Нагрузка на сетку секторного вала
- Отсоедините шатун от секторного вала. Разъедините линию возврата жидкости на фитинге емкости и линии крышки. Поместите возвратную линию в контейнер и включите рулевое колесо для слива жидкости из шестерни.
- Поверните рулевое колесо в пределах 45 градусов от левого упора. Используя вращающий ключ INCH lb. на гайке рулевого колеса, измерьте поворотное сопротивление, необходимое для поворота шестерни примерно на 1 / 4 оборота от левого стопора.
- Запись показаний. Если транспортное средство оснащено колесом наклона, установите колесо в положение центрального наклона. Поверните рулевое колесо в центральное положение и измерьте крутящий момент, необходимый для поворота вала назад и вперед через центральное положение. Показания должны быть 14-29 ДЮЙМОВ фунтов (1,6-3,3 Н.м).
- При необходимости регулировки ослабьте контргайку регулировочного винта и, вращая винт, отрегулируйте нагрузку на секторную сетку. Для установки крутящего момента измерьте качание по центру на величину 14-20 ДЮЙМ.ФУНТ (1,6-2,3 Н.м) больше замеренной под углом 45 градусов от левого упора.
- Затяните стопорную гайку винта регулятора. Перепроверьте вращающий момент. Повторно подсоедините возвратную линию. Добавьте жидкость и установите на место шатун. Затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. Проверьте и отрегулируйте ремень усилителя рулевого управления по мере необходимости.
