Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колесные узлы. Снимите нижний стопорный штифт / направляющий болт. (Рис. 1) Поверните суппорт вверх и поддержите с помощью каната. Снимите накладки, прокладки, направляющие пластины или направляющие накладки и V-образные пружины (если таковые имеются). Замените накладку, если толщина облицовки меньше указанной. См. Таблицу МИНИМАЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАКЛАДОК (СПЕРЕДИ).
- Для установки, обратной процедуры удаления. Используйте дисковый тормоз Expand Tool (49-0221-600C) и старую накладку, чтобы протолкнуть поршень полностью внутрь для установки накладок диска.
Схема №1
| Применение | Толщина In. (мм) |
|---|---|
| Миата | .04 (1.0) |
МИНИМАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ФУТЕРОВКУ ПОДКЛАДКИ
Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колеса в сборе и отсоедините тормозной шланг. Заглушите все отверстия. Снимите передние дисковые тормозные колодки. См. ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите оставшийся монтажный болт (ы). Снимите суппорт с транспортного средства. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Стравите воздух из системы.
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колесные узлы. Снимите передний суппорт дискового тормоза с подключенным тормозным шлангом. Поддержите суппорт с помощью троса. Снимите крышку с смазкой (если она имеется). Снимите винты от ротора к ступице (если она имеется). Снимите ротор.
- Ротор машины, если боковое биение превышает технические условия. Замените ротор, если измеренная толщина меньше указанной минимальной толщины. См. Таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА в конце данной статьи. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
- Поднимите и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снимите задние колесные узлы. Снимите заглушку, скрывающую механизм ручной регулировки, с суппорта. (Рисунок 2) Вставьте шестигранный ключ соответствующего размера через отверстие и поверните механизм ручной регулировки против часовой стрелки, чтобы убрать поршень суппорта.
- Снимите нижний направляющий болт со суппорта, поверните суппорт вверх и опору с помощью троса. Снимите пружину " М ". Снимите колодки, прокладки и направляющие пластины. Замените колодку, если толщина накладки меньше 0,04 дюйма (1,0 мм). Для установки выполните процедуру снятия задним ходом. Поверните механизм ручной регулировки по часовой стрелке до легкого касания тормозных колодок с ротором. Поверните механизм ручной регулировки назад на 1 / 3 оборота.
Схема №2
- Поднимите и поддержите заднюю часть транспортного средства, снимите задние колеса в сборе, отпустите стояночный тормоз и отсоедините трос стояночного тормоза от суппорта, отсоедините тормозной шланг от суппорта.
- Снимите заглушку, скрывающую механизм ручной регулировки, с суппорта. (Марка2) Вставьте шестигранный ключ соответствующего размера через отверстие и поверните механизм ручной регулировки против часовой стрелки, чтобы убрать поршень суппорта.
- На всех моделях снимите нижний направляющий болт со штангенциркуля. Поверните штангенциркуль вверх. Потяните штангенциркуль к центру транспортного средства, чтобы сдвинуть его с опоры штангенциркуля. Чтобы установить штангенциркуль, выполните процедуру обратного удаления. Стравите воздух из системы.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса в сборе. Снимите задний тормозной суппорт с подключенным тормозным шлангом. Поддерживающий суппорт с помощью проволоки. Снимите винты, соединяющие ротор со ступицей (если таковые имеются). Снимите ротор.
- Ротор машины, если боковое биение превышает спецификацию. Замените ротор, если измеренная толщина меньше указанной минимальной толщины. См. Таблицу ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте люфт торца на крышке смазочного масла. Если люфт торца превышает 0 002 дюйма (0,05 мм), проверьте крутящий момент контргайки или замените подшипники колеса.
Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
Отсоедините электрический соединитель датчика уровня жидкости. (Рис. 3) Отсоедините и заглушите тормозные магистрали на главном цилиндре, чтобы предотвратить попадание грязи и потерю жидкости. Снимите гайки, крепящие главный цилиндр к брандмауэру или блоку силового тормоза. Снимите главный цилиндр с транспортного средства.
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
- Установите регулировочный манометр (49-F043-001) на главный цилиндр. Поверните винт на регулировочном манометре до соприкосновения с поршнем. Снимите регулировочный манометр. Приложите 19,7 дюймов рт.ст. к силовому тормозному блоку.
- Переверните манометр регулятора и поместите его на силовой тормозной блок. Отрегулируйте толкатель на силовом тормозном блоке до тех пор, пока не останется зазор между толкателем и калибровочным винтом регулятора. Для установки главного цилиндра выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите воздух из системы.
Схема №3
Снимите главный цилиндр с блока силового тормоза. См. раздел ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоедините вакуумную линию на блоке силового тормоза. (Рис. 4) Изнутри автомобиля снимите шплинт и штифт с отверстием под шплинт. Отделите толкатель от педали тормоза. Снимите гайки от блока силового тормоза до брандмауэра. Снимите блок силового тормоза. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите воздух из системы.
