Автоматический
ПримечаниеНа моделях с противоугонной радиосистемой получить от клиента кодовый номер для деактивации радио противоугонной системы ПЕРЕД отключением отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Для деактивации радио противоугонной системы повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Одновременно нажать кнопки Ff и REW, пока не отобразится " код ". Снова нажать кнопки Ff и REW, пока не отобразятся 4 бара. Использовать предустановленную кнопку № 1 для ввода первого номера. Использовать предустановленные кнопки № 2, 3 и 4 для установки других чисел после того, пока не будет слышен сигнал " BEF.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Отсоедините кабель спидометра и электрические соединения. Снимите переднюю выхлопную трубу и тепловой экран. Отметьте передний (если оборудован) и задний приводные валы для повторной сборки и снимите приводной вал (ы). Установите заглушку в задней части трансмиссии для предотвращения утечки жидкости.
- Снять рычажный механизм переключения передач, снять трубку щупа, снять болты подкоса гидротрансформатора и гидротрансформатора, снять стартер.
- Снимите кронштейн выхлопной трубы и косынки между двигателем и трансмиссией (если они оборудованы). Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла. Снимите вакуумную трубу (если она оборудована). Поддержите трансмиссию с помощью домкрата. Снимите болты крепления трансмиссии и медленно снимите трансмиссию.
- Для установки коробки передач, процедура обратного демонтажа. Гидротрансформатор правильно посажен, когда расстояние между ответной поверхностью двигателя корпуса преобразователя и торцом преобразователя составляет 2,13 " (54 мм) на 2.6L, и 1,16 " (30 мм) на 3.0L.
- Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию необходимым количеством жидкости и проверьте наличие внешних утечек. (ref-56748-S36453534662002112200000)