Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MPV/Mazda MPV III (2006-2016)/Руководство по ремонту/Сеть контроллеров (CAN): Диагностика/Диагностический элемент 9: Диагностика, когда сканирующее у…
Содержание Раздел: Сеть контроллеров (CAN): Диагностика Все разделы

Диагностический элемент 9: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные приемником TPMS Mazda MPV III

Сеть контроллеров (CAN): Диагностика 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Диагностический элемент 9: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные приемником TPMS

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №146

Средство сканирования MB991958 определяет проблему, когда периодически посылаемые данные от приемника TPMS не могут быть приняты и отправлены.

  1. Возможно, неисправен жгут проводов [обрыв цепи между приемником TPMS и соединительным разъемом (3)]
  2. Возможно, неисправен разъем [плохое соединение соединительного разъема (3) или разъема приемника TPMS]
  3. Неисправность цепи питания приемника СКУТП
  4. Возможно, приемник TPMS неисправен

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №147
Схема №148
  1. ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (3) C-03 и соединитель приемника TXMS на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо клеммы задвинуты обратно в разъем. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4,0 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Убедиться, что соединительный разъем со стороны жгута проводов не имеет ослабленных, коррозионных или повреждений клемм не сдвинут назад в разъеме, а также проверить короткое замыкание C-121 C-03 C-121 (ref-391663-S17525370102011040400000)
  2. ШАГ 2. Проверить клеммный разъем XTMS приемника шины CAN (3) и клеммного разъема Xpms. измерить сопротивление между соединительным разъемом (3, C-03) и приемным разъемом TPMS. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Использовать тестовый проводной жгут. Подробнее смотрите в разделе " Меры предосторожности при техническом обслуживании ". Осторожно: отсоединить клеммную батарею. C-121 C-03 C-121 C-121 C-03 C-03 C-121 C-03 C-121 (ref-391663-S17525370102011040400000)(ref-391663-S17525370102011040400000)(ref-391663-S17525370102011040400000) Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ ЛИНИЙ шина CAN ".в: Все ли сопротивления измеряют 2 Ом или меньше? ДА: Провести диагностику системы контроля давления в шинах. См. " ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ, СВЯЗЬ МЕЖДУ СКАНИРУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ И TPMS НЕВОЗМОЖНА ". НЕТ: Восстановить жгут проводов между соединительным разъемом (3) C-03 и коннектором приемника TSPMS agx1. C-121 (ref-391663-S23322665442011040400000)(ref-391676-S17940008782011040400000)