Тяжелые отказы
Жесткие отказы приводят к тому, что индикатор проверить двигатель загорается и остается включенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Если во время эксплуатации транспортного средства горит и продолжает гореть (свет может мигать), причина неисправности должна быть определена с использованием таблицы " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". В случае отказа датчика ЭБУ использует заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. При этом условии транспортное средство является работоспособным, но может возникнуть потеря хорошей управляемости. (ref-19239-S35317991212001010800000)
Периодические отказы
Периодические отказы могут привести к мерцанию или загоранию лампы проверить двигатель и погасанию после исчезновения периодической неисправности. Однако соответствующий код неисправности будет сохранен в памяти ЭБУ. Если связанная неисправность не повторится в течение определенного периода времени, связанный с неисправностью код будет стерт из памяти ЭКУ. Прерывистые сбои могут быть вызваны датчиком, разъемом или проблемами с проводкой. См. ПЕРЕБОИ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДОВ " в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-18870)
Использование тестера сканирования
- Перед вводом в бортовую диагностику согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ТЕСТИРОВАНИЮ " поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите разъем самодиагностики рядом с блоком предохранителей и подключите клемму источника питания тестера к розетке прикуривателя. (ref-19239-S27886214722001010800000)
- Подключите тестер сканирования к разъему самодиагностики, включите зажигание. Считайте и запишите выходные данные самодиапазона диагностики тестера сканирования. Выполните необходимый ремонт (см. раздел " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-19239-S02140015482001010800000)
С помощью вольтметра
- Перед вводом в бортовую диагностику согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ТЕСТИРОВАНИЮ " поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите разъем самодиагностики рядом с блоком предохранителей, подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме разъема самодиактивации № 1, а отрицательный - к клемму 12 (земля). (ref-19239-S27886214722001010800000)
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение, и начнется раскрытие памяти ЭБУ. Если 2 или более системы не работоспособны, то они индицируются по порядку возрастания кодового числа. Индикация производится 12-вольтовыми импульсами указателя вольтметра. Постоянное повторение коротких 12-ти вольтовых импульсов свидетельствует о нормальном состоянии системы. При ненормальной работе системы вольтометр будет пульсировать в пределах от нуля до 12 вольт.
- На вольтметре сигналы будут появляться в виде длинных и коротких 12-вольтовых импульсов. Длинные импульсы представляют собой десятки, а короткие - единицы. Например 4 длинных импульса и 3 коротких импульса обозначают код 43. После записи кода (ов) неисправности произведите необходимый ремонт индицируемой цепи. См. раздел " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-19239-S02140015482001010800000)
Схема №29
Коды неисправностей
ПримечаниеКоды, перечисленные в таблице " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " используются не на всех транспортных средствах. (ref-19239-S35317991212001010800000)
| Кодекс | Компонент | Возможная причина |
|---|---|---|
| Индикатор проверить двигатель остается включенным (1) | Привод ГРМ | Привод ГРМ |
| 12 | Датчик воздушного потока | Жгут и соединитель, расходомер воздуха |
| 13 | Датчик температуры всасываемого воздуха | Жгут и соединитель, датчик температуры всасываемого воздуха |
| 14 | Датчик положения дроссельной заслонки | Жгут и соединитель, датчик положения дроссельной заслонки, переключатель положения холостого хода |
| 15 | Датчик положения двигателя | Жгут и разъем, датчик положения двигателя, датчик положения дроссельной заслонки |
| 21 | Датчик температуры ОЖ | Жгут и соединитель, датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 22 | Датчик угла поворота коленчатого вала | Жгут и соединитель, сборка распределителя |
| 23 | Датчик верхней мертвой точки | Жгут и соединитель, датчик угла поворота коленчатого вала |
| 24 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Жгут и соединитель, датчик скорости автомобиля |
| 25 | Датчик барометрического давления | Жгут и соединитель, датчик барометрического давления |
| 31 | Датчик детонации | Жгут и соединитель, датчик детонации |
| 36 | Сигнал регулировки угла опережения зажигания | Электрический жгут и соединитель |
| 41 | Форсунка | Жгут и соединитель, сопротивление катушки инжектора |
| 42 | Топливный насос | Жгут и соединитель, реле управления |
| " 43 " (2) (ref-19239-S21111345612001010800000) | EGR | Жгут и соединитель, датчик температуры рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляция отработавших газов, соленоид управления рециркуляция отработавших газов, вакуум управления клапаном рециркуляция отработавших газов |
| 44 | Ign. Катушка индуктивности и силовой транзистор (цил. № 1 и 4) | Жгут и разъем, катушка зажигания, силовой транзистор - транспортные средства с контролем тяги. |
| 52 | Ign. Катушка и силовой транзистор (цил. № 2 и 5) - только без турбонаддува. | Жгут и разъем, катушка зажигания, силовой транзистор |
| 53 | Ign. Катушка и силовой транзистор (цил. № 3 и 6) | Жгут и разъем, катушка зажигания, силовой транзистор |
| (1) Замените ECU, если проверка возможных причин не выявила никаких проблем. (2) Только в Калифорнии. | ||
| (1) |
|---|
| (2) |
|---|
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Коды клиринга
ПримечаниеЧтобы очистить коды с помощью тестера сканирования, обратитесь к руководству владельца, поставляемому с тестером сканирования.
Коды неисправностей могут быть очищены путем отсоединения отрицательного кабеля батареи в течение не менее 10 секунд, что позволяет ЭБУ очистить коды неисправностей. Повторно подключите отрицательный кабель батареи и проверьте наличие кодов для подтверждения ремонта.