Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MPV/Mazda MPV II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Диагностика симптомов и технические характеристики системы …
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Диагностика симптомов и технические характеристики системы (ОВКВ): Снятие и установка Mazda MPV II рестайлинг

Ручная система кондиционирования 34 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять / монтаж воздушный фильтр

ВниманиеВоздушный фильтр изготовлен из статических электрических волокон. Если фильтр снят и подвергается воздействию воздуха в течение длительного времени, грязь и пыль будут собираться на волокнах, делая фильтр непригодным для использования. После удаления воздушного фильтра храните его в пластиковом пакете.
Схема №59
Схема №60
  1. Снять перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-178123-S03073370962005061100000)
  2. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по установке компрессора переменного тока

  1. При замене компрессора кондиционера воздуха удалить из нового компрессора следующее количество компрессорного масла. Удаляемое компрессорное масло (приблизительное количество) 160 мл { 160 см3, 5,40 фл / унц } - старый компрессор кондиционера
Схема №61
Схема №62
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (См. " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) (ref-177992-S27305917612005060900000)(ref-177992-S39603978582005060900000)
  3. Снять решетку радиатора. ВНИМАНИЕ: Если в цикл охлаждения попадает влага или посторонний материал, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала из цикла. Не допускайте утечки масла компрессора кондиционирования воздуха. Эксплуатация компрессора кондиционера без достаточного количества масла может привести к аномальному шуму и вызвать заедание компрессора кондиционеров.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-177992-S40996095782005060900000)

Примечание по установке конденсатора

  1. При установке нового конденсатора добавьте дополнительное количество компрессорного масла Nd-OIL8 со входа. Дополнительное количество (приблизительное количество): 40 мл { 40 см3, 1,4 фл / унц }

Примечание по демонтажу трубопроводов хладагента

  1. Ослабить гайку двумя гаечными ключами, затем снять трубу охладителя или шланг.

Примечание по монтажу трубопроводов хладагента

  1. При установке новой трубы охладителя или шланга добавьте дополнительное количество компрессорного масла Nd-OIL8 со входа. Дополнительное количество (приблизительное количество) 10 мл { 10 см3, 0,3 фл / унц }
  2. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом и соединить стыки.
  3. Затянуть соединения. От руки завернуть гайку или болт соединения, затянуть соединение до заданного момента затяжки, если речь идет о гаечном соединении - подтянуть гайку ключом и тарированным ключом.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку.
  3. Убрать в индикаторе порядка на иллюстрации.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №66
  1. Отсоединить разъем двигателя переднего вентилятора.
  2. Подключить положительное напряжение батареи к клемме B и заземлите клемму A двигателя переднего вентилятора и убедиться, что он работает. Если есть какие-либо неисправности, заменить двигатель переднего вентилятора.
Схема №67
  1. Подключить положительное напряжение батареи к клемме A и заземлите клемму B двигателя заднего вентилятора.
  2. Убедиться, что двигатель заднего вентилятора работает. Если есть какие-либо неисправности, заменить двигатель заднего воздуходувки.
Схема №68
Схема №69
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-178123-S03073370962005061100000)
  3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №70
Схема №71
  1. Убедиться, что сопротивление между выводами переднего резистора соответствует указанному в таблице. При наличии каких-либо неисправностей заменить передний резистор.
Схема №72
Схема №73
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять облицовку заднего борта (правый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки ЗАДНЕГО БОРТА ".) (ref-178123-S28433078352005061100000)
  3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №74
Схема №75
  1. Проверить сопротивление между клеммами заднего резистора с помощью тестера. Если есть какие-либо неисправности, заменить задний резистор.
Схема №76
Схема №77
  1. Демонтировать компрессор переменного тока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-177992-S32856962342005060900000)
  2. Разобрать в порядке, указанном на иллюстрации.
  3. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
  4. Отрегулировать зазор магнитной муфты (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ "). (ref-177992-S28690595712005060900000)
Схема №78
  1. Снять болт с помощью SST.
Схема №79
  1. При необходимости отрегулировать зазор с помощью регулировочных прокладок. Регулировочные прокладки поставляются со следующими толщинами. Размер регулировочной прокладки: 0,1 мм { 0 004 дюйма } 0,3 мм { 0 012 дюйма } 0,5 мм { 0 020 дюйма } Зазор: 0,35-0,65 мм { 0.014--0 025 дюйма }
Схема №80
Схема №81
  1. Отсоединить разъем магнитной муфты.
  2. Подключить положительное напряжение батареи к клемме А и заземлите клемму В магнитной муфты.
  3. Убедиться, что магнитная муфта работает. Если есть какие-либо неисправности, заменить статор.

Как снять / установка реле переднего вентилятора

ПримечаниеПоскольку секция блокировки устройства легко повреждается, не снимайте реле переднего вентилятора с кронштейна, если нет необходимости в замене. Всегда проверять реле переднего воздуходувки перед снятием.

Схема №82
Схема №83
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Убрать в индикаторе порядка на иллюстрации.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №84
Схема №85
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять облицовку заднего борта (правый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки ЗАДНЕГО БОРТА ".) (ref-178123-S28433078352005061100000)
  3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №86
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить провода режима воздушной смеси и воздушного потока от каждого зажима для проводов и звена.
  3. Снять колпак расходомера.
  4. Отвернув винты, вытащите передний блок климат-контроля и отсоединить разъемы.
  5. Снять передний блок климат-контроля.
Схема №87
  1. Установить передний климатический блок на центральную панель.
  2. Пропустите каждый провод по следующим маршрутам, а затем подключить его к переднему блоку кондиционирования воздуха.
  3. Подсоединить разъемы переднего блока климат-контроля.
  4. Установить колпак расходомера.
  5. Отрегулировать передний провод климат-контроля. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПРОВОДА ПЕРЕДНЕГО БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ") (ref-177992-S10720580012005060900000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №88
  1. Установить регулятор температуры в положение MAX HOT.
  2. Установить соединение для воздушной смеси на MAX HOT в направлении, показанном стрелкой, и вставить отвертку в установленное отверстие.
  3. Подсоединить провод воздушной смеси к звену воздушной смеси.
  4. Зажать провод воздушной смеси к зажиму для провода.
  5. Убедиться, что регулятор температуры перемещается на полный ход.
Схема №89
  1. Установить лимб управления режимом воздушного потока на VENT.
  2. Установить ссылку режима воздушного потока на VENT в направлении, показанном стрелкой, и вставить отвертку в установленное отверстие.
  3. Подсоединить провод режима воздушного потока к звену режима.
  4. Зажать провод режима воздушного потока к зажиму провода.
  5. Убедиться, что контрольная шкала режима воздушного потока перемещается на полный ход.
Схема №90
Схема №91
  1. Разобрать в порядке, указанном на иллюстрации.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №92
  1. Разобрать провода в указанном порядке.

Другие статьи — Диагностика симптомов и технические характеристики системы (ОВКВ)