Внесение изменений в калибровку блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
В определенные моменты времени все EEPROM должно быть полностью перепрограммировано. Это связано с изменениями, внесенными в стратегию или калибровку после производства, или с необходимостью сброса блока VID, поскольку он достиг своего предела. См. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / модуль REPROGRAMMING на Scan Tool.
Датчик положение распредвала расположен с левой стороны крышки ГРМ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите болты, удерживающие резервуар насоса усилителя рулевого управления и отведите его в сторону (при необходимости). Отстыкуйте разъем жгута датчика Cmp. Удалите крепежный болт сенсора CRP и датчик CCP. (Рис. 12) Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно расположено и находится в хорошем состоянии. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты сенсора СМП согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ на МОМЕНТ ". (ref-154030-S39456455202003050100000)
