Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Капитальный ремонт Mazda MPV II рестайлинг

Как разобрать и собрать диск и барабан: капитального ремонта

Разобрать в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 34)

Сборку производите в порядке, обратном снятию. Поместить поршневой блок (49-T033-001A) в суппорт и продуть сжатый воздух через отверстие для выталкивания поршня из суппорта.

ВниманиеМедленно вдувайте сжатый воздух для предотвращения внезапного выскакивания поршня.
ВниманиеМеталлический инструмент может поцарапать или забить канавку уплотнения, что может привести к утечке уплотнения.
ВниманиеНе использовать отвертку или любой другой подобный инструмент для выталкивания поршня из отверстия. Поршень может быть поврежден.

ПримечаниеОсмотреть поршень на предмет износа, ржавчины или раковин. При наличии любого из этих условий необходимо установить новый поршень.

ПримечаниеСнять уплотнение поршня с тормозного суппорта, используя инструмент для снятия уплотнения (49-0208-701A).

Схема №24
Схема №25
Схема №26
ВниманиеЕсли корпус главного цилиндра поврежден, заменить блок как компонент. При креплении главного цилиндра в тисках затягивайте только фланец главного цилиндра.
  1. Разобрать в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 37)
  2. Произвести сборку в порядке, обратном демонтажу. Затянуть все крепежные детали до технических характеристик (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке стопорного винта (без АБС) установить новое уплотнительное кольцо на стопорный винт. (Рис. 38) Затем полностью надавить на первичный поршень в сборе. Установить и затянуть стопорные винты до технических требований. См. " Технические характеристики по крутящему моменту ". ПРИМЕЧАНИЕ. При установке стопорного штифта (с АБ) установить вторичный поршень с отверстием для упора. (ref-164090-S17253440532004072100000)(ref-164090-S17253440532004072100000)(ref-164090-S17253440532004072100000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29

Как разобрать и повторная сборка

  1. Снять заднее колесо в сборе. Демонтировать задние колодки, см. " КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ".разборку производить в порядке, указанном на иллюстрации (Рисунок 40) ВНИМАНИЕ: Медленно продувать сжатый воздух для предотвращения внезапного выскакивания поршня. (ref-164090-S12697477632004072600000)
  2. Поместить кусок дерева в суппорт, затем продуть сжатым воздухом через отверстие для выталкивания поршня из суппорта.
  3. Снять уплотнение поршня с тормозного суппорта, используя инструмент для снятия уплотнения (49-0208-701A).
  4. Сборку производите в порядке, обратном разборке.
Схема №30
Схема №31

Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта

  1. Снять заднее колесо в сборе. Извлечь задний тормозной барабан, см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ВНИМАНИЕ: Не использовать денатурированный спирт для промывки тормозной системы или чистящих узлов, где может быть захвачен алкоголь. Если денатурат попадает в ловушку, это может привести к возможному отказу резиновых компонентов в системе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не допускайте контакта любого нефтепродукта или минерального масла с внутренней частью гидравлической системы тормоза. Минеральное масло и нефтепродукты должны ухудшать уплотнение из натуральной резины, используемое в гидравлических системах торможения. (ref-164090-S35316196552004072100000)
  2. Разобрать цилиндр заднего колеса. (Рисунок 42) Снять колпачок винта стравливания, вывернуть винт стравливания, снять пыльники, снять поршни и уплотнения поршней, вынуть пружину, разобрать в порядке, указанном на иллюстрации.
  3. Осмотреть отверстие цилиндра заднего колеса на предмет износа, ржавчины или ям. При наличии любого из этих условий установить новый цилиндр колеса.
Схема №32

Повторная сборка

ВниманиеВсегда устанавливать новые уплотнения поршня и пыльники при сборке цилиндра заднего колеса. Всегда смазывайте отверстие новой тормозной жидкостью. Использовать тормозную жидкость DOT 3.

Для сборки необходимо выполнить процедуру разборки в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравить воздух из системы (см. подраздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-164090-S17253440532004072100000)(ref-164090-S30745845232004072100000)