Диагностический пункт 16: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные датчиком рулевого колеса
| Внимание | При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден. |
|---|
Схема №172
Сканирующий инструмент MB991958 оценивает проблему, когда периодически отправляемые данные с датчика рулевого колеса не могут быть приняты и отправлены.
- Возможно, неисправен жгут проводов [обрыв цепи между датчиком рулевого колеса и соединительным разъемом (3)]
- Соединитель может быть неисправным [плохое соединение соединительного разъема (3) или соединителя датчика рулевого колеса]
- Неисправность цепи питания датчика рулевого колеса
- Возможно, неисправен датчик рулевого колеса
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №173
Схема №174
- ШАГ 1. Проверить состояние соединительного разъема (3) C-03 и соединителя датчика рулевого колеса на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажимов, возвращаемых в разъем. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4,0 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".проверить соединительный разъем со стороны жгута проводов на отсутствие ослабленных, подверженных коррозии или поврежденным клеммам, втянутых обратно в соединитель, а также проверить короткий штырь за разъемом на предмет коррозии и расслоцинкования. C-312 C-03 C-312 (ref-391663-S17525370102011040400000)
- ШАГ 2. Проверить соединительную клемму Xt3 разъема датчика шины CAN (3) и датчик рулевого колеса. Измерить сопротивление между соединительным разъемом C-03 и разъемом датчика рулевого колеса1. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Использовать тестовую проводную перемычку. Подробнее см. раздел " Меры предосторожности при обслуживании ". Внимание: отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Подробности см. в разделе " МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ отключению ". C-312 C-03 C-312 C-312 C-03 C-03 C-312 C-03 C-312 (ref-391663-S17525370102011040400000)(ref-391663-S17525370102011040400000)(ref-391663-S17525370102011040400000) Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ ЛИНИЙ шина CAN ".в: Все ли сопротивления измеряют 2 Ом или менее? ДА: Провести диагностику системы контроля давления в шинах. См. " ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ, СИСТЕМА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". НЕТ: Восстановить жгут проводов между соединительным разъемом (3) C-03 и разъёмом датчика рулевого колеса хтаг1. C-312 (ref-391663-S23322665442011040400000)(ref-391665-S03598474842011040400000)