Главная/Mazda/MX-30/Mazda MX-30 I (2020-2024)/Руководство по ремонту/Сцепление/Капитальный ремонт - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Техническ…
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Капитальный ремонт - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Технические характеристики Mazda MX-30 I

Сцепление 2 иллюстрации

Параметры затяжки креплений

ПУНКТЫТехнические характеристики
Болт кронштейна линии жидкости сцепления18 ± 3 Н.м (13 ± 2 фут-фунт)
Гайка раструба муфты15 ± 1 Н.м (11 ± 1 фут-фунт)
Болт крепления диафрагмы сцепления18 ± 3 Н.м (13 ± 2 фут-фунт)
Соединительный болт22 ± 2 Н.м (16 ± 1 фут-фунт)
Болт крепления цилиндра выключения сцепления18 ± 3 Н.м (13 ± 2 фут-фунт)
Болт крепления крышки сцепления18 ± 3 Н.м (13 ± 2 фут-фунт)
Точка опоры35 ± 6 Н.м (26 ± 4 фут-фунт)

Определение технических условий на затяжку крепежа

Общие технические характеристики

ПУНКТЫТехнические характеристики
Способ работы сцепленияГидравлический тип
Тип диска сцепленияОдинарный сухой диск
Размер диска сцепления Od x ID мм (дюйм) < 2,0 л двигатель >215 x 140 (8,46 x 5,51)
Размер диска сцепления Od x ID мм (дюйм) < двигатель 2,4 л >230 x 155 (9,60 x 6,10)
Тип крышки сцепленияТип диафрагменной пружины
Нагрузка при установке крышки сцепления N (фунт) < 2,0 л двигатель >4 510 (1 014)
Нагрузка на крышку сцепления N (фунт) < 2,4 л двигателя >5 200 (1 169)

Определение общих технических требований

Схема №21
Схема №22