Рулевое управление с усилителем - эволюция: Капитальный ремонт Mazda MX-30 I

Как проверить амортизационный механизм вала рулевой колонки в сборе

1. Если происходит авария при столкновении или наносится сильный удар по рулевому колесу, возможно, сработал энергопоглощающий механизм столкновения. После срабатывания механизма он будет неработоспособен даже при отсутствии видимых повреждений. Определите возможность повторного использования вала рулевой колонки с помощью следующей процедуры. Если механизм поглощения энергии при столкновении уже сработал, замените вал рулевой колонки в сборе.
2. При обнаружении чрезмерного радиального люфта на рулевом колесе с рычагом наклона в положении блокировки всегда проверяйте узел рулевого вала.

Схема №275

Войти

1. Снимите нижнюю и верхнюю крышки колонки. ВНИМАНИЕ: По завершении не отпускайте рычаг наклона, пока рулевая колонка не будет установлена.
2. Убедитесь, что рычаг наклона находится в положении блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет, установите рычаг наклона в положение блокировки.
3. Ослабьте два болта крепления верхней рулевой колонки на два оборота.
4. Удерживая монтажное основание (Рис. 28), попытайтесь зафиксировать их. Если в любой из капсул имеется слабина, замените вал рулевой колонки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: если нет, установите рычаг наклона в положение блокировки. ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, чтобы ничего не защемилось между монтажным основанием и кузовом. По завершении работы не отпускайте рычаг наклона до тех пор, пока рулевая колонка не будет установлена.
5. Если при осмотре проблем не обнаружено, затяните крепежные болты рулевой колонки до указанного момента затяжки: 12 + / - 2 Н.м (102 + / -22 дюйм-фунт)

Как разобрать и собрать рулевого управления с усилителя - эволюция: капитального ремонта

Схема №276

Войти