Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - эволюция: Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - эволюция: Снятие и установка Mazda MX-5 NA

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - эволюция: снятия и установки

ПримечаниеABS-ECU интегрирован в гидравлический блок.

Схема №426

<<B>> демонтаж гидравлической установки модулятора тормозов (гидравлическая установка и АБС-ЭБУ)

ПредупреждениеГидроагрегат тяжелый. Соблюдайте осторожность при его удалении.
ВниманиеГидравлический агрегат не подлежит разборке. Никогда не ослабляйте его гайки или болты. Не роняйте и не сотрясайте гидравлический блок. Не поворачивайте гидроустановку вверх дном и не укладывайте ее на бок.

<<A>> демонтаж переднего датчика АБС/заднего датчика АБС

ВниманиеБудьте осторожны при обращении с выступом на кончике датчика АБС и зубчатым краем ротора АБС, чтобы не повредить их, соприкасаясь с другими деталями.
Схема №427

>> A <<монтаж заднего датчика АБС

Установите задний датчик АБС, перекрещиваясь с тросом стояночного тормоза, как показано на рисунке.

Схема №428
Схема №429
Схема №430
  1. Проверьте, не приклеился ли какой-либо металлический инородный материал к выступу на кончике датчика ABS. Удалите любой посторонний материал. Также проверьте, поврежден ли полюсный наконечник. Замените его новым, если он поврежден. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот выступ может намагничиваться из-за магнита внутри датчика АБС, вызывая легкое прилипание постороннего материала. Выступ может быть не в состоянии правильно измерить скорость вращения колеса, если на нем веществе или оно повреждено.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами датчика ABS. Стандартное значение: 1.24-1.64 kohms
  3. Если внутреннее сопротивление датчика АБС выходит за пределы стандартного значения, замените его новым датчиком АБС.
  4. Снимите все соединения с датчика скорости. Цепь должна быть разомкнута между клеммами 1 и 2 и корпусом датчика АБС. Если цепь не разомкнута, замените на новый датчик АБС.
  5. Проверьте кабель датчика АБС на обрыв, повреждение или отключение. Замените новым, если обнаружена проблема. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке на предмет повреждения кабеля необходимо снять часть зажима кабеля с корпуса, а затем аккуратно согнуть и натянуть кабель около зажима.
ВниманиеНе роняйте и не наносите удар по G-датчику.
Схема №431

>> A <<продольная установка датчика G

Стрелка на G-датчике должна указывать на переднюю часть автомобиля.

>> B <<монтаж бокового датчика перегрузок

Стрелка на G-датчике должна указывать на рычаг стояночного тормоза.

ВниманиеПеред снятием рулевого колеса и модуля подушки безопасности в сборе обязательно ознакомьтесь с разделом " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ - КРОМЕ SPORTBACK ".убедитесь, что к датчику угловой скорости руля не прилипает масло, так как на датчике угловой скорости рулевого управления установлены фотопрерыватели. (ref-170496)
Схема №432

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - эволюция