
Двигатель управления заслонкой выбора внутреннего / наружного воздуха включается через выключатель зажигания (IG2). Управление двигателем осуществляется с помощью A / C-ECU.
Если двигатель управления заслонкой выбора внутреннего / наружного воздуха не работает в нормальном режиме, система двигателя управления заслонки выбора внешнего / внутреннего воздуха может быть неисправна.
Если холодный воздух не распределяется при включении кондиционера, то термодатчик воздуха или система реле сцепления компрессора кондиционера могут быть неисправны.
Если воздуходувный вентилятор и электродвигатель не поворачиваются при приведении в действие переключателя воздуходувки, переключатель воздуходувки может быть неисправен.
Если количество воздуходувного воздуха не может быть изменено при приведении в действие переключателя воздуходувки, переключатель воздуходувки может быть неисправен.
Если обогрев стекла заднего окна не срабатывает при включении выключателя обогрев стекла заднего окна, то может быть неисправно реле дефогга заднего окна.
Включите выключатель обогрев стекла. Если он не отключается примерно через 20 минут, то время его работы нарушается.
Система питания A / C-ECU может быть неисправна, если кондиционер воздуха, обогрев стекла и поврежденный двигатель переключения наружного / внутреннего воздуха не работают нормально.
Схема №3
Если холодный воздух не распределяется при включенном выключателе кондиционера, возможно, неисправен термодатчик воздуха или система реле сцепления компрессора кондиционера.
Как проверить работу на холостом ходу
- Перед осмотром и регулировкой установить транспортное средство в следующем состоянии: Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80-90 ° C (176,0-126°C) Огни, электрический вентилятор охлаждения и принадлежности: Выключено Коробка передач: Нейтральная (" N " или " P " для транспортных средств с A / T) Рулевое колесо:
- Проверьте, соответствует ли частота вращения на холостом ходу стандартному значению. См. раздел " ПРОВЕРКА СМЕСИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". Стандартное значение: 750 + / - 100 об / мин. (ref-204297-S00802937402005111000000)
- Когда кондиционер работает после включения выключателя кондиционера, а воздуходувка переключается в положение 3 (Mh) или 4 (HI), убедитесь, что частота вращения холостого хода находится на стандартном значении. Стандартное значение: 875 + / - 100 об / мин ПРИМЕЧАНИЕ: модуль управления силовым агрегатом определяет, является ли нагрузка кондиционера низкой или высокой согласно выходному сигналу от автоматического контроллера компрессора. Примечание: нет необходимости выполнять регулировку, однако система IDC автоматически проверяет частоту вращения.
Схема №4
Схема №5
- Установите ручку переключения продувочного клапана узла управления нагревателем в положение DEF.
- Установите рычаг переключения заслонки продувочного клапана нагревателя в положение DEF (поверните реле заслонки влево до упора) и установите кабель.
- Установите фиксатор пресс-формы на корпус блока нагревателей и закрепите зажимом.
Схема №6
- Поверните ручку регулировки температуры узла управления нагревателем до упора на ГОРЯЧУЮ сторону.
- Установите рычаг дверцы воздушной смеси нагревателя в положение MAX HOT (МАКС ГОР) (поверните рычаг заслонки, как показано на левой иллюстрации) и прикрепите кабель.
- Установите фиксатор пресс-формы на корпус блока нагревателей и закрепите зажимом.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Как проверить работу магнитной муфты компрессора
Подключите клемму разъема компрессора к положительной (+) клемме аккумулятора и заземлите отрицательную (-) клемму аккумулятора к компрессорной установке. В это время магнитная муфта должна издавать определенный рабочий звук.
