Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазки | |
| МЕРПОЛ ® | ESE-M99B144-B |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Задняя нога хорошо дуэльные гайки | 12 |
Моменты затяжки
ПримечаниеСистема воздухораспределения данного автомобиля не может быть оснащена салонным воздушным фильтром.
В воздухораспределительной системе имеется два источника воздуха
- Наружный воздух
- Рециркуляционный воздух
Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C, AUTOMATIC и OFF, если оснащен EATC, или MAX A / C и OFF, если оснащен ручным A / C.
Распределение воздуха внутри автомобиля определяется положением переключателя функций, если он оборудован ручным кондиционером. Если он оснащен системой распределения воздуха EATC, управляется электронной автоматической системой контроля температуры в автоматическом режиме, но при желании может быть переопределен водителем. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока внутри воздушной камеры отопителя. Вакуумные двигатели управления используются для позиционирования этих дверей регулирования воздушного потока. За дополнительной информацией о воздушном потоке системы обратитесь к системе управления климатом - общая информация.
Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из канала дефростера, когда ни к одному из двигателей контроля вакуума не прикладывается вакуум. Это делается для того, чтобы убедиться в наличии размораживания в случае утечки вакуума в системе.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель A / C register.
- Напольный воздуховод.
- Проток размораживателя.
- Туманоуловители боковых окон.
Воздуховод центральной панели, воздуховод дефростера и шланги туманоуловителя боковых окон поставляются вместе как единый воздухораспределительный узел.
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.
См. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Схема №146
- Снимите финишную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе приборная панель И КОНСОЛЬ.
- Отсоедините четыре стопорных язычка и снимите сборки регистров.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №147
- Снимите подушку безопасности со стороны пассажира. Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160382)
- Снимите винт и регистр со стороны пассажира.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
- Снимите приточную камеру, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА ". (ref-194036-S24016902312005092600000)
- Снимите правое переднее колесо и шину.
- Снимите болты и переставьте фартук крыла.
- Снимите болт.
- Отверните винты и снимите фиксатор штыревого типа и переместите верхнюю крышку капота для доступа к гайке воздуховода.
- Снимите гайку.
- Отверните гайку и отведите крышку жгута в сторону.
- Отвинтите гайку.
- Снимите болт.
- Снимите жгут проводов.
- Выведите штуцеры из зацепления и снимите рециркуляционный воздуховод.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.