Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Mazda Millenia I

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности / компонента рулевой колонки необходимо отключить пневмоподушку См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-123993-S04701572672001092800000)
2. Получить радио код номер от владельца транспортного средства. Отключить радио противоугонную функцию перед отключением аккумулятора автомобиля. См. " ДЕАКТИВАЦИЯ И АКТИВАЦИЯ РАДИО ПРОТИВОУГОННОЙ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ и ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-123993-S32097242822001092800000)
3. В связи с критическими эксплуатационными требованиями к системе ЗАПРЕЩАЕТСЯ обслуживать какие-либо компоненты системы подушек безопасности или жгуты проводов. Исправления вносятся только путем замены.
4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать омметр для проверки сопротивления модуля подушки безопасности, так как это может привести к срабатыванию подушки безопасности.
5. При переносе модуля, находящегося под напряжением (не развернутого), убедитесь, что защитная накладка направлена в сторону от тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания подушки безопасности.
6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на любой поверхности всегда обращайте крышку отделки вверх, чтобы уменьшить перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
7. Блок SAS всегда должен быть установлен стрелкой, обращенной к передней части автомобиля.
8. Часовая пружина системы подушек безопасности ДОЛЖНА быть выровнена в нейтральном положении, так как возможность ее вращения ограничена. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
9. На разъемах часовой пружины используется механизм двойной блокировки. НЕ применяйте чрезмерное усилие при отсоединении разъемов, так как может произойти повреждение разъема.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Отмените функцию защиты от краж. См. " ДЕАКТИВАЦИЯ И АКТИВАЦИЯ РАДИО-ПРОТИВОУГОНА ". Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания разрядится. Отключите разъем оранжевой и синей пружины. (Рисунок 2) Снимите перчаточный ящик и отсоедините разъем модуля подушки безопасности для пассажиров оранжевого и синего цвета (рисунок 3). (ref-123993-S32097242822001092800000)

Система активации.

Отсоединить и экранировать отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать не менее одной минуты до истощения резервного источника питания. Подключить разъем модуля подушек безопасности оранжевого и синего цвета со стороны пассажира. (Рисунок 3) Установить перчаточный ящик. Подсоединить оранжевый и синий разъемы пружин часовой стрелки. (Лист 2) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить зажигание и убедиться, что лампа предупреждения система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 4-8 секунд, а затем гаснет См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ: ЗАЩИТА от УГОТ КРАЖ - см. раздел " АКТИВАЦИЯ ЗВУКА ". (ref-123993-S03383410262001092800000)(ref-123993-S32097242822001092800000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Деактивация

1. Получите радиочастотный противоугонный код от владельца транспортного средства. Поверните выключатель зажигания в положение ACC, и выключите аудиосистему. Нажмите кнопки SCAN и AUTO-M до тех пор, пока на радио не отобразится CODE. Снова нажмите кнопки SCAN и АВТО-М, пока радио не покажет 4 бара. Используйте предустановленные кнопки канала 1-4 для ввода текущего номера кода.
2. С помощью предустановленной кнопки " 1 " введите первую цифру кода, предустановленной кнопкой " 2 " - вторую цифру кода и т.д. После ввода всех 4 цифр кода нажмите и удерживайте кнопки SCAN и AUTO-M в течение примерно 2 секунд до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.
3. Радио будет отображать КОД в течение приблизительно 5 секунд, чтобы показать, что радио работает с обходной функцией защиты от краж. Если радио отображает ERR, повторите процедуру.

Активация

1. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Выключите аудиосистему. Нажимайте кнопки SCAN и AUTO-M до тех пор, пока радио не отобразит полосы. Во время радиосигналов используйте предустановленные кнопки канала 1-4 для ввода кода.
2. С помощью предустановленной кнопки " 1 " введите первую цифру кода, предустановленной кнопкой " 2 " - вторую цифру кода и т.д. После ввода всех 4 цифр кода нажмите и удерживайте кнопки SCAN и AUTO-M в течение примерно 2 секунд до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.
3. Радио будет отображать КОД. Этот дисплей будет мигать в течение 5 секунд, а затем исчезнет, чтобы показать, что радио работает с активированной защитой от краж. Если радио отображает ERR, повторите процедуру.

Центрирование часового пружины

1. Установите передние колеса в положение прямо.
2. Поверните пружину по часовой стрелке до упора (усилие НЕ прикладывать).
3. Возвратите часовую пружину на 2 3 / 4 оборота против часовой стрелки до совмещения метки на часовой пружине с меткой крышки рулевой колонки.

Схема №12

Войти

Развернутая подушка безопасности

Запечатайте развернутый модуль воздушного мешка в пластиковый пакет и утилизируйте, как и любую другую деталь. Носите перчатки и защитные очки при обращении с модулем воздушного мешка.

Утилизированное транспортное средство

Подушка безопасности со стороны водителя

1. Перед развертыванием подушки безопасности проверьте рабочее состояние инструмента развертывания (49 H066 002). См. " ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА РАЗВЕРТЫВАНИЯ " в разделе ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ. Убедитесь, что автомобиль находится снаружи и вдали от других транспортных средств и людей. Откройте все двери. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-123993-S20287678412001092800000)
2. Убедитесь, что модуль подушек безопасности прочно закреплен на рулевом колесе. Снимите панель крышки ниже левой стороны приборной панели. Отсоедините разъемы оранжевой и синей пружин часов для подушки безопасности со стороны водителя. (Рисунок 2)
3. Подсоедините разъем инструмента развертывания " А " к разъему часовой пружины подушки безопасности со стороны водителя. (Рисунок 3) Подключите красный зажим инструмента развертывания к положительной клемме батареи. Подключите черный зажим инструментов развертывания к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что инструмент развертывания горит красным светом.
4. Убедитесь, что все люди находятся на расстоянии не менее 20 футов от транспортного средства. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла, генерируемого при развертывании подушки безопасности, подождите не менее 15 минут, прежде чем обращаться с развернутым модулем подушки безопасности.

Подушка безопасности со стороны пассажира

1. Перед развертыванием подушки безопасности проверьте рабочее состояние инструмента развертывания (49 H066 002). См. " ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА РАЗВЕРТЫВАНИЯ " в разделе ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ. Убедитесь, что автомобиль находится снаружи и вдали от других транспортных средств и людей. Откройте все двери. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-123993-S20287678412001092800000)
2. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъемы модуля подушки безопасности для пассажиров оранжевого и синего цвета. (Рисунок 3) Подключите разъем инструмента развертывания " А " к разъему подушки безопасности пассажира оранжевого или голубого цветов. Подсоедините красный зажим инструмента развертывания к положительному полюсу батареи. Соедините черный зажим инструментов развертывания с отрицательным полюсом батареи. Убедитесь, что инструмент развертывания горит красным светом.
3. Убедитесь, что все люди находятся на расстоянии не менее 20 футов от транспортного средства. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла, генерируемого при развертывании подушки безопасности, подождите не менее 15 минут, прежде чем обращаться с развернутым модулем подушки безопасности.

Часовая пружина

Как отремонтировать проводы

НЕ ремонтируйте проводку системы подушек безопасности. Если обнаружена проблема с проводкой системы подушек безопасности, замените неисправную проводку.

Извлечение и очистка кодов

Если коды сохранены, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет мигать или оставаться включенной, когда зажигание включено. Коды автоматически очищаются, когда неисправность устранена.

Сигнальная лампа системы впрыска вторичного воздуха BAG мигает

Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG индицирует коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) миганием. Для определения кода подсчитайте количество вспышек между паузами. См. таблицу " расшифровка кодов ошибок подушки безопасности (расшифровка кода ошибки) ".коды имеют приоритет. При наличии 2 и более неисправностей блок SAS первым выдаст код наивысшего приоритета. После идентификации кода переходите к соответствующему кодовому тесту. (ref-123993-S01175688662001092800000)

Система впрыска вторичного воздуха BAG Сигнальная лампа остается включенной

Постоянное загорание сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG при включенном зажигании указывает на код 0 (ноль). См. таблицу " расшифровка кодов ошибок ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (расшифровка кода ошибки) ". (ref-123993-S01175688662001092800000)

Система впрыска вторичного воздуха BAG Предупреждающий свет не загорается

Проверьте перегоревшие предохранители, перегоревшую лампочку, отключенный блок SAS или разомкнутую цепь между сигнальной лампочкой и блоком SAC.

Расшифровка кодов ошибок ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (расшифровка кода ошибки)