Таблица критериев регистрации зашифрованного кода.
| Внимание | Не заменять одновременно двигатель-ЭБУ или двигатель-A / T-ЭКУ и ETACS-ECU. Всегда сначала заменять один из ecus, а затем регистрируйте зашифрованный код. После этого заменить другой ЭКУ. |
|---|
Ключ зажигания содержит транспондер (маленький передатчик), который сохраняет уникальный зашифрованный код. При замене частей системы иммобилайзера всегда регистрируйте шифрованный код или VIN, или оба из них в соответствии с приведенным ниже списком. ETACS-ECU может хранить максимум восемь различных зашифрованных кодов. Это означает, что можно зарегистрировать максимум восемь ключей зажигания.
| ITEM | ОПЕРАЦИЯ | Ссылка |
|---|---|---|
| При замене модуля блок управления двигателем или ИКМ | Записать VIN. | См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (ref-391662-S30400310212011040400000) |
| При замене ETACS-ECU | После записи VIN снова зарегистрируйте все ключи зажигания. | Запись VIN: см. раздел " Меры предосторожности перед обслуживанием ". Повторная регистрация ключа зажигания: См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-391662-S30400310212011040400000)(ref-391672-S16219350542011040400000) |
| При замене кольцевой антенны ключа зажигания | Регистрация не нужна | |
| При добавлении ключа зажигания | Снова зарегистрируйте все ключи зажигания. | Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-391672-S16219350542011040400000) |
| При потере ключа зажигания | Снова зарегистрируйте все ключи зажигания, кроме утерянного. | |
| При замене комплекта ключей зажигания или цилиндра с ключами зажигания (когда все ключи зажигания заменены) | Зарегистрируйте все ключи зажигания в соответствии с меткой на комплекте ключей зажигания. |
ТАБЛИЦА КРИТЕРИЕВ РЕГИСТРАЦИИ ЗАШИФРОВАННОГО КОДА.
ПримечаниеДвигатель не запускается до завершения согласования.
| Внимание | Зашифрованный код всегда должен быть перерегистрирован при замене ETACS-ECU (иммобилайзер-ЭБУ). |
|---|
Если двигатель не может быть запущен с помощью зарегистрированного ключа зажигания, один из этих компонентов может быть неисправен. Если система иммобилайзера обездвижила двигатель, будет установлена распределённый впрыск топлива-система расшифровка кода ошибки P0513. В этом случае следовать инструкциям по устранению неполадок системы иммобилизатора.
Для планирования стратегии диагностики выполнить следующие шаги.
- Сбор информации о проблеме от заказчика.
- Убедиться, что условие, описанное клиентом, существует.
- Проверить транспортное средство на наличие любых расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера.
- Если вы не можете проверить состояние и нет системы иммобилайзера коды неисправностей, неисправность является непостоянной. См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-391662-S20951353862011040400000)
- Если вы можете проверить состояние, но нет коды неисправностей системы иммобилайзера или система не может связаться с сканирующим инструментом MB991958, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " и найдите неисправность. (ref-391672-S12044630522011040400000)
- Если имеется система иммобилайзера расшифровка кода ошибки, записать расшифровка кода ошибки, затем стереть его из памяти с помощью сканирующего устройства MB991958.
- Повторно создайте условия настройки расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера, чтобы увидеть, будет ли сброшена та же система иммобилизатора. Если эта же система immobilizer DCC перезагружается, выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-391672-S15127076152011040400000)(ref-391662-S20951353862011040400000)
Как читать список данных
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
- Выбрать «Выбор системы».
- Выбрать «ИММОБИЛАЙЗЕР» на вкладке «СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА».
- Выбрать «Data List».
- Выбрать подходящий пункт и нажать кнопку «ОК».
Справочная таблица перечня данных
| № П/П | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕ | НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ |
|---|---|---|---|
| 01 | Запоминаемые клавиши транспондера | Количество запомненных клавиш транспондера |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ
Схема №24
Примечание*: Клеммы от 1 до 20 не могут быть измерены, так как ETACS-ECU установлен непосредственно на соединительной колодке. Поэтому эта информация предназначена только для справки.
| КЛЕММА NO | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИНСПЕКЦИИ | НОРМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Выход на реле окна питания | Когда стеклоподъемники могут работать | Плюс аккумулятора |
| 2 | Положительное напряжение батареи (для центрального дверного замка) | Всегда | Плюс аккумулятора |
| 3 | Земля (для блока управления (ЭБУ)) | Всегда | 1 В или менее |
| 4 | Питание выключателя зажигания (ACC) | Выключатель зажигания: " ACC " | Плюс аккумулятора |
| 5 | Выход на купольный светильник | При включенном освещении купола | 2 В или менее |
| 6 | Питание внутреннего освещения | Всегда (при неработающей функции отключения внутреннего освещения) | Плюс аккумулятора |
| 7 | |||
| 8 | Питание выключателя зажигания (IG1) | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Плюс аккумулятора |
| 9 | Выход на поворотный огонь (прав.) | При включенном поворотнике (ПРАВ) | Плюс аккумулятора |
| 10 | Вход от выключателя створки (лев.) | Выключатель двери (Lh): ВКЛ. (дверь водителя открыта) | 1 В или менее |
| 11 | Батарейный источник питания для поворотного светофора | Всегда | Плюс аккумулятора |
| 12 | Выход на замок двери | При работающем приводе дверного замка (двери заперты) | Плюс аккумулятора |
| 13 | Выход на отпирание двери (исключая дверь водителя) | При работающем приводе дверного замка (двери разблокированы) | Плюс аккумулятора |
| 14 | Выход на поворотный огонь (лев.) | При включенном поворотнике (лев.) | Плюс аккумулятора |
| 15 | |||
| 16 | Выход на задний стеклоочиститель | При работающем заднем стеклоочистителе | Плюс аккумулятора |
| 17 | Выход на сигнал автоматической остановки к заднему стеклоочистителю | При работающем заднем стеклоочистителе | Плюс аккумулятора |
| 18 | Питание выключателя зажигания (ACC) | Выключатель зажигания: " ACC " | Плюс аккумулятора |
| 19 | |||
| 20 | Питание от аккумуляторной батареи (для блока управления (ЭБУ)) | Всегда | Плюс аккумулятора |
| 21 | |||
| 22 | Выход на разблокировку двери (для двери водителя) | При работающем приводе дверного замка водителя (двери разблокированы) | Плюс аккумулятора |
| 23 | Выход на заднюю шайбу | При работе задней шайбы | Плюс аккумулятора |
| 24 | |||
| 25 | Вход сигнала переключателя цилиндра ключа замка двери (разблокировка) | Ключ дверного замка переключатель цилиндра: РАЗБЛОКИРОВАТЬ | 1 В или менее |
| 26 - 29 | |||
| 30 | Ввод сигнала переключателя напоминания ключа Переключатель напоминания о ключе: ВКЛ. | (при снятом ключе зажигания) | 1 В или менее |
| 31 | |||
| 32 | Выход на замок дверь багажника | При работающем приводе замка затвора (затвор заблокирован) | Плюс аккумулятора |
| 33 | Вход сигнала выключателя замка створки (замок) | Выключатель дверного замка (встроенный в переключатель стеклоподъемника): замок | 1 В или менее |
| 34 | Ввод сигнала выключатель замка створки (разблокировка) | Переключатель блокировки дверей (встроенный в выключатель стеклоподъемника): РАЗБЛОКИРОВАТЬ | 1 В или менее |
| 35 | |||
| 36 | Вход сигнала " РАЗБЛОКИРОВКА " привода замка створки (лев.) | Привод замка створки (лев.): РАЗБЛОКИРОВАТЬ | 1 В или менее |
| 37 | |||
| 38 | Земля (для датчика) | Всегда | 1 В или менее |
| 39 | Вход от выключателя резервного огня | Выключатель резервного освещения: ВКЛ. | Плюс аккумулятора |
| 40 | |||
| 41 | Ввод ручки разблокировки замка затвора | Ручка разблокировки замка затвора: ВКЛ. | 1 В или менее |
| 42 | Ввод сигнала переключателя цилиндра ключа дверного замка (замок) | Переключатель цилиндра ключа замка двери: ЗАМОК | 1 В или менее |
| 43 | Ввод сигнала привода замка двери пассажира (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) | Привод замка двери пассажира: разблокировка | 1 В или менее |
| 44 | Выход на реле сирены | Когда звуковой сигнал звучит с помощью функции ответа на звонок без ключа | 2 В или менее |
| 45 - 50 | |||
| 51 | Выход на разъем канала передачи данных | При выводе входного контрольного сигнала | 0-12 В (при колебании входного импульсного сигнала) |
| 52 | Выход на свет багажного отделения | При включенном освещении багажного отделения | 2 В или менее |
| 53 | |||
| 54 | Ввод сигнала включения передней противотуманной фары | Выключатель передней противотуманной фары: ВКЛ. | 1 В или менее |
| 55 | Ввод сигнала выключателя аварийной световой сигнализации | Выключатель предупредительной световой сигнализации: ВКЛ. (При нажатом выключателе) | 1 В или менее |
| 56 | Земля (для датчика) | Всегда | 1 В или менее |
| 57 | Вывод сигнала антенны кольца ключа | ||
| 58 | Вход сигнала антенны кольца ключа | ||
| 59 | Линия связи SWS | Всегда | 0-12 В (импульсный сигнал) |
| 60 | Выход на индикаторную лампу иммобилайзера | При включенной индикаторной лампе иммобилайзера | Плюс аккумулятора |
| 61 | |||
| 62 | Вход от переключателя защелки дверь багажника | Выключатель защелки дверь багажника: ВКЛ. (дверь багажника открыт) | 1 В или менее |
| 63, 64 | |||
| 65 | Вход от выключателя дверей (прав.) | Выключатель двери (Rh): ВКЛ. (дверь пассажира открыта) | 1 В или менее |
| 66 | Ввод сигнала от переменного прерывистого выключателя управления стеклоочистителем | Выключатель зажигания: " ACC ", переменный прерывистый переключатель управления стеклоочистителем: " FAST " на " медленный " | От 0 до 2,5 В |
| 67 | Вход выбора диагностической индикации | При подключении сканера | 1 В или менее |
| 68 | Выдача сигнала запроса данных | Всегда | 0-12 В (импульсный сигнал) |
| 69 | Выход на лампу подсветки ключевого отверстия зажигания | При включенной лампе подсветки отверстия ключа зажигания | 1 В или менее |
| 70 | |||
| 71 | Питание внутреннего освещения | Всегда (при неработающей функции отключения внутреннего освещения) | Плюс аккумулятора |
| 72 - 74 |
СПРАВОЧНИК ПО ТЕРМИНАЛАМ ETACS-ECU (ИММОБИЛАЙЗЕР-ЭБУ)
Меры предосторожности при обслуживании
Если все функции не работают, проверить расшифровка кода ошибки и отремонтируйте систему. Затем повторить операцию.
Если сканирующим инструментом (подузел M.U.T.-III) последовательно пять раз введен неверный пароль, иммобилайзер-ЭБУ выносит суждение о неправильной работе системы. Затем устанавливается режим иммобилизации двигателя, и ЭСУ останавливает двигатель и все специальные функции прекращаются Кроме того, при удержании выключателя зажигания во включенном положении примерно 20 минут с режимом иммобилизациии двигателя " некорректная работа, режим обездвижки двигателя " отменяется.
Регистрация зашифрованного кода с использованием ключа зажигания.
При замене ЕСМ, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или ETACS-ECU, утере ключа зажигания или запросе дополнительных ключей ключ зажигания должен использоваться для регистрации зашифрованных кодов.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать «Выбор системы».
- Выбрать " Из 2006 года ".
- Введите VIN-код зарегистрированного транспортного средства и нажать кнопку " OK ".
- Выбрать " ИММОБИЛАЙЗЕР ".
- Выбрать " Special Function " (специальные функции).
- Выбрать " Регистрация ключа (с помощью ключа) ".
- Введите пароль транспортного средства и нажать кнопку OK.
- Начнется регистрация ключа зажигания.
- Когда регистрация ключа зажигания закончена, отображается меню регистрации дополнительного ключа. Чтобы зарегистрировать дополнительный ключ, вставить ключ и повернуть выключатель зажигания в положение " ON ". Затем нажать кнопку OK. Нажать кнопку отмена для прекращения регистрации ключа зажигания.
- Может быть зарегистрировано максимум восемь ключей зажигания. Когда регистрация восьмого ключа зажигания закончена, отображается меню завершения регистрации ключа. Нажать кнопку OK и завершить регистрацию ключа зажигания.
При утере ключа зажигания или запросе дополнительных ключей ключ зажигания необходимо использовать для регистрации зашифрованных кодов.
| Внимание | Нужны два ключа зажигания, которые были зарегистрированы. |
|---|
Схема №35
- Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ " с помощью зарегистрированного ключа зажигания и держите его там 5 секунд.
- Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF), и вынуть зарегистрированный ключ зажигания.
- В течение 30 секунд после извлечения ключа зажигания вставить другой зарегистрированный ключ зажигания, который уже был зарегистрирован, и повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".
- Индикатор иммобилайзера начинает мигать примерно через 10 секунд после того, как выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ ".
- Когда индикатор иммобилайзера начнет мигать, повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) и вынуть ключ зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении ошибки во время мигания индикатора иммобилизатора загорается световой сигнал индикатора иммobilizer.
- В течение 30 секунд после мигания светового индикатора иммобилайзера на шаге 5 вставить добавляемый ключ зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".
- При регистрации другого ключа зажигания повторить процедуру с самого начала.
| NOTE |
|---|
- Когда индикатор иммобилайзера не светится во время регистрации
- Когда световой индикатор иммобилайзера не изменяется в течение 3 секунд после выполнения шага 6
- По истечении 30 секунд перед вставкой ключа зажигания на этапе 3 после извлечения ключа зажигания в ходе этапа 2.
- Через 30 секунд после мигания индикаторной лампы иммобилайзера
Регистрация зашифрованного кода с использованием Штрих-Кода NO
При замене ключа зажигания, запускающего двигатель, в связи с заменой набора ключей зажигания, цилиндра ключа зажигания и т.д. для регистрации зашифрованных кодов необходимо использовать номер штрих-кода.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать «Выбор системы».
- Выбрать " Из 2006 года ".
- Введите VIN-код зарегистрированного транспортного средства и нажать кнопку " OK ".
- Выбрать " ИММОБИЛАЙЗЕР ".
- Выбрать " Special Function " (специальные функции).
- Выбрать " ключ Registration (Barcode No) ".
- Введите пароль транспортного средства и нажать кнопку OK.
- Введите идентификатор на табличке со штрих-кодом, которая прикреплена к ключу зажигания, и нажать кнопку OK.
- Когда появится меню подтверждения выполнения регистрации ключа (номер штрих-кода), нажать кнопку OK.
- Когда отобразится меню завершения регистрации ключа, нажать кнопку ОК.
Как проверить переключатель напоминания о ключах
- Отсоединить разъем переключателя напоминания ключа C-310, не снимая переключатель напоминания ключей и цилиндр замка рулевого управления.
- Проверить целостность соединения между клеммой 4 и клеммой 6.
| СОСТОЯНИЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ | ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА | УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ |
|---|---|---|
| Удаленный | 4-6 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| Вставленный | 4-6 | Обрыв цепи |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ
